F87 BMW M2 - Der Auspuff-Thread

[shakur88]

http://f87.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1270926

Hat jemand von euch von der Firma schon mal was gehört ? Hört sich etwas rotziger an als die pp Anlage. Die hat auch garkeine ESD Topf
Von der akra war ich bisher noch nicht so begeistert. Von lightweight hab ich noch nix gehört . Ich kann mich echt noch garnicht entscheiden! Schön das ich mein wagen in 3 Wochen abhole .....

 

[X3 35d]

Gibt es hier eigentlich jemand der die Supersprint-Anlage verbaut hat?
Auf dem Demo-Video klingt sie sehr vielversprechend....und man kann sie komplett nach Wunsch zusammen stöpseln....100Zeller...200er...katlos...mit Mittelschaldämpfer oder ohne....alles aus eigenem Hause!

 

[Boesi]

Ich kenne keinen User der eine supersprint faehrt !
100er, 200er oder 1 Zeller ist alles nicht mal ansatzweise legal !
Fast alle hier legen Wert auf Bischen legal ! Besonders weil der M2 eh schon recht laut ist !



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[julenardo]

Ich fahre die originale AGA, und Toni hat mir dazu die HJS 300 DP verbaut. Ich bin absolut zufrieden mit dem Sound, der brüllt schon sehr grandios. Mehr brauche ich nicht und mehr möchte ich auch nicht.

 

[yyyeah]

Ich kenne keinen User der eine supersprint faehrt !
100er, 200er oder 1 Zeller ist alles nicht mal ansatzweise legal !
Fast alle hier legen Wert auf Bischen legal ! Besonders weil der M2 eh schon recht laut ist !



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Bist du mittlerweile eigentlich bereits in eine Kontrolle gekommen mit der Remus & HJS?

Es haben ja beide Komponenten Ihr eigenes Gutachten. Trotzdem scheiden sich die Geister noch ein wenig, ob ein Kombi-Gutachten nötig wäre oder nicht.

 

[Boesi]

Ja ich bin kontrolliert worden! Allerdings nicht wegen des Lärms sondern weil ich auf der Autobahn die Rennleitung abgehAengt habe ! Als ich auf den Rastplatz gezwungen wurde habe ich die klappen dicht gemacht und alles war top. Die haben Papiere inkl aller TÜV Eintragungen und ABE's kontrolliert und mich wieder fahren lassen . Hätte Ansich ne Monat bekommen wegen 164 km/h anstatt 120kmh . Aber mit 450 euronen wurde das Fahrverbot aufgehoben !
[emoji106]

 

[Benutzername]

Der Sound <3

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[*mt*]

Gibt es jemanden im Umfeld von München bei dem ich mir die REMUS Anlage mal live anhören könnte? Am besten mit original Downpipe.


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[Genuine212]

Gibt es jemanden im Umfeld von München bei dem ich mir die REMUS Anlage mal live anhören könnte? Am besten mit original Downpipe.


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Würde mich auch interessieren

 

[tobi_M2]

hat jetzt schon jemand weiteres den aktuellen Performance Auspuff montiert und ebenfalls das mit dem Knopf geändert?

 

[Egress]

hat jetzt schon jemand weiteres den aktuellen Performance Auspuff montiert und ebenfalls das mit dem Knopf geändert?

Und was mich in dem Zusammenhang noch viel mehr interessieren würde: hat der update Auspuff immer noch das vibrieren beim Kaltstart oder wurde das eliminiert? Wenn nicht, ist die einzige Veränderung diese blode knopf im Kofferraum, wohl um in irgendwelchen Ländern die Zulassing dafür zu bekommen!

 

[Alexander]

Hab jetzt den M-Performance-Auspuff verbaut. Ist mit der HJS-Downpipe im Track-Mode Mörder laut. Ich hatte bis jetzt beim Starten keinerlei Vibrationen.

Ich muss vor dem losfahren halt die Fahrer-Tür öffnen, die Zündung einschalten (geht ja auch ohne rein zu sitzen) und dann im Kofferraum den Knopf drücken.

Bisschen umständlich ist das schon. Deswegen möchte ich irgendwann auch den Schalter "modifizieren".

Aber dann ist es perfekt.

 

[Marco]

Habe auch meine MPerformance Anlage heute verbaut bekommen.

Muss sagen Klangtechnisch und Optisch find ich sie klasse.

Das der Knopf im Kofferaum ist find ich nicht so optimal.

Eigentlich könnte man das Kabel doch verlängern und den Knopf in den Innenraum verlegen,oder?

 

[M2-Tom]

Hab jetzt den M-Performance-Auspuff verbaut. Ist mit der HJS-Downpipe im Track-Mode Mörder laut. Ich hatte bis jetzt beim Starten keinerlei Vibrationen.

Ich muss vor dem losfahren halt die Fahrer-Tür öffnen, die Zündung einschalten (geht ja auch ohne rein zu sitzen) und dann im Kofferraum den Knopf drücken.

Bisschen umständlich ist das schon. Deswegen möchte ich irgendwann auch den Schalter "modifizieren".

Aber dann ist es perfekt.

Habe auch meine MPerformance Anlage heute verbaut bekommen.

Muss sagen Klangtechnisch und Optisch find ich sie klasse.

Das der Knopf im Kofferaum ist find ich nicht so optimal.

Eigentlich könnte man das Kabel doch verlängern und den Knopf in den Innenraum verlegen,oder?

und so fahrt Ihr durch die Stadt :wild:

 

[julenardo]

Der Schalter ist nur deshalb im Kofferraum gelandet, weil BMW kein Platz eingefallen ist, der dämlicher, unkomfortabler und weiter entfernt vom Fahrersitz ist. Großes Kino, und für so ein Gefrickel dann auch noch Geld zu bezahlen.

 

[noethi]

und so fahrt Ihr durch die Stadt :wild:

Denke ich mir jedesmal wenn ich vom ach so bombastischen Sound lese. Das nervt dann alle anderen Anwohner und Verkehrsteilnehmer so, dass die Vorschriften Stück für Stück verschärft werden und wir bald mit Watte im Endtopf rumfahren müssen. Geniesst den legalen Sound, der ist laut genug.

 

[Beppo]

Ohhhh, dann fahr ich doch lieber mit der Old Style Variante und dem Bluetooth Schalter in der Seitentür. Sonst komm ich noch in Versuchung die Klappen zu öffnen[emoji13]Die Good Vibrations" stören mich nicht[emoji75]


"too fast to live, too young to die"

 

[tobeevo]

Gibt es weiterhin die Bluetooth Fernbedienung? Nur zusätzlich der knopf im Kofferraum, der die Fernbedienung sozusagen aktiviert?

Kann man mit der Fernbedienung weiterhin die Klappen steuern, sofern der knopf im Kofferraum gedrückt wurde?

 

[zahni0815]

Ja geht nach wie vor. Nur das Schalter jetzt Taster ist im Kofferraum [emoji6]


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[tobeevo]

Es gibt wohl zur Zeit enorme Lieferschwierigkeiten für die neue Performance Anlage. Hat noch wer das Problem?

 

[zahni0815]

Es gibt wohl zur Zeit enorme Lieferschwierigkeiten für die neue Performance Anlage. Hat noch wer das Problem?

Bestellt am 20.4. - geliefert am 3.5.


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