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<blockquote data-quote="itsfun" data-source="post: 313775" data-attributes="member: 3102"><p>Nach etwas Recherche, Aulitzky öffnet wohl das Steuergerät, Femto hat "Freischaltcodes", nach aufspielen der Originalsoftware ist das Steuergerät mit Femto dann aber wieder gesperrt.</p><p>Die Boxen von Schnitzer haben für den S58 unterschiedliche Leistungen, M2 560PS/M3 610 PS...</p><p>Da der M2 im sport auto Supertest schon 509 PS hatte, ist Schnitzer eher uninteressant.</p><p>Beim öffnen des Steuergeräts wird darauf hingewiesen, dass dieses dabei auch kaputt gehen kann, Ersatz kostet knapp 2000 Euro.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="itsfun, post: 313775, member: 3102"] Nach etwas Recherche, Aulitzky öffnet wohl das Steuergerät, Femto hat "Freischaltcodes", nach aufspielen der Originalsoftware ist das Steuergerät mit Femto dann aber wieder gesperrt. Die Boxen von Schnitzer haben für den S58 unterschiedliche Leistungen, M2 560PS/M3 610 PS... Da der M2 im sport auto Supertest schon 509 PS hatte, ist Schnitzer eher uninteressant. Beim öffnen des Steuergeräts wird darauf hingewiesen, dass dieses dabei auch kaputt gehen kann, Ersatz kostet knapp 2000 Euro. [/QUOTE]
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