F87 M235i M-Performance ESD

[Marco87]

Hi Leute bin seit 2 Monaten stolzer Besitzer eines M235i
Soundmässig war ich etwas verwöhnt von meinem 135i N54 mit PP ESD....
Nun hab ich seit gestern meinen PP ESD unter meinem 2er
Naja der Sound ist besser wie Serie aber noch etwas leise.
Meine Frage, wird der noch lauter mit der Zeit oder bin ich gezwungen noch etwas zu machen!
Was könnt ihr mir empfehlen?

Gruß Marco
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[Robsenheiners]

So ne Motorstichsäge hätte ich auch im Angebot [emoji848] dann werd ich's wohl damit machen [emoji95][emoji95][emoji95][emoji85]


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[HerrWuschel]

Wo ist denn beim Flexen das Problem? Hab das auch so gemacht :kopfkratzen:

 

[Christopher]

Wo ist denn beim Flexen das Problem? Hab das auch so gemacht :kopfkratzen:

Ist kein Problem. Nur wenn man keine Scheibe hat die genau durchgeht finde ich den Elektro Fuchsschwanz die besser Lösung.
Aber ist ja jedem selber überlassen

 

[misteran]

Geht auch mit einer Scheibe die nicht ganz den Durchmesser hat.

Ist dann zwar Abenteuerlich. Aber es klappt. Etwas drehen und ziehen und irgendwie ist es am Ende ab.

 

[Sahnehering]

Das "Brabbeln und Blubbern" ist im Sportmodus und im Comfortmodus zu hören, auch bei geschlossenem Fenster.
Der Sound ist angenehm und nicht aufdringlich. Da kann man ohne Probleme 500-600 km am Stück mit dem Wagen fahren ohne das der ESD nervt.

Vom "Brabbeln und Blubbern" höre ich nur im Sportmodus etwas, im Comfortmodus habe ich so etwas überhaupt nicht. Der ESD ist aber auch erst seit 600 km verbaut und ich fahre einen Handschalter. Geht es jemanden genauso und könnte sich das ganze noch ändern sobald ich noch mehr km mit dem PP-ESD gefahren bin?

 

[fjedn]

Vom "Brabbeln und Blubbern" höre ich nur im Sportmodus etwas, im Comfortmodus habe ich so etwas überhaupt nicht. Der ESD ist aber auch erst seit 600 km verbaut und ich fahre einen Handschalter. Geht es jemanden genauso und könnte sich das ganze noch ändern sobald ich noch mehr km mit dem PP-ESD gefahren bin?

Im Comformodus bei mir nur selten wenn er sehr heiß ist und dann auch nur ein kleines blubbern. Ich finde aber auch gut, dass es einen Modus gibt wo er nicht brabbelt.
ESD ist seit mehr als 10T km drin.

Scheppert nur bei Sport, Sport+ und im Traction Mode.




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[rat]

Jetzt 40000 km gefahren.

Und die ESD ist auch lauter geworden.

Leichtes Blubbern auch im ECO.

Im Cabrio hört sich das noch extremer an ,als im Coupe.

 

[EinmalEins]

Bei mir ebenfalls. Finde blubbert mehr im ECO als im Comfort Modus. Nehme an, weil er des öfteren so untertourig fährt deshalb kommt das wohl mehr zur Geltung nehme ich an. Mir persönlich reicht es eigentlich nicht ganz aus muss ich zugeben aber ich hab jetzt genug Geld investiert als das ich mir jetzt noch eine Downpipe etc. reinbauen wollen würde. Der Kaltstart ist vom Klang her super da kann man nicht meckern. Aber gut, wenn man sich vor Augen hält was er kostet im Gegensatz zu den anderen passt das eigentlich. (Ca. 4000km bisher mit gefahren)

 

[hulk_erbse]

Kann mir einer die genauen Maße sagen die die Endrohre haben müssen, damit sie auf den ESD passen ? 63mm?

 

[redNaX1404DE]

Kann mir einer die genauen Maße sagen die die Endrohre haben müssen, damit sie auf den ESD passen ? 63mm?

Das Verbindungsrohr (am Performance ESD) hat über ca. 5cm einen Durchmesser von 67mm. Dahinter ist eine Verjüngung auf 63mm.

 

[hulk_erbse]

Und welchen Durchmesser würden die Blenden dann benötigen ?

 

[Fallout]

Ja mehr als 67mm

Innendruchmesser muss dann z.B. 68mm sein. Sonst passt das ja nicht drüber!

 

[redNaX1404DE]

Ja mehr als 67mm

Innendruchmesser muss dann z.B. 68mm sein. Sonst passt das ja nicht drüber!

Genau. Dann aber die Verjüngung beachten! Nach ca. 5cm geht der Durchmesser wieder runter auf 63mm.

Ist die Blende dann zu lang muss der ESD angepasst (63 Rohr abflexen und den 67 Teil anschweißen) werden. Daher - falls man sich die Blenden herstellen lässt - bei der Länge aufpassen.

 

[hulk_erbse]

Es ginge nun speziell um diese https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-carbon-endrohr-endrohre-m6-f12-f13-performance-auspuff-blende/698468078-223-7856

 

[redNaX1404DE]

Von den Durchmessern her sollte das schon passen, aber die Länge ist nicht angegeben

 

[Arcto]

Bin am überlegen mir auch den Performance ESD zu holen.

Nur mal interessehalber, kann man den Performance Diffusor auch nachrüsten oder geht das dann aufgrund des kürzeren ESD´s nicht mehr? :O

 

[fjedn]

Bin am überlegen mir auch den Performance ESD zu holen.
Nur mal interessehalber, kann man den Performance Diffusor auch nachrüsten oder geht das dann aufgrund des kürzeren ESD´s nicht mehr? :O

In dem Fall musst Verlängerungsrohre anbringen. Gibts bei BMW zu kaufen.


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[Arcto]

Ok schonmal gut zu wissen danke

Ist das denn bei der Variante vom ESD für den Diffusor auch so gelöst oder sind da dann die Rohre von vornherein länger?

 

[Robsenheiners]

Ok schonmal gut zu wissen danke
Ist das denn bei der Variante vom ESD für den Diffusor auch so gelöst oder sind da dann die Rohre von vornherein länger?

Von vornherein länger..die Variante nennt sich dann "mit Aerodynamikpaket"

Mit Original Heck:
https://www.leebmann24.de/bmw-m-performance-schalldaempfer-2er-f22-f23-m240i-ix-coupe-ohne-m-performance-aerodynamik-paket-mit-serienheckdiffusor.html

Mit PP Diffusor:
https://www.leebmann24.de/bmw-m-performance-schalldaempfer-2er-f22-m235i-coupe-mit-m-performance-aerodynamik-paket.html

 

[Zubi70]

Ich fand den Tuningwerk ESD damals sehr gut:

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