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<blockquote data-quote="Minimalist" data-source="post: 309702" data-attributes="member: 8683"><p>Würde ich als Lacker auch sagen um genug Kohle abzugreifen. Klar, der Scheini muß dafür raus. Aber einer der wirklich SPOT-Pepair macht, arbeitet im Bereich um 15-20 cm um die Schadstelle. Übergänge dann mit Beispritzverdünner glätten/polieren, fertig ist das Ganze.</p><p>Selbst schon bei nem älteren Fahrzeug gemacht und das Ergebnis ist echt gut geworden - und ich bin weit von einem Profi entfernt.</p><p></p><p>So geht das:</p><p></p><p>[MEDIA=youtube]YcsVewT6zoE[/MEDIA]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Minimalist, post: 309702, member: 8683"] Würde ich als Lacker auch sagen um genug Kohle abzugreifen. Klar, der Scheini muß dafür raus. Aber einer der wirklich SPOT-Pepair macht, arbeitet im Bereich um 15-20 cm um die Schadstelle. Übergänge dann mit Beispritzverdünner glätten/polieren, fertig ist das Ganze. Selbst schon bei nem älteren Fahrzeug gemacht und das Ergebnis ist echt gut geworden - und ich bin weit von einem Profi entfernt. So geht das: [MEDIA=youtube]YcsVewT6zoE[/MEDIA] [/QUOTE]
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