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Beitrag: <blockquote data-quote="hustlehof" data-source="post: 310604" data-attributes="member: 12116">Die hervorragende Gangwahl vor Beginn einer Kurve sagt man normalerweise dem PDK von Porsche nach. Bei BMW kommt es hinsichtlich der Schaltstrategie nicht nur auf das verwendete Getriebe (6AT, DKG, 8AT), sondern auch auf die Komfortabstimmung der Modellreihe an, ob ausreichend weit und "intelligent" heruntergeschaltet wird. Ein 335i mit DKG hat bei sportlicher Gangart nicht immer den richtigen Gang parat, ein M3 mit gleichem Getriebe aber meistens schon. Hier gibt es eine Spreizung zwischen Komfort und Leistung.<a href="https://www.focus.de/auto/news/vorausschauende-bmw-automatik-gang-runter-vor-der-kurve_id_3838017.html" target="_blank">Dein M2 zieht in diese Betrachtung zudem ein prädiktive Gangwahl auf Grundlage der Strecke (Information vom Navi) ein.</a> Das machen Audi, BMW & Co. schon länger - vielleicht hat man dieses Verhalten im M2 also einfach etwas aggressiver formuliert.</blockquote>

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