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Beitrag: <blockquote data-quote="M2Touri" data-source="post: 313290" data-attributes="member: 6864">OK, vielen Dank für die Erläuterung. Im Endeffekt müsste ich solche <a href="https://www.h-r-shop.com/de/H-R-Satz-universelle-Radabdeckungen-ABS-Kunststoff-Satz-a-2-Stueck-7mm/HRDRRLL01" target="_blank">Gummifoppel (Link) </a>ans Auto kleben, damit die Radabdeckung bei der 11mm Platte gewährleistet ist? (Oder eben tiefer legen, wie die meisten hier.)Wenn ich ohnehin zum Sachverständigen bzw. Prüfer muss, würde ich wohl die <a href="https://spurverbreiterung.de/de/spurverbreiterungssuche-nach-fahrzeugen/bmw/m2-g87-g2m-18900/" target="_blank">SCC-Distanzplatten System 2PB (Link)</a> in 8mm nehmen. Die müssen lt <a href="https://intra.scc-group.eu/uploads//certificates/5511d63773eff21b7b0d0b4b005aff0a.pdf" target="_blank">Gutachten (Link)</a> auch abgenommen werden, erfordern aber keine zusätzliche Radabdeckung (bis 8mm einschließlich). Da stellt sich erneut die Frage was dann außer Abschreiben des Gutachtentextes noch passiert. Freigängigkeit und Radabdeckung sind im Gutachten ja hinterlegt ... aber gut, damit kann ich leben ...</blockquote>

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