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<blockquote data-quote="Minimalist" data-source="post: 317116" data-attributes="member: 8683"><p>Naja,</p><p>alles was schön glänzt, offen ist, auffällig aussieht oder deutlich mehr Krach macht als "Serie" ruft den Hüter des Gesetzes auf den Plan. Ein großer Faktor ist natürlich noch die Person hinter dem Lenkrad.</p><p>Aus meiner Erfahrung K&N Filter, MST Inletpipe, Alu Boost&Chargepipe + Evo1 LLK bislang keine Probleme beim TÜV gehabt, unter Last hört man fein den Turbo beim spoolen.</p><p>Schilder und Bling Bling vorsorglich entfernt, außerdem ist die Kombination nur dezent lauter als Serie.</p><p>Ich meine auch -Halbwissen- das man für einen Umbau der Luftführung von Plastik auf Alu (Inlet, Boost und Charge) seit einiger Zeit keine Abnahmen mehr braucht sofern sich die Geräuschkulisse nicht ändert.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Minimalist, post: 317116, member: 8683"] Naja, alles was schön glänzt, offen ist, auffällig aussieht oder deutlich mehr Krach macht als "Serie" ruft den Hüter des Gesetzes auf den Plan. Ein großer Faktor ist natürlich noch die Person hinter dem Lenkrad. Aus meiner Erfahrung K&N Filter, MST Inletpipe, Alu Boost&Chargepipe + Evo1 LLK bislang keine Probleme beim TÜV gehabt, unter Last hört man fein den Turbo beim spoolen. Schilder und Bling Bling vorsorglich entfernt, außerdem ist die Kombination nur dezent lauter als Serie. Ich meine auch -Halbwissen- das man für einen Umbau der Luftführung von Plastik auf Alu (Inlet, Boost und Charge) seit einiger Zeit keine Abnahmen mehr braucht sofern sich die Geräuschkulisse nicht ändert. [/QUOTE]
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