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Unfallschaden - Nachlackierung / Orangenhaut
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<blockquote data-quote="Lucky11" data-source="post: 313631" data-attributes="member: 4333"><p>Ich habe da noch einen schlimmeren „Verdacht“ die Original Heckschürze ist sofort entsorgt worden und nicht mehr vorhanden? Die kommen in einem Container und werden wenn der Container voll ist, abgeholt.</p><p>Die haben vielleicht nur die „Alte“ Schürze neu lackiert und „voll“ abgerechnet <img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="🤷♂️" title="Achselzuckender Mann :man_shrugging:" src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/6.6/png/unicode/64/1f937-2642.png" data-shortname=":man_shrugging:" /></p><p>Normalerweise erkennt man nachlackierungen nämlich eher daran, dass diese zu glatt sind. Die werksmäßige Lackierung zeichnet sich nämlich immer durch die leichte Orangenhaut aus, die bei einem händischen Auftrag des Klarlacks nicht mehr zu sehen ist, da der Lackierer das nicht hinbekommt.</p><p>Ich würde es reklamieren und nicht locker lassen, bis es wieder vernünftig aussieht!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lucky11, post: 313631, member: 4333"] Ich habe da noch einen schlimmeren „Verdacht“ die Original Heckschürze ist sofort entsorgt worden und nicht mehr vorhanden? Die kommen in einem Container und werden wenn der Container voll ist, abgeholt. Die haben vielleicht nur die „Alte“ Schürze neu lackiert und „voll“ abgerechnet 🤷♂️ Normalerweise erkennt man nachlackierungen nämlich eher daran, dass diese zu glatt sind. Die werksmäßige Lackierung zeichnet sich nämlich immer durch die leichte Orangenhaut aus, die bei einem händischen Auftrag des Klarlacks nicht mehr zu sehen ist, da der Lackierer das nicht hinbekommt. Ich würde es reklamieren und nicht locker lassen, bis es wieder vernünftig aussieht! [/QUOTE]
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