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Beitrag: <blockquote data-quote="B58" data-source="post: 316072" data-attributes="member: 9633">der Motor ist ja "identisch", richtig ?Ich finde auch dass man den GTS 4.0 unterschätzt, bzw den GT4 überschätzt im Vergleich.Der GT4 sieht halt krawalliger aus und trägt zudem einen GT im Namen: das bringt halt bei vielen deutlich mehr "Prestige" ohne dass das Auto so viel "besser" ist.Im Alltag kann ein GT4 halt auch schneller nerven als ein GTS 4.0, der ist da wohl einfach das passendere AutoGT4 vs GTS 4.0 ist im Prinzip sehr ähnlich zur Diskussion M2 vs M240i.Das teurere Auto ist nicht per se besser, sondern primär anders: lauter, härter, krawalliger...wem das wichtiger ist als möglichst hoher Komfort, geringer Verbrauch, geringer "Lärm", Alltagsnutzen und Understatement der ist mit dem GT bzw M Fahrzeug sicher besser bedient.Früher war es mal so dass wenn man den Längsdynamisch schnellsten Wagen haben wollte man zum M oder GT greifen musste:(Ein M3 E46 war ganz klar schneller als ein 330i z.B.), mit den M40i oder auch dem GTS4.0 Modellen hat man nun geradeaus ein quasi ebenso schnelles Auto:Die Differenzierung liegt hier primär in der Querdynamik.</blockquote>

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