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<blockquote data-quote="B58" data-source="post: 316030" data-attributes="member: 9633"><p>Ich sehe das aus Käufersicht, bzw schreibe wie ich als Käufer vorgehen würde:</p><p></p><p>Bei mobile nach geeigneten Fahrzeugen filtern (Modell, Alter, max km, Mindestausstattung), und dann AUFSTEIGEND nach Preis auflisten lassen.</p><p>Die günstigsten 5-10 Fahrzeuge, bzw alle die 3-5k über dem günstigsten gelistet sindn, schaue ich mir genauer an.</p><p>Die die mehr als 5k teurer sind als der günstigste (der in Frage kommt) lasse ich links liegen, beachte ich nicht: einfach weil ich davon ausgehen dass sich das Auto nicht mal eben um 4-5k im Preis runterhandeln lässt .</p><p> ...Wenn andere auch so ticken erklärt das auch evtl dass sich niemand meldet wenn man so ein Auto mit 54k einstellt</p><p></p><p>Du machst das schon richtig, von oben an den Markt-Preis annähern, versuchen kann man es ja mal <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p>Ob man dann jede Woche um 500€ reduziert, oder alle 3-4 Wochen um 1-1,5k kommt am Ende vielleicht aufs gleich raus ....nämlich dass sich bei 47-48k wirklich Käufer finden werden.</p><p>Den Preis von gut 54k auf 51,9k gesenkt zu haben war sicher notwendig und gut</p><p></p><p>Wie schon gesagt, ich denke nicht dass du (viele) Käufer finden wirst die dir mehr € zahlen nur weil da ein 3k KW Fahrwerk verbaut ist. die meisten schreckt das sogar eher ab, "böses Tuning" <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p><p>Daher würde ich in die Annonce schreiben "wird verkauft in Originalzustand. Auf Wunsch mit KW DDC für 1,5k € Aufpreis (NP inkl Einbau 3,5k)"</p><p>Vielleicht sogar die Distanzscheiben demontieren und das Fahrwerk 1cm hochdrehen und so Fotos machen: dann sieht das Auto auch Original aus, ist für manche/viele wichtig.</p><p>...parallel kannst du versuchen das Fahrwerk separat anzubieten, vielleicht kriegst das ja für 1,5-2k verkauft. Vorteil: Der Käufer kann es bei dir noch Probe fahren und sieht dass es OK ist.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="B58, post: 316030, member: 9633"] Ich sehe das aus Käufersicht, bzw schreibe wie ich als Käufer vorgehen würde: Bei mobile nach geeigneten Fahrzeugen filtern (Modell, Alter, max km, Mindestausstattung), und dann AUFSTEIGEND nach Preis auflisten lassen. Die günstigsten 5-10 Fahrzeuge, bzw alle die 3-5k über dem günstigsten gelistet sindn, schaue ich mir genauer an. Die die mehr als 5k teurer sind als der günstigste (der in Frage kommt) lasse ich links liegen, beachte ich nicht: einfach weil ich davon ausgehen dass sich das Auto nicht mal eben um 4-5k im Preis runterhandeln lässt . ...Wenn andere auch so ticken erklärt das auch evtl dass sich niemand meldet wenn man so ein Auto mit 54k einstellt Du machst das schon richtig, von oben an den Markt-Preis annähern, versuchen kann man es ja mal :) Ob man dann jede Woche um 500€ reduziert, oder alle 3-4 Wochen um 1-1,5k kommt am Ende vielleicht aufs gleich raus ....nämlich dass sich bei 47-48k wirklich Käufer finden werden. Den Preis von gut 54k auf 51,9k gesenkt zu haben war sicher notwendig und gut Wie schon gesagt, ich denke nicht dass du (viele) Käufer finden wirst die dir mehr € zahlen nur weil da ein 3k KW Fahrwerk verbaut ist. die meisten schreckt das sogar eher ab, "böses Tuning" ;) Daher würde ich in die Annonce schreiben "wird verkauft in Originalzustand. Auf Wunsch mit KW DDC für 1,5k € Aufpreis (NP inkl Einbau 3,5k)" Vielleicht sogar die Distanzscheiben demontieren und das Fahrwerk 1cm hochdrehen und so Fotos machen: dann sieht das Auto auch Original aus, ist für manche/viele wichtig. ...parallel kannst du versuchen das Fahrwerk separat anzubieten, vielleicht kriegst das ja für 1,5-2k verkauft. Vorteil: Der Käufer kann es bei dir noch Probe fahren und sieht dass es OK ist. [/QUOTE]
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