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<blockquote data-quote="Minimalist" data-source="post: 310625" data-attributes="member: 8683"><p>Naja,</p><p></p><p>315@ nur für den Kunststoff. Dann muß der Lackierer das Material anschleifen, Primern (Kunstoff), Grundierung, Lack anmischen & lackieren (Zweischicht). Am Ende soll er ein 100%iges Ergebnis abliefern ohne Läufer/Staubeinschlüsse und noch Garantie auf seine Arbeit geben...</p><p>Finde 400€ sind da nicht allzu viel.</p><p></p><p>Alternativ, kauf die unlackiert, nimm eine Spraydose mit 1K Rallyeschwarz matt und kleb die Teile dann auf. Wurde in den 80/90iger Jahren auch bei recht neuen Fahrzeugen gemacht und alle waren zufrieden.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Minimalist, post: 310625, member: 8683"] Naja, 315@ nur für den Kunststoff. Dann muß der Lackierer das Material anschleifen, Primern (Kunstoff), Grundierung, Lack anmischen & lackieren (Zweischicht). Am Ende soll er ein 100%iges Ergebnis abliefern ohne Läufer/Staubeinschlüsse und noch Garantie auf seine Arbeit geben... Finde 400€ sind da nicht allzu viel. Alternativ, kauf die unlackiert, nimm eine Spraydose mit 1K Rallyeschwarz matt und kleb die Teile dann auf. Wurde in den 80/90iger Jahren auch bei recht neuen Fahrzeugen gemacht und alle waren zufrieden. [/QUOTE]
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