Leistungssteigerung und Performanceoptimierung

[WMRS]

Hat schon jemand etwas in dieser Richtung unternommen oder geplant ? Bisher liest man ja nur von der Performance Abgasanlage. Aber wie sieht es z.Bsp. mit einer Downpipe u. 300-er Zeller von HJS aus ?. Ich werde auf jeden Fall neben der AGA den HJS-Kat einplanen. Nicht nur wegen der Leistung und dem Ansprechverhalten, sondern auch wegen der thermischen Entlastung.

 

[speeding]

Schau doch mal auf www.n54.com oder www.bimmerpost.com die Amis sind uns wie immer meilenweit voraus in Bezug auf haltbare Lösungen! Ich bekomme diese Woche meinen M2 endlich ausgeliefert und nachdem ich in der Woche darauf die Grundvoraussetzung wie Fahrwerksumbau und Bremsen für eine Leistungssteigerung geschaffen habe, hole ich mir im ersten Schritt von VRSF deren ceramic coated catless downpipe und von Burger Motorsport die JB4. Da Terry Burger bereits der Meinung ist, dass die original M2 Benzinpumpe nur bis 430whp fördern kann, was ungefähr 480PS Motorleistung bei uns bedeutet,folgt im zweiten Schritt nach der Einfahrtinspektion ein größerer turbo von Pure Stage2. Die JB4 ist bereits bestellt alles andere werde ich situationsbedingt anpassen! Das ist meine persönliche subjektive Sichtweise der Dinge und ich möchte hier keine Diskussion über Garantieverlust etc hier anstossen. Das wäre hier auch der falsche Thread dafür! Darüber hinaus habe ich bei einem Freund, der auch Tuner ist, nach deutschen Lösungen für die DP inkl. Eintragung angefragt, allerdings scheint es noch keine hier zu geben und der Durchsatz von einem 300zeller ist für meine angestrebte Leistungssteigerung einhergehend mit der thermischen Entlasstung ohnehin zu wenig!

 

[WMRS]

Hallo Speeding,

für den 300-er Zeller von HJS sollen Tests ca. ein Plus von 8 PS/12 NM ergeben haben. Sicher nicht viel, aber mit anderer Abgasanlage und gegebenfalls moderater Leistungserhöhung über das Steuergerät ein guter Einstieg. Der 300-Zeller produziert keine Fehlermeldung und erfüllt die Abgasrichtlinien. Der orginale Kat hat 600 Zellen und sorgt sicher für höhere Abgastemperaturen und mehr Staudruck als der HJS Kat. Leistungssteigerung ohne Optimierung des Abgasweges wäre für mich ein Nogo.

 

[Vegas]

Dann schau mal hier ...

http://www.2ertalk.de/topic/1818-leistungssteigerung-m235i/

und hier ...

http://www.2ertalk.de/topic/2425-burger-motorsport-jb4-ewg-erfahrungsberichte/

rein

*edit

Ach M2 Bereich ganz übersehen

 

[Maik]

Im Wesentlichen ist es immernoch ein N55, daher treffen die Maßnahmen vom 35i ebenfalls zu.

 

[Mabroe]

Bei lightweight gibt es den 300 Zellen HJS Kat für 1369€

 

[//M2]

Gab es da nicht mal eine sammelbestellung?


http://www.2ertalk.de/topic/1724-infothread-zur-sammelbestellung-f%C3%BCr-m2-fahrer-ab-juli-bei-lightweight-performance/page-52

 

[Robin_NL]

Ich bin vollwertige Editor aber darf kein Link copy/paste machen?

Wie mach Ich dass?

Frage für Maboe, die €1369,- für die LW Downpipe, wenn Ich das mache gibt es denn noch BMW Garantie überhaupt?

MfrGr

Robin

 

[Gast815]

Die SB für die M2-Fahrer folgt noch. Preise noch nicht bekannt!

 

[WMRS]

Die SB für die M2-Fahrer folgt noch. Preise noch nicht bekannt!

Wofür steht die Abkürzung "SB" ?

 

[Maik]

Super Bleifrei

 

[Robin_NL]

^^^^Haha, SammelBestellung denk ich?

Cheers

Robin

 

[Gast815]

Genau Siehe Unterforum, Infothread gibt es schon.

 

[C1X]

Sammelbestellung

 

[Vegas]

reihensechszylinder aus dem 1er forum bietet die hjs für 1199€ an :daumen:

 

[julenardo]

Macht es eigentlich Sinn, die HJS Downpipe mit der Serien-AGA zu verbauen?

 

[Maik]

Klar, warum auch nicht? Der Staudruck bleibt ja fast unverändert gleich, zumindest mit legalen Anlagen.

 

[julenardo]

Dann bringt das doch sicherlich auch etwas mehr Sound? Wie sieht es mit Mehrleistung aus? Wenn ja, ist es spürbar?

 

[Vegas]

Das bringt deutlich Sound und fast 10PS (beim M235).

 

[RuhrGBeat]

Naja wer´s richtig mit Dampf haben möchte beim M2 und wem der N55 nicht reicht... mit dem nötigen Kleingeld gibts ja mittlerweile bei Dähler Motorsport den Umbau auf S55. Gestern hat auch Manhart hier bei uns mit dem MH2 630 nachgelegt. Auch Manhart hat umgebaut auf S55 vom M4, noch nen Schüppchen draufgelegt und entsprechend optisch investiert. Hier mal ein paar Fotos dazu.