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Schaltwippen beim Sport Automatik Getriebe machen Probleme
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<blockquote data-quote="misteran" data-source="post: 15359" data-attributes="member: 131"><p>Wo steht im Handbuch, dass der durch langes drücken der Schaltwippen, dass durchgeführt wird, was du beschreibst?</p><p></p><p>Bist du im D und schaltet mit den Wippen geht er in M. Nach einer bestimmten Zeit, wenn du nicht über die Wippen schaltet oder nicht mehr beschleunigst geht es zurück in D. Da mit dem Beschleunigen würde die verschiedenen Zeiten erklären, wann es zurück in D geht.</p><p></p><p>Kickdown im M Modus wird laut Handbuch nicht ausgeführt, wenn du DSC aus, DTC an oder im Sport+ Modus bist. </p><p></p><p>Der Motor wird nicht überdreht. Wenn z.b. im 2ten Gang noch 6800 Touren möglich sind, geht der 2te Gang rein. Macht zwar keinen Sinn, weil du dann direkt wieder hochschalten musst. Aber das Auto macht es.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="misteran, post: 15359, member: 131"] Wo steht im Handbuch, dass der durch langes drücken der Schaltwippen, dass durchgeführt wird, was du beschreibst? Bist du im D und schaltet mit den Wippen geht er in M. Nach einer bestimmten Zeit, wenn du nicht über die Wippen schaltet oder nicht mehr beschleunigst geht es zurück in D. Da mit dem Beschleunigen würde die verschiedenen Zeiten erklären, wann es zurück in D geht. Kickdown im M Modus wird laut Handbuch nicht ausgeführt, wenn du DSC aus, DTC an oder im Sport+ Modus bist. Der Motor wird nicht überdreht. Wenn z.b. im 2ten Gang noch 6800 Touren möglich sind, geht der 2te Gang rein. Macht zwar keinen Sinn, weil du dann direkt wieder hochschalten musst. Aber das Auto macht es. [/QUOTE]
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