F87 M235i Winterreifen auf Orginal Felgen mit Mischbereifung

[M235i-Koeln]

Hallo liebe Gemeinde,

hab lange überlegt und mir nun auf zusätlich erworbenene M436 Felgen Winterreifen machen lassen. Es gab nur einen Reifen und der war fast nicht zu bekommen. Pirelli Sottozero Serie 2 einmal 225/40 R18 und hinten 245/35 R18. Teuer und nun hab ich sie zusammen und für den Winter brav eingelagert.

Hat jemand Erfahrungen aus dem letzten Winter ob das ne gute Entscheidung war ?

Grüsse aus Köln

Ralf

 

[leon86]

Verrätst Du uns Deine Gesamtkosten? Überlege auch in diese Richtung.

 

[M235i-Koeln]

Ja gerne ,,, Reifenensoren BMW 130,-- Euro , EBAY Kleinanzeigen neue M436 Felgen 700,-- 2 Hinterreifen 720,-- Euro 2 Vorderreifen 249,-- Euro Montage 40 Euro , auch nicht zu teuer bei der Optik

 

[leon86]

Danke Dir.

 

[misteran]

Ich habe die W210 von Pirelli. Jedoch mit 225 rundrum.

Bisher keine Probleme, im Nassen besseren Grip als die PSS.

Wobei die Winter hier ja nicht wirklich als Winter zu bezeichnen sind ...

 

[Maik]

Ich hatte die Sottozero Serie II auf dem Cayman S 987 und war recht zufrieden. Sie fuhren sich nur leider schnell runter. Nun fahre ich Nokian und finde die okay, immerhin verschleißen die wesentlich langsamer.

 

[Chris_M235]

Hat denn exakt diese Kombination von M235i Köln schon jemand letzten Winter gefahren?

Stehe gerade vor der Entscheidung und einen der beiden varianten ist eben jene....

 

[Floderian]

Ich hätte eine Frage zu diesem Thema:

Mein Händler hat mir ebenfalls die Pirelli Sottozero in Mischbereifung angeboten, da ich die Originalfelgen im Winter fahren möchte.

Allerdings hat mich der Preis für die Mischbereifung fast umgehauen.

VA: Pirelli W 240 Sottozero II r-f W225/40R18VP --> CHF 240.- pro Rad

HA: Pirelli W 240 Sottozero II r-f W245/35R18VP --> CHF 500.- pro Rad

Ich habe daraufhin nachgefragt, wieso man nicht einfach 4x die 225/40 R18 montieren könne, da ich der Meinung war, dass einige hier im Forum genau so unterwegs sind.

Auch hat mir das mein Verkäufer so bestätigt. Der Reifenmensch des Händlers meinte darauf hin, dass das auf keinen Fall zugelassen sei. Auf die hinteren Serienfelgen dürften demnach keine 225er Reifen aufgezogen werden.

Was stimmt denn jetzt? :erschrocken:

 

[Maik]

In Deutschland kann man das per Einzelabnahme eintragen, ob es in der Schweiz auch geht, weiß ich nicht, aber es gibt originale Radsätze mit 225ern rundum, dann aber auch auf 7,5x18 Felgen.

Rein technisch gesehen ist es unbedenklich 225er auf bis zu 9x18 zu montieren. Darüber wird es schwieriger, aber auch nicht unbedingt unmöglich. Das kommt auf den Reifen an, da nicht jeder Hersteller die Reifen gleich freigibt.

 

[Floderian]

In Deutschland kann man das per Einzelabnahme eintragen, ob es in der Schweiz auch geht, weiß ich nicht, aber es gibt originale Radsätze mit 225ern rundum, dann aber auch auf 7,5x18 Felgen.

Rein technisch gesehen ist es unbedenklich 225er auf bis zu 9x18 zu montieren. Darüber wird es schwieriger, aber auch nicht unbedingt unmöglich. Das kommt auf den Reifen an, da nicht jeder Hersteller die Reifen gleich freigibt.

Ok, danke. Ich meine, dass mir jemand beim Händler gesagt hat, dass die Felgen ja für beide Reifen fregeben wären und man das deshalb problemlos machen kann.

Ich hab den Betreffenden nochmals angeschrieben und hoffe, dass dann Klarheit herrscht.

 

[Maik]

Aus technischer Sicht ist es absolut kein Problem, man sollte es nur eintragen lassen.

 

[SAMOHT]

225/40 R18 und hinten 245/35 R18 sind doch ab Werk drauf.
Warum sollte man die eintragen lassen?
Was im Sommer zugelassen ist, ist auch im Winter zulässig.
Oder steht bei der Größe der Vermerk "SR"?

 

[Chris_M235]

225/40 R18 und hinten 245/35 R18 sind doch ab Werk drauf.
Warum sollte man die eintragen lassen?
Was im Sommer zugelassen ist, ist auch im Winter zulässig.
Oder steht bei der Größe der Vermerk "SR"?

Ich glaube er meinte mit eintragen lassen die Variante mit dem 225er Reifen hinten auf der 8J Felge

 

[Maik]

Lies mal richtig, es geht um 225er rundum!

 

[M235i-Koeln]

Also ich hatte diese Konstellation vorher auch bei meinem 1 er Cabrio und war sehr zufrieden, Daher hab ich es nun auch bei meinem M235i Cabrio so gemacht.

 

[M235i-Koeln]

Ja die Reifen hinten 245 sind sau teuer aber es sieht einfach Klasse aus :daumen:

 

[Floderian]

Lies mal richtig, es geht um 225er rundum!

genau, darum geht es. Der Witz ist, dass die 245er hinten einfach mal doppelt so teuer sind wie die 225er. Sonst würde ich das glatt machen.

 

[Chris_M235]

Ja die Reifen hinten 245 sind sau teuer aber es sieht einfach Klasse aus :daumen:

Und Run Flat sind es leider auch.....

 

[SAMOHT]

Kommt davon wenn man einen Tfread zweckentfremdet.
"M235i Winterreifen auf Orginal Felgen mit Mischbereifung"

Hier wird durcheinander geschrieben.

Aber 225er auf 9 Zoll wird man keine Freigabe bekommen.
Ist meiner Meinung auch Unsinn, sieht erstmal extrem bescheiden aus und man ist genau an diesem Reifen gebunden.
Sehe in solche Massnahmen außerhalb der ETRTO - Normtabelle auch keinen Sinn.

 

[Floderian]

Kommt davon wenn man einen Tfread zweckentfremdet.
"M235i Winterreifen auf Orginal Felgen mit Mischbereifung"
Hier wird durcheinander geschrieben.

Aber 225er auf 9 Zoll wird man keine Freigabe bekommen.
Ist meiner Meinung auch Unsinn, sieht erstmal extrem bescheiden aus und man ist genau an diesem Reifen gebunden.
Sehe in solche Massnahmen außerhalb der ETRTO - Normtabelle auch keinen Sinn.

Ich masse mir jetz an, dich zu korrigieren. es handelt sich ja um 8 Zoll an der Hinterachse, nicht 9. Freigegeben wären sie ganz offiziell für die 7.5 Zoll an der Vorderachse.

Offenbar haben Michelin und Pirelli schriftlich bestätigt, dass deren 225er Reifen aus sicherheitstechnischer Sicht bedenkenlos auf die 8 Zoll Felge montiert werden können. Was der Typenschein davon hält ist eine andere Angelegenheit.

Duck und weg.