F87 M235i M-Performance ESD

Diskutiere M235i M-Performance ESD im Allgemein Forum im Bereich BMW 2er Forum; Hi Leute bin seit 2 Monaten stolzer Besitzer eines M235i Soundmässig war ich etwas verwöhnt von meinem 135i N54 mit PP ESD.... Nun hab ich seit...
  • M235i M-Performance ESD Beitrag #1
Marco87

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Hi Leute bin seit 2 Monaten stolzer Besitzer eines M235i
Soundmässig war ich etwas verwöhnt von meinem 135i N54 mit PP ESD....
Nun hab ich seit gestern meinen PP ESD unter meinem 2er
Naja der Sound ist besser wie Serie aber noch etwas leise.
Meine Frage, wird der noch lauter mit der Zeit oder bin ich gezwungen noch etwas zu machen!
Was könnt ihr mir empfehlen?

Gruß Marco
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  • M235i M-Performance ESD Beitrag #61
ChrisM2

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Also wenn Mal wieder jemand einen übrig hat - ich nehm ihn :)

 
  • M235i M-Performance ESD Beitrag #62
hulk_erbse

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Wie sieht das eigentlich im Lieferumfang aus.

Nur der ESD + Schelle ?

Oder auch noch Montagematerial usw? Könnte einen "neuen" gebrauchten kaufen und die Dame hat zwar ne Rechnung, aber nur eben ESD + Schelle und ich bin mir nicht sicher ob ich noch was brauche.

 
  • M235i M-Performance ESD Beitrag #63
Sumsum

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V-Speiche schrieb:
Hallo Leute, ich bin gerade am Überlegen ob mein nächstes Auto ein M235i werden soll und hab ne Frage zum PP ESD. Wie stark verändert sich eigentlich der Sound im Innenraum? Hört man was von dem Brabbeln und Blubbern?
misteran schrieb:
Nur im Sportmodus hörst du es. Aber auch nicht stark im Innenraum. Musst dann schon die Fenster runtermachen.

Rückbankumnklappen verstärkt es auch etwas.

Das "Brabbeln und Blubbern" ist im Sportmodus und im Comfortmodus zu hören, auch bei geschlossenem Fenster.
Der Sound ist angenehm und nicht aufdringlich. Da kann man ohne Probleme 500-600 km am Stück mit dem Wagen fahren ohne das der ESD nervt.
 
  • M235i M-Performance ESD Beitrag #64
Kevin13006

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Kann ich auch bestätigen, selbsz mit meiner noch Serienanlage und auf dem Modus "Comfort" ist ab und an ein blubbern zu hören. Im Sportmodus dann sowieso.

 
  • M235i M-Performance ESD Beitrag #65
Axel

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hulk_erbse schrieb:
Wie sieht das eigentlich im Lieferumfang aus.
Nur der ESD + Schelle ?
Oder auch noch Montagematerial usw? Könnte einen "neuen" gebrauchten kaufen und die Dame hat zwar ne Rechnung, aber nur eben ESD + Schelle und ich bin mir nicht sicher ob ich noch was brauche.
Die Endrohrblenden wären noch interessant... Die schwarzen Serienblenden passen wohl auch (mit nem Hammer...) aber die Edelstahl bzw Carbon gehen nochmal extra... Und es müsste die für Dich richtige Version des ESD sein (also mit kurzen Endrohren für Serienheck oder langen für den PP Diffusor...)

Davon abgesehen brauchste aber nix, nur ESD und Schelle...
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
  • M235i M-Performance ESD Beitrag #66
hulk_erbse

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Und kann man den auch mit ruhigen Gewissen ruhig gebraucht kaufen ? Hätte auch einen mit 20tkm auf dem Wecker mit endrohren zu bekommen.
 
  • M235i M-Performance ESD Beitrag #67
Fallout

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Ja, kannste ruhig kaufen!

Hätte da keine Probleme mit.

 
  • M235i M-Performance ESD Beitrag #68
Axel

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Kein Problem...
Vorteil, der wäre dann schon 'freigebrannt'...
Evtl. einmal über die Endrohre poliert und gut...
 
  • M235i M-Performance ESD Beitrag #69
hulk_erbse

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Die Schelle ist zwar nicht dabei, dafür die Chrom Endrohre. Schelle selber kann man sicher auch bestellen und mehr benötigt man dann nicht oder :)?

 
  • M235i M-Performance ESD Beitrag #70
Axel

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Schelle bekommst Du einzeln, mehr brauchste dann nicht...
Gerade bei Leebmann24.de geschaut, die Schelle kostet dort 72€
 
  • M235i M-Performance ESD Beitrag #71
prachtstueck

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M235i Cabrio
Hallo,

nachdem ich bei Alex Probehören durfte, habe ich mich entschlossen meinem M235i Cabrio, den M-Performance Schalldämpfer mit Chromblenden und den M-Preformance Diffusor zu gönnen.

Gestern wurde dann alles montiert.

Mit Hebebühne ist das alles in ca. 1Stunde erledigt und da haben wir uns noch Zeit gelassen.

Und was soll ich sagen??

:daumen: :daumen:

Optisch und akustisch ist das Heck jetzt sehr sehr sehr sehr stimmig!

Ich war gestern die ersten Meter offen unterwegs und habe mich in den Klang verliebt.

Heute dann der erste Kaltstart in der Tiefgarage

-> Ich glaube das gibt Stress mit den Nachbarn wenn ich morgens um 05:30 Uhr zur Arbeit fahre.

(Aber ist ja alles zugelassen :bmw: )

Gefolgt von einer Ausfahrt zum Nürburgring (nur zum gucken) und zurück über die Landstrasse.

Im Comfortmodus ist der Klang präsent, aber nicht nervig oder gar zu laut.

Der 6-Zylinder kommt richtig gut und schafft eine passende Kulisse.

Im Sport / Manuellen Modus klingt er schon recht Agro :cool: :daumen:

und dieses Schubblubbern mit vorangegangenem Zwischengas beim runterschalten ist einfach genial.

Wenn ich bedenke, das der Topf jetzt erst ein paar Stunden alt ist, freue ich mich schon darauf

wenn er frei atmet :rolleyes:

Falls jemand im Raum Koblenz jetzt mal hören möchte, kann er sich gerne bei mir melden.

Den der Klang kommt auf KEINEM YouTube Video richtig rüber.

Ich helfe da gern beim infizieren ;)

Euer

Pracht(stueck)

 
  • M235i M-Performance ESD Beitrag #73
prachtstueck

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Samstag schaffe ich wahrscheinlich nicht :-(
Evtl. schaffe ich am Sonntag Vormittag.
 
  • M235i M-Performance ESD Beitrag #75
hulk_erbse

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BMW M235i
Hast du das Ding mit Heck bzw. Diffusor selber montiert und kannst was dazu sagen :)?

Bin am überlegen es selber zu machen, oder eben machen zu lassen.

 
  • M235i M-Performance ESD Beitrag #76
Sumsum

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prachtstueck schrieb:
Hallo,

nachdem ich bei Alex Probehören durfte, habe ich mich entschlossen meinem M235i Cabrio, den M-Performance Schalldämpfer mit Chromblenden und den M-Preformance Diffusor zu gönnen.

Gestern wurde dann alles montiert.

Mit Hebebühne ist das alles in ca. 1Stunde erledigt und da haben wir uns noch Zeit gelassen.

Und was soll ich sagen??

:daumen: :daumen:

Optisch und akustisch ist das Heck jetzt sehr sehr sehr sehr stimmig!

Ich war gestern die ersten Meter offen unterwegs und habe mich in den Klang verliebt.

Heute dann der erste Kaltstart in der Tiefgarage
-> Ich glaube das gibt Stress mit den Nachbarn wenn ich morgens um 05:30 Uhr zur Arbeit fahre.
(Aber ist ja alles zugelassen :bmw: )

Gefolgt von einer Ausfahrt zum Nürburgring (nur zum gucken) und zurück über die Landstrasse.

Im Comfortmodus ist der Klang präsent, aber nicht nervig oder gar zu laut.
Der 6-Zylinder kommt richtig gut und schafft eine passende Kulisse.

Im Sport / Manuellen Modus klingt er schon recht Agro :cool: :daumen:
und dieses Schubblubbern mit vorangegangenem Zwischengas beim runterschalten ist einfach genial.

Wenn ich bedenke, das der Topf jetzt erst ein paar Stunden alt ist, freue ich mich schon darauf
wenn er frei atmet :rolleyes:

Falls jemand im Raum Koblenz jetzt mal hören möchte, kann er sich gerne bei mir melden.
Den der Klang kommt auf KEINEM YouTube Video richtig rüber.

Ich helfe da gern beim infizieren ;)

Euer
Pracht(stueck)




Hallo Andreas,


Gratuliere zum PP-ESD. Du wirst es nicht bereuen
 
  • M235i M-Performance ESD Beitrag #77
Kevin13006

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BMW M235i
Glückwunsch zum ESD :) Werd mir meinem in den nächsten Wochen auch gönnen.

 
  • M235i M-Performance ESD Beitrag #78
prachtstueck

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M235i Cabrio
hulk_erbse schrieb:
Hast du das Ding mit Heck bzw. Diffusor selber montiert und kannst was dazu sagen :)?
Bin am überlegen es selber zu machen, oder eben machen zu lassen.

Hey,
Also zunächst solltest Du dir einen Helfer suchen, denn alleine ist das schwierig.
Topf anhalten und Stelle markieren an der Abgetrennt werden soll.

Mit den Gummis habe ich nicht lange gefackelt und einfach die kompletten Halter
abgeschraubt ( je eine Schraube) und dann die Gummis in ausgebautem Zustand
An den neuen Topf gemacht.

Solltest. du auch den Performance Diffusor verbauen (Total einfach da nur ein paar Schrauben und 2 , würde ich das zuerst machen,
Dann kannst du beim anhalten die Endrohre besser positionieren.

Hoffe geholfen zu haben.

LG
Andreas
 
  • M235i M-Performance ESD Beitrag #79
hulk_erbse

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Also beides zu zweit total easy ?
Wie sieht das mit der Positionierung aus ? Auch easy ?
Und die Länge zum
Abschneiden muss nicht Millimeter genau sein oder ?
 
  • M235i M-Performance ESD Beitrag #80
prachtstueck

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hulk_erbse schrieb:
Also beides zu zweit total easy ?
Wie sieht das mit der Positionierung aus ? Auch easy ?
Und die Länge zum
Abschneiden muss nicht Millimeter genau sein oder ?

Mit zwei Leuten und Hebebühne = Easy

Positionierung = haben wir nach Augenmaß gemacht und es passt

Auf den einen oder anderen Millimeter kommt es nicht an, das gleicht man mit der Spannhülse locker aus.

Nur Zentimeter sollten es nicht sein ;-)

LG

Andreas

 
Thema:

M235i M-Performance ESD

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