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<blockquote data-quote="Roadrunner1802" data-source="post: 316397" data-attributes="member: 1811"><p>Hallo,</p><p>nach ersten Versuchen mit Sport Individual habe ich inzwischen die normale Sport-Einstellung als für mich optimal festgestellt. Der Motor hängt gut am Gas, die Lenkung ist etwas härter und das Getriebe schaltet später hoch und früher runter. Außerdem scheint mir dadurch der Verbrauch auf längeren Strecken niedriger.</p><p>Autohold ist eine gräßliche Erfindung und immer aus.</p><p>Zur Startprozedur gehört nach dem Motorstart die Aktivierung Sport, die Deaktivierung des Spurhalteassistenten, den ich mir auf eine Favoritentaste gelegt habe, und dann das Lösen der Feststellbremse und Einlegen der Fahrstufe.</p><p>Gruß</p><p>Rainer</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Roadrunner1802, post: 316397, member: 1811"] Hallo, nach ersten Versuchen mit Sport Individual habe ich inzwischen die normale Sport-Einstellung als für mich optimal festgestellt. Der Motor hängt gut am Gas, die Lenkung ist etwas härter und das Getriebe schaltet später hoch und früher runter. Außerdem scheint mir dadurch der Verbrauch auf längeren Strecken niedriger. Autohold ist eine gräßliche Erfindung und immer aus. Zur Startprozedur gehört nach dem Motorstart die Aktivierung Sport, die Deaktivierung des Spurhalteassistenten, den ich mir auf eine Favoritentaste gelegt habe, und dann das Lösen der Feststellbremse und Einlegen der Fahrstufe. Gruß Rainer [/QUOTE]
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