BMW530Dxdrive
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- M235i Cabrio, X4 2.0D
Hatte heute ein längeres Telefonat mit einem der Inhaber der Firma ASG Sound, welches sich als Familienbetrieb darstellt.
Generell kann ich mich mit dem Gedanken anfreunden, dass der Serien ESD am Fahrzeug bleibt. Habe zunächst einige Foren in anderen Bereich durchwühlt, um hier ggfs. ein pos. Feadback zu kriegen.
Habe nichts negatives gefunden. Im Gegenteil, die waren alle voll des Lobes.
Zum Hörer gegriffen und meine Fragen gestellt. Hier das Gespräch (sehr freundlich) kurz zusammengefasst.
Es werden 4 Soundstufen von moderat bis race angeboten, wobei die 4. Ausbaustufe schon grenzwertig sein soll. Ein User vergleich dies mit den Sound des Jaguar F- Type R (bollern, schießen, weiß der Teu...)
Aufgrund meiner Vorstellung hat H. Gresch mir die Ausbaustufe V2plus empfohlen, also irgendwo in der Mitte zwischen Stufe 2 und 3. Wenn es nicht gefällt, jederzeit abänderbar.
Für den M235i erhält die Fa. ASG in Kürze ein Steuergerät für die Anbindung bzw. Betätigung der Klappensteuerung mittels Funkfernbedienung. Der ESD wird demontiert und mit Laser geteilt. Was jetzt im inneren
passiert, ist Betriebsgeheimnis. Es werden aber keine Änderungen am KAT vorgenommen. Die Abgaswerte ändern sich nicht. Auch sind beim Check bei BMW die Änderungen nicht im Lesegerät sichtbar.
Angeblich sind 50% der Kunden Leasingkunden. Die Remontage erfolgt so sorgfältig, dass später nicht zu sehen ist. Darüber hinaus kann zu jedem Zeitpunkt der ursprüngliche Zustand wiederhergestellt werden.
Mit der Funkfernbedienung kann ich die V1 Stufe (wie Serie) oder V2, V3 usw. anwählen. V1 dezent morgens und danach nach Lust und Laune. Auch der Originalstecker am Auspuff bleibt erhalten.
Die Vorlaufzeit für einen Termin beträgt ca. 6 Wochen. In Kürze wird bei www.asg-sound.de ein neues Video von einem 235i eingestellt. ASG arbeitet mit diversen BMW Händlern zusammen, für den Fall, dass Kunden mit der Auslieferung ihres BMW
gleich einen besseren Sound haben wollen.
Werde im Mai dort einen Termin machen und dann berichten. Die Montage vor Ort dauert ca. 7 Stunden.
Generell kann ich mich mit dem Gedanken anfreunden, dass der Serien ESD am Fahrzeug bleibt. Habe zunächst einige Foren in anderen Bereich durchwühlt, um hier ggfs. ein pos. Feadback zu kriegen.
Habe nichts negatives gefunden. Im Gegenteil, die waren alle voll des Lobes.
Zum Hörer gegriffen und meine Fragen gestellt. Hier das Gespräch (sehr freundlich) kurz zusammengefasst.
Es werden 4 Soundstufen von moderat bis race angeboten, wobei die 4. Ausbaustufe schon grenzwertig sein soll. Ein User vergleich dies mit den Sound des Jaguar F- Type R (bollern, schießen, weiß der Teu...)
Aufgrund meiner Vorstellung hat H. Gresch mir die Ausbaustufe V2plus empfohlen, also irgendwo in der Mitte zwischen Stufe 2 und 3. Wenn es nicht gefällt, jederzeit abänderbar.
Für den M235i erhält die Fa. ASG in Kürze ein Steuergerät für die Anbindung bzw. Betätigung der Klappensteuerung mittels Funkfernbedienung. Der ESD wird demontiert und mit Laser geteilt. Was jetzt im inneren
passiert, ist Betriebsgeheimnis. Es werden aber keine Änderungen am KAT vorgenommen. Die Abgaswerte ändern sich nicht. Auch sind beim Check bei BMW die Änderungen nicht im Lesegerät sichtbar.
Angeblich sind 50% der Kunden Leasingkunden. Die Remontage erfolgt so sorgfältig, dass später nicht zu sehen ist. Darüber hinaus kann zu jedem Zeitpunkt der ursprüngliche Zustand wiederhergestellt werden.
Mit der Funkfernbedienung kann ich die V1 Stufe (wie Serie) oder V2, V3 usw. anwählen. V1 dezent morgens und danach nach Lust und Laune. Auch der Originalstecker am Auspuff bleibt erhalten.
Die Vorlaufzeit für einen Termin beträgt ca. 6 Wochen. In Kürze wird bei www.asg-sound.de ein neues Video von einem 235i eingestellt. ASG arbeitet mit diversen BMW Händlern zusammen, für den Fall, dass Kunden mit der Auslieferung ihres BMW
gleich einen besseren Sound haben wollen.
Werde im Mai dort einen Termin machen und dann berichten. Die Montage vor Ort dauert ca. 7 Stunden.
eher die grünen Freunde. Und wenn dann kein Originaltopf da ist.... Hatte das Problem schonmal mitm Bike
