ice
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Hallo Zusammen,
ich habe mich auf mobile.de nach gebrauchten 2ern umgeschaut (bis 20.000km, automatik, 220d, schwarz) und ich finde es irgendwie wirklich seltsam das er im Vergleich zum 3er deutlich teurer ist. 2er kostet ca 35.000€ und der 3er gibt es schon für 25.000€. Meint ihr das wird in naher Zukunft noch besser? Momentan find ich optisch den 2er besser, ist aber auch unprakischer als der 3er (2türen kleine Kofferaum Öffnung).
Überwiegt der Optikvorteil so sehr die "altagstauglichkeit nachteile" das der 10.000€ unterschied gerechtfertigt ist? Würde mich auch mal Interessieren was die aktuellen 2er besitzer darüber denken. Wenn man es sich neu Kauft und er deshalb günstiger ist kann ich es verstehen aber so mit der 220d konfiguration?
Gruß ICE
ich habe mich auf mobile.de nach gebrauchten 2ern umgeschaut (bis 20.000km, automatik, 220d, schwarz) und ich finde es irgendwie wirklich seltsam das er im Vergleich zum 3er deutlich teurer ist. 2er kostet ca 35.000€ und der 3er gibt es schon für 25.000€. Meint ihr das wird in naher Zukunft noch besser? Momentan find ich optisch den 2er besser, ist aber auch unprakischer als der 3er (2türen kleine Kofferaum Öffnung).
Überwiegt der Optikvorteil so sehr die "altagstauglichkeit nachteile" das der 10.000€ unterschied gerechtfertigt ist? Würde mich auch mal Interessieren was die aktuellen 2er besitzer darüber denken. Wenn man es sich neu Kauft und er deshalb günstiger ist kann ich es verstehen aber so mit der 220d konfiguration?
Gruß ICE