F22 DSC off mit Setting von Sport + möglich ?

[NineToThree]

Hallo!
Fahr mit meinem 2er F22 gern im Sport + Modus, da die Gasannahme deutlich besser ist und auch das Motormapping besser ist. Nur lässt sich das DSC nicht ganz abschalten was manchmal recht ärgerlich ist. Im DSC Off Modus ist es zwar aus aber der Rest in Comfort. Da hat die Gasannahme etwas Verzögerung bzw. spricht nicht so schnell an wie in Sport +.
Meine Frage wär jetzt ob es irgendwie möglich ist DSC Off mit Sport + Einstellungen zu fahren, bzw. Im Sport + Modus DSC komplett abzuschalten sodass das Auto nicht mehr eingreift im Drift.
Funktioniert das vielleicht mit Codierung ?
Mit Freundlichen Grüßen !

 

[PA-Mich]

Hi. Also ich fahre in meinem 22er auch meistens mit Sport+ rum. Wenn ich das DSC ganz deaktivieren möchte drücke ich lange (>=3sek.) auf DSCOFF, dann kommt die Warnmeldung und es ist komplett aus.
Gruß Michl

 

[xennor]

Wir haben hier noch einen 2018er F20 M140i. Wenn ich da in Sport+ gehe und in den Traktion Mode oder DSC Off wechsle, bleibt Sport+ aktiv.

 

[B58]

Wir haben hier noch einen 2018er F20 M140i. Wenn ich da in Sport+ gehe und in den Traktion Mode oder DSC Off wechsle, bleibt Sport+ aktiv.

DSC off heißt aber wirklich OFF, also 3s Traction Taste halten.

Bei Sport+ oder traction-mode ist das DSP ja immer noch an, aber eben nur mit erhöhter/toleranterer Regelung (lässt mehr Schlupf zu bevor es eingreift).

Der Wunsch von @NineToThree war ja DSC off zu haben (ESP komplett aus) aber trotzdem die schnelle Gasannahme wie im Sport oder Sport+ Modus:
Das ist afaik nicht möglich da bei DSC off die Gaspedalkennlinie in Normal/Comfort Modus hinterlegt ist.

 

[Ratcher]

Das ist afaik nicht möglich da bei DSC off die Gaspedalkennlinie in Normal/Comfort Modus hinterlegt ist.

Wie gerne ich das im M2 so hätte. Die Gasannahme in Sport+ ist schrecklich, einfach schlecht zu dosieren.

 

[B58]

Wie gerne ich das im M2 so hätte. Die Gasannahme in Sport+ ist schrecklich, einfach schlecht zu dosieren.

Ist im M2 bei DSC off the Gaspedalkennlinie in Sport+ (und nicht in Normal/comfort)?

 

[xennor]

DSC off heißt aber wirklich OFF, also 3s Traction Taste halten.

Bei Sport+ oder traction-mode ist das DSP ja immer noch an, aber eben nur mit erhöhter/toleranterer Regelung (lässt mehr Schlupf zu bevor es eingreift).

Der Wunsch von @NineToThree war ja DSC off zu haben (ESP komplett aus) aber trotzdem die schnelle Gasannahme wie im Sport oder Sport+ Modus:
Das ist afaik nicht möglich da bei DSC off die Gaspedalkennlinie in Normal/Comfort Modus hinterlegt ist.

Gerade nochmal geschaut. Tatsächlich wechselt er in so einem Zwittermodus aus Comfort und Sport. Lenkung und Dämpfer bleiben im Sport, Motor/Gaspedalkennlinie gehen in Comfort.

 

[NineToThree]

DSC off heißt aber wirklich OFF, also 3s Traction Taste halten.

Bei Sport+ oder traction-mode ist das DSP ja immer noch an, aber eben nur mit erhöhter/toleranterer Regelung (lässt mehr Schlupf zu bevor es eingreift).

Der Wunsch von @NineToThree war ja DSC off zu haben (ESP komplett aus) aber trotzdem die schnelle Gasannahme wie im Sport oder Sport+ Modus:
Das ist afaik nicht möglich da bei DSC off die Gaspedalkennlinie in Normal/Comfort Modus hinterlegt ist.

Genau. Mein Wunsch wär DSC off (3s halten) mit gaspedalkennlinie von Sport / Sport + gewesen. Also gibt es keinen Weg um das zu machen ? Danke

 

[Ratcher]

Ist im M2 bei DSC off the Gaspedalkennlinie in Sport+ (und nicht in Normal/comfort)?

DSC hat keinen Einfluss auf die Gaspedalkennlinie im M2C. Du fährst aber Sport+ auf der Rennstrecke aufgrund der zusätzlichen Kühlung.

 

[racknas]

MHD hat vor kurzem beim N55 - denke mal auch beim S55? - eine Option hinzugefügt wo du bei allen oder einzelnen Modi die Comfort Gaskennlinie flashen kannst. Absolutes Traumfeature!

 

[dl660cd]

MHD hat vor kurzem beim N55 - denke mal auch beim S55? - eine Option hinzugefügt wo du bei allen oder einzelnen Modi die Comfort Gaskennlinie flashen kannst. Absolutes Traumfeature!

Hi racknas,

Hast du das schon geflashed? Ich habe den Change-Log auch auch ca. vor 3 Wochen gesehen.
Mir wurde von seitens MHD schon mal gesagt, dass der M2 N55 ja schon ein lineares Throttle Setting hat, weil ich erstmalig verwundert war, dass es die Flash-Option beim M2 N55 nicht gab, obwohl lt. MHD Betriebsanleitung dort aufgeführt. Egal.

Auf jeden Fall hatte ich das dann ca. vor 3 Wochen geflashed und konnte bei mir keinen Unterschied bemerken?
Comfort; Sport; Traction-Mode; DSC OFF -> wie zuvor halt...linear. Und Sport+ halt noch immer mit "übersättigter" Gaspedal-Kennlinie.

Bei meinem M2 N55 LCI war auf jeden Fall nur eine Checkbox f. Linear Throttle an/aus.
Sieht das bei dir anders aus bzgl. auswählbaren Modi?

Danke u Gruß.

 

[racknas]

Hi racknas,

Hast du das schon geflashed? Ich habe den Change-Log auch auch ca. vor 3 Wochen gesehen.
Mir wurde von seitens MHD schon mal gesagt, dass der M2 N55 ja schon ein lineares Throttle Setting hat, weil ich erstmalig verwundert war, dass es die Flash-Option beim M2 N55 nicht gab, obwohl lt. MHD Betriebsanleitung dort aufgeführt. Egal.

Auf jeden Fall hatte ich das dann ca. vor 3 Wochen geflashed und konnte bei mir keinen Unterschied bemerken?
Comfort; Sport; Traction-Mode; DSC OFF -> wie zuvor halt...linear. Und Sport+ halt noch immer mit "übersättigter" Gaspedal-Kennlinie.

Bei meinem M2 N55 LCI war auf jeden Fall nur eine Checkbox f. Linear Throttle an/aus.
Sieht das bei dir anders aus bzgl. auswählbaren Modi?

Danke u Gruß.

Also hat nur Sport+ dieses aggressive Throttle Mapping?
Ich fahr ehrlich gesagt nie Sport+ weil ich den Modus irgendwie komisch finde, entweder Sport wenn ich DSC haben will oder Traction/DSC Off.
Ich dachte Sport hätte auch ein aggressiveres Gaspedal als Comfort und ich habe da schon einen Unterschied gemerkt... Vielleicht aber auch nur plazebo?
Aber warum sollte MHD die Option hinzufügen wenn es keinen Unterschied macht?

Und ja, ich konnte für jeden Modi eine Checkbox setzen und es Individual anpassen.