M235ix
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- B3S Biturbo Allrad touring
:glaskugel::glaskugel::glaskugel:
Gibt keinen wirklichen Anhaltspunkt, aber aus den verschiedenen Pressestimmen (z.B.: Artikel in der Welt) höre ich heraus, dass es vielleicht auch einmal weniger werden könnte als 7 Jahre...
Zitat:
Zwar betont BMW einmal mehr die eingebaute Fahrfreude, die vor allem am konkurrenzlosen Heckantrieb liegt. Doch ganz so voll dürfen die Bayern den Mund an diesem Punkt nicht nehmen – selbst wenn Audi und Mercedes nur als Fronttriebler oder behelfsweise mit Allrad angeboten werden. Denn wenn stimmt, was in München gemunkelt wird, dann hat der Zweier nur eine kurze Karriere und wechselt schon nach ein paar Jahren auf die neue UKL-Plattform, die ihren Einstand schon 2014 mit dem Active Tourer gibt.
Das ist an sich nichts Schlimmes, und auch die technische Nähe zum Mini lässt sich sicher noch irgendwie verkaufen. Doch spätestens dann ist es mit der Alleinstellung des Zweiers vorbei und auch er bringt seine Kraft über die Vorderräder auf die Straße.
Gibt keinen wirklichen Anhaltspunkt, aber aus den verschiedenen Pressestimmen (z.B.: Artikel in der Welt) höre ich heraus, dass es vielleicht auch einmal weniger werden könnte als 7 Jahre...
Zitat:
Zwar betont BMW einmal mehr die eingebaute Fahrfreude, die vor allem am konkurrenzlosen Heckantrieb liegt. Doch ganz so voll dürfen die Bayern den Mund an diesem Punkt nicht nehmen – selbst wenn Audi und Mercedes nur als Fronttriebler oder behelfsweise mit Allrad angeboten werden. Denn wenn stimmt, was in München gemunkelt wird, dann hat der Zweier nur eine kurze Karriere und wechselt schon nach ein paar Jahren auf die neue UKL-Plattform, die ihren Einstand schon 2014 mit dem Active Tourer gibt.
Das ist an sich nichts Schlimmes, und auch die technische Nähe zum Mini lässt sich sicher noch irgendwie verkaufen. Doch spätestens dann ist es mit der Alleinstellung des Zweiers vorbei und auch er bringt seine Kraft über die Vorderräder auf die Straße.
