Mischbereifung auflösen

[350ender]

@all
Ich stelle auch hier mal die Frage:

Fährt jemand mit dem Segen des TÜV auf seinem M235i die Sommer-Reifen-Kombi 225/40/18 rundum?

Gruß und danke

 

[Staati]

Um noch mehr Traktionsprobleme zu bekommen?

 

[unchained]

Wahrscheinlich will er ihn übersteuernder machen.

 

[Buba]

Da ich und andere dieselbe Kombi auf Winterreifen und orginalfelgen fahren: mit sommerreifen wohl auch kein Problem.
Ist halt dann einzelabnahme für die HA fällig. Aber auf eine 8J Felge passt ne 225er Breite!

 

[350ender]

Da ich und andere dieselbe Kombi auf Winterreifen und orginalfelgen fahren: mit sommerreifen wohl auch kein Problem. DOCH
Ist halt dann einzelabnahme für die HA fällig. Lt. Auskunft TÜV kann das nicht eingetragen werden, weil kein Gutachten vorliegt. Lt. Kundenbetreuung BMW keine Freigabe

Aber auf eine 8J Felge passt ne 225er Breite! RICHTIG

Also nochmal: Hat jemand eine Änderung der Zulassungsbescheinigung auf die genannte Kombi erreichen können?

 

[SAMOHT]

Zitat Zitat von Buba Beitrag anzeigen

Da ich und andere dieselbe Kombi auf Winterreifen und orginalfelgen fahren: mit sommerreifen wohl auch kein Problem. DOCH
Ist halt dann einzelabnahme für die HA fällig. Lt. Auskunft TÜV kann das nicht eingetragen werden, weil kein Gutachten vorliegt. Lt. Kundenbetreuung BMW keine Freigabe
Aber auf eine 8J Felge passt ne 225er Breite! RICHTIG

Also nochmal: Hat jemand eine Änderung der Zulassungsbescheinigung auf die genannte Kombi erreichen können?

Sorry, was ist das für eine blöde Aussage vom TÜV. Deswegen macht man ja eine Einzelabnahme.
Für meinen E82 gibt es für die VA auch kein Gutachten für die 225er auf 7½J x17 von BMW und ich habe die dennoch eingetragen bekommen.
Wenn es für alles ein Gutachten gäbe, gäbe es keine Einzelabnahme.

 

[350ender]

Sorry, was ist das für eine blöde Aussage vom TÜV.
Wenn es für alles ein Gutachten gäbe, gäbe es keine Einzelabnahme.

Wollte ich so direkt nicht sagen
War aber auch mein Gedanke: Brauchen die ein Gutachten um ihr Gutachten zu erstellen?

 

[SAMOHT]

Wollte ich so direkt nicht sagen
War aber auch mein Gedanke: Brauchen die ein Gutachten um ihr Gutachten zu erstellen?

Wenn die ein Gutachten haben, brauchen die auch keines zu erstellen.
Dii überprüfen in diesem Fall die Tragfähigkeit der Felge, was ja einfach ist da es die Originalfelge ist.
Dann überprüfen die ob ein 225er Reifen auf einer 8J x 18 Zoll passt, er passt laut ETRTO Norm.
Dann wird die Freigängigkeit geprüft. Das wars.
Dann wird ein Gutachten zu Erlangung der Betriebserlaubnis erstellt.

 

[Nicolas]

VA u. HA 7,5x18 ET 45 m. 225/40 (mit M+S Reifen) ist zugelassen; sehe ebenfalls keinen Grund, warum das mit Sommerreifen nicht funktionieren sollte.

Laut Software von Felgenoutlet auch kein Problem, wie der Link zeigt:

http://www.felgenoutlet.de/de_de/48...9_f2_z18/Speedline_SL2_Marmora_anthrazit_matt

Hier mit einer 8 Zoll breiten Felge.

(Den Link habe ich vor Wochen mal gespeichert; wenn man den M235i heute in die Software eingibt, findet er KEINE kompatiblen Felgen in KEINER Groeße. Tippe mal auf 'nen Fehler in der Programmierung.)

Das beantwortet natuerlich nicht direkt die Frage des Threaderstellers. Mein Eindruck ist jedoch, dass es moeglich sein sollte.

Beabsichtige uebrigens, dieselbe Rad/Reifenkombi auf 'nem M235i zu fahren, sobald dieser denn mal ausgeliefert wird.

(Hab sogar schon an 17 Zoll gedacht, mit entsprechend anderer Einpresstiefe.)

 

[SAMOHT]

Hier die Ronal 51 rundum 8Jx18 ET 45 mit 225740 R18.
Hier das Gutschten. ET 52 kommt zwar weiter nach innen, aber wenn ein 245er passt, passt auch ein 225er.
Anhang anzeigen ra-000509-e0-104-25~bm-5-120-72_5-et45_51r8805.pdf

Ich würde zu einem anderen TÜV fahren.

 

[Nicolas]

SAMOTH, Dein Wissen und Deine Fachkompetenz beeindrucken mich immer wieder schwer!

(Das ist kein Sarkasmus.)

/Edit: Ich meinte natuerlich "schwer" und nicht "schwerlich".

 

[Maik]

Wenn schon Einzelabnahme, dann macht doch bitte 235 rundum drauf. Fährt sich super

 

[350ender]

@SAMOHT und Nicolas:
Ganz herzlichen Dank für Eure Infos!

@Nicolas: Ich denke gute Wahl der Reifenkombi. Ich möchte es wegen der lauten Abrollgeräusche des breiten 245er hinten und wegen dem leichtfüßigerem Handling. Ich bin den M235i mal mit 205er Winterreifen (!) rundum eine Bergstrecke hochgefahren: Ok, Traktionslampe hat ordentlich geblinkt, aber mit einem etwas feinfühligerem Gasfuß war der Tanz durch die Kurven richtig gut.
Das Angebot bei felgenoutlet mit 4 Dunlop Sportmaxx RT liegt bei Komplettpreis rund € 1.300. Find ich unheimlich günstig; gibt es Qualitätserfahrungen zu der Felge?

 

[Maik]

Von der Firma habe ich nie etwas gehört. Wie wäre es mit ASA AS2? Die sehen denen ähnlich und sind recht leicht.

 

[350ender]

Nachtrag zum Ronal Gutachten:
Beim M235i steht bei 225/35/R18 und 225/40/R18 die Auflage N235): Nicht zulässig bei Fahrzeugen die serienmäßig an der HA mit 235er oder größer ausgestattet sind und dies auch so in den Papieren steht.
I.Ü nur für M+S Reifen
Dazu noch die Auflage K04: Bördelarbeiten oder Kunststoffteile anbringen zur Radabdeckung.
Geht also nicht.

Oder hab ich etwas falsch verstanden?

Ich glaub ich muss mal nen Preis ausloben für denjenigen, der mir eine TÜV Eintragung mit Sommerreifen 225/40/18 nachweist:blumen:.

Dennoch danke für die Infos

 

[SAMOHT]

Nachtrag zum Ronal Gutachten:
Beim M235i steht bei 225/35/R18 und 225/40/R18 die Auflage N235): Nicht zulässig bei Fahrzeugen die serienmäßig an der HA mit 235er oder größer ausgestattet sind und dies auch so in den Papieren steht.
I.Ü nur für M+S Reifen
Dazu noch die Auflage K04: Bördelarbeiten oder Kunststoffteile anbringen zur Radabdeckung.
Geht also nicht.

Oder hab ich etwas falsch verstanden?

Ich glaub ich muss mal nen Preis ausloben für denjenigen, der mir eine TÜV Eintragung mit Sommerreifen 225/40/18 nachweist:blumen:.

Dennoch danke für die Infos

N235 hatte ich nicht gelesen, sorry, müßte man mal bei anderen Felgen nachschauen.
K04 kann man vernachlässigen da ich von der Originalfelge ausgegangen bin die ET 52 hat.
Sonst würde die Originalbereifung ja auch nicht passen.
Ich geh davon aus das Du auf den original Felgensatz rundum 225er montieren möchtest.

 

[350ender]

Ich geh davon aus das Du auf den original Felgensatz rundum 225er montieren möchtest.

Ja, das wäre mir das liebste weil kostengünstigste. Bei einem Komplettpreis für Felgen und Reifen bis roundabout € 1.500 würde ich es mir aber auch überlegen. Müssten halt gefallen und da ist die BBS CHR erste Wahl, aber wohl auch zu teuer.
Danke für Deine Bemühungen.

 

[Buba]

Ja, das wäre mir das liebste weil kostengünstigste. Bei einem Komplettpreis für Felgen und Reifen bis roundabout € 1.500 würde ich es mir aber auch überlegen. Müssten halt gefallen und da ist die BBS CHR erste Wahl, aber wohl auch zu teuer.
Danke für Deine Bemühungen.

Davon bin ich auch ausgegangen. Und nochmal: Einzelabnahme der HA und gut ists. Wenn dein TÜV da nicht mitspielt, halt zu nem anderen fahren.

 

[SAMOHT]

Nachtrag zum Ronal Gutachten:
Beim M235i steht bei 225/35/R18 und 225/40/R18 die Auflage N235): Nicht zulässig bei Fahrzeugen die serienmäßig an der HA mit 235er oder größer ausgestattet sind und dies auch so in den Papieren steht.
I.Ü nur für M+S Reifen
Dazu noch die Auflage K04: Bördelarbeiten oder Kunststoffteile anbringen zur Radabdeckung.
Geht also nicht.

Oder hab ich etwas falsch verstanden?

Ich glaub ich muss mal nen Preis ausloben für denjenigen, der mir eine TÜV Eintragung mit Sommerreifen 225/40/18 nachweist:blumen:.

Dennoch danke für die Infos

Die Auflage N235 steht allerdings auch bei der Speedline SL2.

 

[Nicolas]

@Maik:

Von Ronal? Ist ein ziemlich alteingesessener Felgenproduzent. Mit Stammbaum. 

Speedline ist eine Untermarke von Ronal.

Ich meine, die klassischen Alpina Felgen sind auch von Ronal. Und wenn Ronal gut genug ist fuer Burkard Bovensiepen, sind die auch gut genug fuer mich.

@Nicolas: Ich denke gute Wahl der Reifenkombi. Ich möchte es wegen der lauten Abrollgeräusche des breiten 245er hinten und wegen dem leichtfüßigerem Handling. Ich bin den M235i mal mit 205er Winterreifen (!) rundum eine Bergstrecke hochgefahren: Ok, Traktionslampe hat ordentlich geblinkt, aber mit einem etwas feinfühligerem Gasfuß war der Tanz durch die Kurven richtig gut.
Das Angebot bei felgenoutlet mit 4 Dunlop Sportmaxx RT liegt bei Komplettpreis rund € 1.300. Find ich unheimlich günstig; gibt es Qualitätserfahrungen zu der Felge?

Also ich glaube, dass man da fuer den Preis keinen Schrott kauft. Aber der Eindruck ist rein subektiv. Maximaler Grip ist nicht immer maximal erstrebenswert, finde ich auch.