M Performance Endrohrblenden Schwarzchrom

[Floderian]

Hallo Forum

Ich habe bei meinem M235i den M Performance Diffusor in Kombination mit dem Serien ESD verbauen lassen OHNE M Performance Endrohrblenden.

Nicht, dass es mich gross stören würde, aber nun enden meine Endrohre halt etwas zu früh und sind somit im Diffusor versenkt.

Ich hätte allerdings gerne, dass die Blenden mit dem Diffusor bündig abschliessen.

Die Carbonblenden sind mir aber a) zu teuer und b) gefallen sie mir nicht unbedingt, da ich keine Carbonelemente am Auto habe. Das selbe gilt für die silbernen Chromblenden.

Hier ein Bild des Staus Quo:

Nun sehe ich zwei Optionen:

A) Die Serienblenden 2-3 cm weiter hinten montieren, dann passt es. Geht das?

B) Doch neue Blenden kaufen, aber wenn möglich aus Schwarzchrom. Gibt es so etwas? Hab nirgends solche Teile finden können, da es die offenbar nur im Carbon- oder Silber-Look gibt.

Hat jemand einen Tipp?

Cheers,
Flo

 

[Maik]

Lass dir einfach individuelle Rohre anfertigen, dann kannst du auch den Durchmesser vergrößern. Das macht dir jeder Auspuffbauer. Von BMW gibt es andernfalls überteuerte Verlängerungsrohre.

 

[Chris_M235]

Wie ich bereits in deinem Fahrzeugthread beschrieben wäre der einzige "offizielle" Weg die Adapterrohre von BMW verbauen zu lassen ;-)

Dann kannst du auch die originalen Schwarzchromblenden weiter verwenden.

Aber wie Maik schon geschrieben hat gäbe es auch andere, evtl. sogar billigere Lösungen

Die Blenden einfach weiter aussen montieren könnte schwierig werden, die Differenz zwischen Serien- und Perf. Endrohren beträgt ca 40mm...

und die Zacken der Blenden liegen recht knapp am Ende der Endrohre, ansonsten läufst du Gefahr die Blenden zu verlieren.Ein kleines Stück würde aber gehen

 

[m :)]

die Adapterrohre von BMW sind auf die Performance Endrohrblenden ausgelegt. Die serienmäßigen Blenden bekommt man da nur drauf, wenn man diese leicht aufbiegt. Das sollte zwar halten, aber das Gelbe vom Ei ist es nicht

Ich würde da eher auf die Lösung von Maik gehen

 

[Chris_M235]

Ja das stimmt, aber die originalen gehen auch drauf, man braucht nur etwas "Gefühl"

Glaub die Performance Endrohre sind im Durchmesser 6mm größer...

 

[Floderian]

Lass dir einfach individuelle Rohre anfertigen, dann kannst du auch den Durchmesser vergrößern. Das macht dir jeder Auspuffbauer. Von BMW gibt es andernfalls überteuerte Verlängerungsrohre.

Gute Idee!

 

[Floderian]

Kleines Update:

Mein hat mir heute schwarze Endrohrblenden für 80 EUR das Stück angeboten. Die sollten dann bündig abschliessen mit dem Diffusor. Vielleicht gibts ja noch andere, die die Kombination aus PP Diffusor und Serien-ESD fahren und keine 300 EUR pro Carbonblende bezahlen wollen.

 

[tencazzo]

Stecken dann diese Blenden weiter raus aus dem PP Diffusor?

 

[Chris_M235]

Halt uns doch bitte auf dem laufenden, ob das dann auch wirklich so funktioniert Waren das originale BMW Blenden?

Grundsätzlich haben viele BMW Blenden das selbe Haken/Steck-Prinzip und den gleichen Endrohrdurchmesser, gut möglich dass da welche sehr gut passen

 

[Floderian]

Halt uns doch bitte auf dem laufenden, ob das dann auch wirklich so funktioniert Waren das originale BMW Blenden?

Grundsätzlich haben viele BMW Blenden das selbe Haken/Steck-Prinzip und den gleichen Endrohrdurchmesser, gut möglich dass da welche sehr gut passen

Ich gehe mir die Dinger heute anschauen. Mein meinte, dass er welche da hätte. Werd euch auf dem Laufenden halten.

 

[Floderian]

Also, des Rätsels Lösung lautet wir folgt:
Man nehme die normalen Adapterstücke für den Serien-ESD und verbaue die dunklen Endrohrblenden des Active Tourers. Die sind ein kleines Stück weiter, hehe.

 

[tencazzo]

Und damit beginnt die Verwandlung ins Active Tourer

 

[Axel]

Also, des Rätsels Lösung lautet wir folgt:
Man nehme die normalen Adapterstücke für den Serien-ESD und verbaue die dunklen Endrohrblenden des Active Tourers. Die sind ein kleines Stück weiter, hehe.

Dein Freundlicher scheint engagiert und kreativ, bei vielen Anderen hätte es da nur "da gibt's nix" geheißen...

Gerne Bilder wenn's gemacht ist!

 

[Floderian]

Bilder werden kommen. Ja, bin ehrlich gesagt auch positiv überrascht. So kenne ich die Jungs eigentlich gar nicht.
Wobei ich auch sagen muss, dass sie mir den Wagen aus Bequemlichkeit zuerst mal mit offensichtlich zu kurzen Endrohren ausgeliefert haben obwohl man mir dir Adapterrohre bereits offeriert hatte. Leider war die passende Blende dann nicht zur Hand und so hofften sie wohl, dass ich nicht darauf zurückkommen werde obwohl es dem Werkstattleiter gemäss eigener Aussage selber aufgefallen war.

Naja, hauptsache es wird jetzt mehr oder weniger kostenfrei korrigiert. Die neuen Blenden werde ich bezahlen müssen, die Arbeit übernimmt der .

 

[BrianOconner]

Ich kann individuelle Endrohre mit eingelaserten ///M Logo fertigen

 

[Chris_M235]

Also, des Rätsels Lösung lautet wir folgt:
Man nehme die normalen Adapterstücke für den Serien-ESD und verbaue die dunklen Endrohrblenden des Active Tourers. Die sind ein kleines Stück weiter, hehe.

Moin,

also ein kleiner Tipp von mir: Diese Lösung würde mich nicht zufrieden stellen. Zum einen sind die Endrohre des Active Tourer nur 75mm im Durchmesser, nicht wie die Serienblenden des M235i 80mm.

Zum anderen sind die Endrohrblenden nicht länger, sondern lediglich die haken innen passen exakt auf die M-Performance Adapterrohre, man könnte also ebenso die original-Blenden etwas weiter aufbiegen... Man spart sich dadurch zwei neue Endrohre und hat wenigstens den original 80mm Durchmesser.

Alternativ gäbe es vom 640i abgeschrägte Endrohrblenden, die auch auf die Performance Adapterrohre passen könnten Garantieren kann ich das aber nicht ;-)

Lieber noch mal mit dem Händler sprechen...

 

[Floderian]

Moin,

also ein kleiner Tipp von mir: Diese Lösung würde mich nicht zufrieden stellen. Zum einen sind die Endrohre des Active Tourer nur 75mm im Durchmesser, nicht wie die Serienblenden des M235i 80mm.

Zum anderen sind die Endrohrblenden nicht länger, sondern lediglich die haken innen passen exakt auf die M-Performance Adapterrohre, man könnte also ebenso die original-Blenden etwas weiter aufbiegen... Man spart sich dadurch zwei neue Endrohre und hat wenigstens den original 80mm Durchmesser.

Alternativ gäbe es vom 640i abgeschrägte Endrohrblenden, die auch auf die Performance Adapterrohre passen könnten Garantieren kann ich das aber nicht

Lieber noch mal mit dem Händler sprechen...

Guter Einwand. Laut Händler ist der Durchmesser der Rohre des AT grösser, als die des M235i. Aber habe mal sicherheitshalber nachgehakt.

 

[Chris_M235]

Guter Einwand. Laut Händler ist der Durchmesser der Rohre des AT grösser, als die des M235i. Aber habe mal sicherheitshalber nachgehakt.

Der INNENdurchmesser ist größer, der AUSSENdurchmesser jedoch kleiner

 

[Floderian]

Der INNENdurchmesser ist größer, der AUSSENdurchmesser jedoch kleiner

Alles klar. So viel zum Thema "kreativ". Gut, kann jetzt sein, dass denen das gar nicht aufgefallen ist.

Ich kann individuelle Endrohre mit eingelaserten ///M Logo fertigen

Was möchtest du denn für solche Rohre inkl. Versand in die Schweiz haben und in welchem Zeitraum wären sie lieferbar?

 

[Floderian]

So Freunde, habe ein Update. Mein hat auf meinen Einwand reagiert (Danke für den Hinweis @DesignInvasion).

Er schlägt nun vor die Endrohrblenden des 435i in Schwarzchrom zu verwenden. Teilenummer: 18307610633.

Anschauungsmaterial gibt's hier: http://www.ecstuning.com/ES2537202

Ich frag mich momentan, ob die so viel anders sind als die vom 2er, aber gut.