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Beitrag: <blockquote data-quote="lennyfellmeth" data-source="post: 306370" data-attributes="member: 11008">Konkret geht es drum ein Fahrwerk zu kaufen welches vorerst viel auf der Straße gefahren wird (nicht daily, nur zum spaß) und später dann gelegentlich die Rennstrecke sehen wird.Ein V3 fällt raus da keine Sturzverstellung.Ein normales V4 wäre zur Wahl gestanden, da ich aber von einem umgebauten A4 komme und den M2 als Basis als "nicht allzu sportlich" empfinde würde ich gern den Step überspringen und direkt ein Fahrwerk kaufen was eher über wie unterdimensioniert ist.Das CS hat ja vergleichsweiße noch recht weiche Federn, mit nem guten Setup bin ich der Meinung das man das für die Straße gut nutzen kann, diese Meinung hät ich gern bestätigt oder dementiert.Da mein Rücken noch recht jung ist muss es auch kein S Klassen Fahrwerk sein.PS: wer sich jetzt fragt wie man von einem A4 in einen M2 steigt und sagen kann ist nicht gerade sportlich der darf gern Wolfgang Weber fragen was er zum Auto meinte damals<img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="😅" title="Grinsendes Gesicht mit Schweißtropfen    :sweat_smile:" src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/6.6/png/unicode/64/1f605.png" data-shortname=":sweat_smile:" /></blockquote>

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