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<blockquote data-quote="Piledriver1986" data-source="post: 307505" data-attributes="member: 11887"><p>Ok herzlichen Dank Dir. Dann bin ich ja beruhigt. Hatte auch etwas recherchiert und gegoogelt und jemand hatte das auch bei seinem Motorrad beim Auspuff und die rötliche braune Verfärbung im Inneren ist anscheinend sogar etwas Positives weil es zeigt,dass die Verbrennung sehr sauber ist ohne schwarze Verkokungen etc.! Denke es liegt auch hauptsächlich daran, weil ich ja ein JB4 verbaut habe und ich um eine stärkere Map mit mehr boost fahren zu können mehr Oktan brauche als die maximal 100 die wir in Österreich haben (gibt leider bei uns kein 102 Oktan) , ich öfters Mannol Oktan Booster in den Tank kippe , der die Oktan erhöht und die Verbrennung sauberer ablaufen lässt und das Kraftstoffsystem etc. reinigt.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Piledriver1986, post: 307505, member: 11887"] Ok herzlichen Dank Dir. Dann bin ich ja beruhigt. Hatte auch etwas recherchiert und gegoogelt und jemand hatte das auch bei seinem Motorrad beim Auspuff und die rötliche braune Verfärbung im Inneren ist anscheinend sogar etwas Positives weil es zeigt,dass die Verbrennung sehr sauber ist ohne schwarze Verkokungen etc.! Denke es liegt auch hauptsächlich daran, weil ich ja ein JB4 verbaut habe und ich um eine stärkere Map mit mehr boost fahren zu können mehr Oktan brauche als die maximal 100 die wir in Österreich haben (gibt leider bei uns kein 102 Oktan) , ich öfters Mannol Oktan Booster in den Tank kippe , der die Oktan erhöht und die Verbrennung sauberer ablaufen lässt und das Kraftstoffsystem etc. reinigt. [/QUOTE]
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