G87 Sind die Carbon-Sitze Pflicht?

[neuling]

Hi zusammen,

vielleicht ein wenig provokant formuliert, aber ich erkläre kurz was ich meine:

Ich bin momentan auf der Suche nach dem für mich perfekten M2.
Bisher waren für mich die Carbon-Schalen Pflicht - damit nehme ich natürlich viele potentielle Autos aus dem Rennen, die ansonsten super passen würden.

Wie sehr ihr das? Sind die Sitze (und damit ja beim Pre-LCI auch das Race Track Paket) wirklich die wichtigste Option oder sind die M-Sportsitze (die ich noch nie probieren konnte) auch sehr gut?

Ich bin relativ groß, wie ist es mit der Sitzhöhe bei den "normalen" Sitzen?

Und abgesehen von den Sitzen eine Zusatzfrage:
Welche Option würde ihr mit euren Wissen von heute unbedingt ordern und welche wiederum seht ihr vielleicht als overrated?

Freue mich auf viele Antworten und spannende Gespräche in diesem tollen Forum.

LG aus Österreich
Christoph

 

[Hopper]

Probesitzen. Ist eine teure Anschaffung da sollte man sich den Aufwand machen.

 

[neuling]

Probesitzen. Ist eine teure Anschaffung da sollte man sich den Aufwand machen.

Ich kenne die Sitze und ich find sie super. Deshalb auch die Frage, ob die "normalen" Sportsitze gut sind - die konnte ich noch nicht probieren.

Was ist deine persönliche Meinung zu dem Thema Sitze im G87?

 

[Ratcher]

Für ein Alltagsauto sind die M Sportsitze mehr als gut.

 

[neuling]

Für ein Alltagsauto sind die M Sportsitze mehr als gut.

Er soll ein reines Zweitfahrzeug werden - Spaßfahrzeug werden

Ist der Seitenhalt gut bei den M-Sportsitzen?
Sitzt man damit höher?

 

[Andy74]

Ich bin mir nicht sicher, welche Antworten du dir hier erwartest. Am Ende hilft nur wie weiter oben schon erwähnt, Probesitzen

Bei mir kämen die Schalensitzt z.B. auf keinen Fall in Frage. Ich habe deshalb die M Sportsitze bestellt.
Ich bin mit beiden Probegefahren. Selbst wenn das Fahrzeug nur ein Zweitfahrzeug werden soll, wären mit persönlich die Schalensitze zu wenig Langstreckengeeignet.

Aber wenn sich hier 10 weitere Leute melden bekommt du sicher auch einige, deren Meinung genau anders herum lautet.
Deshalb nochmal..... Probesitzen

 

[neuling]

Ich bin mir nicht sicher, welche Antworten du dir hier erwartest

Ich erhoffe mir vor allem Eindrücke von M2 Besitzern.

Ich weiß schon, dass ich selbst entscheide - dennoch interessiert mich jede individuelle Meinung.

 

[Lucky11]

Bei einem reinen Spaßauto würde ich die Sitze nach Möglichkeit nehmen. Der Seitenhalt ist wie in einem Schraubstock fixiert. Die Langstreckentauglichkeit ist auch perfekt und die mögliche Sitztiefe nochmals unter der der Sportsitze.
Aaaaaber du musst schauen, ob du vernünftig reinpasst! Hast du zu dicke Oberschenkel, kann die mittlere Durchführung für das 5punkt Gurtschloss drücken und dich quälen auf die Dauer!
Ich bin 180cm und 74 kg, bei mir passt es perfekt.
Wie gesagt der mögliche Seitenhalt für Becken und Schulter ist grandios, da kommt der Sportsitz nicht ran.
Das ein und aussteigen will geübt sein, was bei einem Spaßfahrzeug, welches nicht täglich genutzt wird, zu vernachlässigen ist.

Wenn ich meine Carbon Schalensitze sehe beim einsteigen habe ich direkt gute Laune!
Ich feiere sie bei jeder Fahrt!

Gehe in ein BMW Autohaus, dort wirst du garantiert einen m2/3/4 finden, der die Sitze drinnen hat und teste es aus, für dich!

 

[Hopper]

Deshalb auch die Frage, ob die "normalen" Sportsitze gut sind

Es ging mir darum zu sagen, dass Sitze sehr individuell sind.
Wenn dir jmd sagt, dass er Sitz xy bequem und passend findet, hilft dir das nicht weiter, wenn er dir nicht passt.

Und da nachträgliches Austauschen hoch unwirtschaftlich ist, hilft eben nur probesitzen.

 

[Nordlichter]

Die Sportsitze hatte ich im G42 - Sind super bequem und easy beim ein und aussteigen. Seitenhalt ist okay, könnte besser sein bei strammer Kurvenfahrt.

Im G87 jetzt die Schalen drin. (Schönwetterfahrzeug) Man sitzt tiefer, sie schauen extrem gut aus und der Seitenhalt ist bombe. Für mich war es beim M ein must have. Für jeden Tag würde die mich allerdings nerven beim ein und aussteigen.

 

[hustlehof]

Die tiefste Sitzeinstellung der normalen M-Sitze empfinde ich als sehr üppig - hier ist auch für 2m-Vertreter genügend Platz zum Dachhimmel. Ich bin 183cm, weder Sitzriese noch -zwerg und kann in der tiefsten Einstellung zwischen Lenkrad und Armaturenbrett auf die Straße schauen. Mein größter Kritikpunkt am F87 ist damit fast schon slapstickartig zu Gunsten des G87 verbessert worden. Mit Kumpel auf dem Beifahrersitz fingen wir an zu lachen, wie tief es doch hinuntergeht.

Der Sitzkomfort ist dabei ebenfalls hervorragend, wenngleich der Seitenhalt etwas zu wünschen übrig lässt, also wie bei jedem anderen Nicht-Schalensitz. Falls mit den Schalensitzen noch mehr Platz vorhanden ist, ist das löblich, aber als Argument taugen alle anderen Vorteile mehr.

 

[dieselweasel]

Frag Ricarda Lang

 

[Andy74]

Da könnten aber schon die normalen M Sportsitze zum Problem werden
Wenn sie überhaupt in die Kiste rein kommt

 

[dieselweasel]

rein schon - plumps - aber raus nur mit dem Korkenzieher...
so ein bisschen Spass muss sein.

 

[kingpin71]

Für mich war das Trackpack mit Carbonschalensitzen ein muss und ich Sitze besser denn je.

 

[Markus M240i]

Für mich war das Trackpack mit Carbonschalensitzen ein muss und ich Sitze besser denn je.

Dem kann ich nur zustimmen .
Ich habe jedesmal ein Grinsen wenn ich einsteige.

 

[Erebor]

Die Sitze sind für die einen die bequemsten überhaupt, für andere absolut unbequem. Unbedingt Probesitzen!
Nach 2 Jahren kann ich sagen, die Sitze sind sehr geil, aber kein Muss.
Für daily betrieb tuns auch die sportsitze. Im M4 ging das ein und aussteigen wegen der grossen Türen super, im M3 ists eher ne Yogaübung.

 

[clemens]

Ich denke viele schreckt der üppige Aufpreis ab dann kommt schnell der Gedanke auf die M Sitze reichen doch auch. Tun sie auch aber das besondere und die sehr gute Funktionalität der Schalensitze zeichnen diese aus. Wenn die verfügbar sind würde ich sie immer nehmen.