F87 BMW M2/M2C - Der Felgen-Thread

Diskutiere BMW M2/M2C - Der Felgen-Thread im Reifen, Fahrwerk und Bremsen Forum im Bereich BMW 2er Forum; Hallo zusammen, ich bin zur Zeit, um die Wartezeit zu verkürzen, schon einmal auf der Suche nach Felgen, die ich mir im kommenden Jahr zusammen...
  • BMW M2/M2C - Der Felgen-Thread Beitrag #1

PhilipF87

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Hallo zusammen,

ich bin zur Zeit, um die Wartezeit zu verkürzen, schon einmal auf der Suche nach Felgen, die ich mir im kommenden Jahr zusammen mit einem Fahrwerk zulegen möchte - ich denke dabei an 18" Felgen.

Nun habe ich mich gefragt, welche Erfahrungen ihr mit welchen Felgen bereits auf euren M2 sammelt. Dazu wäre es nett, wenn jeder ein Bild + Beschreibung + Erfahrungen posten würde, so gibt es für alle Interessierten einen guten Überblick. :)

Für Tipps über passende 18" Felgen (außer die 513M) würde ich mich natürlich auch sehr freuen. :)

Viele Grüße,

Philip
 
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  • BMW M2/M2C - Der Felgen-Thread Beitrag #821

Gast2027

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Die Felge muss nicht schlecht sein, das wollte ich damit nicht sagen.

Lediglich, dass man die Edelweiss nicht mit der Qualität einer Schmiedefelge vergleichen kann.

Im Hinblick auf HRE Flowform-Räder und/oder OZ (Ultra) Leggeras schneidet sie womöglich sogar recht gut ab!

Und mit Letztgenannten kann man eben auch den Preisvergleich ziehen...

 
  • BMW M2/M2C - Der Felgen-Thread Beitrag #822
Bastwo

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Weiß eigentlich schon einer was zu den Edelweiß Felgen?
Vor allem mal Qualität und wie „gut“ die die große Bremse unterbringen (mehr Freigängigkeit als OEM Felge)?
 
  • BMW M2/M2C - Der Felgen-Thread Beitrag #823
Erebor

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Mehr Freigängigkeit gibts nur mit 20". Sonst sind diese ziemlich identisch.

 
  • BMW M2/M2C - Der Felgen-Thread Beitrag #824
Bastwo

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Naja, irgendwo müssen ja die 2,2kg gegenüber der 437m herkommen.
Und wenn ein Teil davon am Bett eingespart wurde (Dicke, Geometrie) hat man gleichzeitig mehr Freigängigkeit.
Frage ist halt nur wie viel.
Die BBS Fi-R oder HRE R101 gehen auch sehr „locker“ über die CCB beim M3/4
 
  • BMW M2/M2C - Der Felgen-Thread Beitrag #825
_SR_

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Moin,

bin ich der einzige der einen Felgensatz für ca. 3000 Euro nicht zwingend unter "Billigfelge" bzw. "Risikofelge" einsortiert? :)

Grüße

Sven

 
  • BMW M2/M2C - Der Felgen-Thread Beitrag #826
Staati

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_SR_ schrieb:
Moin,

bin ich der einzige der einen Felgensatz für ca. 3000 Euro nicht zwingend unter "Billigfelge" bzw. "Risikofelge" einsortiert? :)

Grüße

Sven
Nö, deshalb hab ich mir auch schon lange welche bestellt.

Und zur Qualität kann man schlecht was sagen wenn noch keiner welche auf dem Auto hat :D

 
  • BMW M2/M2C - Der Felgen-Thread Beitrag #827
Bastwo

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_SR_ schrieb:
Moin,

bin ich der einzige der einen Felgensatz für ca. 3000 Euro nicht zwingend unter "Billigfelge" bzw. "Risikofelge" einsortiert? :)

Grüße
Sven

Da bist du bestimmt nicht der einzige
 
  • BMW M2/M2C - Der Felgen-Thread Beitrag #828

VRisiko

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Naja was heißt "nur" Optik deutlich leichter sind sie ja das ist ja nichts erfundenes

Gruß

 
  • BMW M2/M2C - Der Felgen-Thread Beitrag #829
Bastwo

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VRisiko schrieb:
Naja was heißt "nur" Optik deutlich leichter sind sie ja das ist ja nichts erfundenes

Gruß
Das stimmt schon, aber das „Problem“ der 437m mit der M Sportbremse ist ja in erster Linie nicht dass sie zu schwer ist, sondern die Clearance, sodass Steinchen da hängen bleiben und Riefen in die Felge ziehen.
Aber ok, der Ausdruck Optik war dann vielleicht unglücklich
 
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  • BMW M2/M2C - Der Felgen-Thread Beitrag #830
_SR_

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Ich denke nicht das sich die 19" Felgen da so sehr unterscheiden. Sicher kann es den einen oder anderen Milimeter dazu geben (oder auch fehlen - siehe OZ Leggera HLT ohne Freigabe), aber das wäre für mich persönlich kein Grund für oder gegen eine Felge.

Ich werde mir wohl die Edelweiß in Dark Chrome gönnen - ich war eigentlich immer großer Fan der 763, aber mittlerweile ist die so weit verbreitet das man mit der 437er ja schon der Exot unter den M2C-Fahrern ist :).

Grüße

Sven

 
  • BMW M2/M2C - Der Felgen-Thread Beitrag #831
Bastwo

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Ich meine die Thematik, die von Apex in diesem Beitrag behandelt wird:
https://f87.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1600433

Wenn man die Felge in die Richtung baut, dann bekommt man da schon mehr clearance hin.

In dem Post ist am Ende ein Foto von 19“ HRE R101 Felgen und da ist schon ordentlich Platz zwischen Felgenbett und Sattel:
https://f80.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1164231
Denke mal, das liegt zum einen ganz banal am fehlenden Material am Bett, da die Felge auch sehr leicht ist und zum anderen durch die Geometrie vom Bett, was halt durch die hohe Festigkeit durch das Schmieden möglich ist.

Und wenn die Edelweiß in die gleiche Richtung geht wie die HRE (natürlich gemessen am Preis), dann werde ich mir die auch ordern.
 
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  • BMW M2/M2C - Der Felgen-Thread Beitrag #832

Der Berliner

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Hallo,

eine kurze Fragen. Würden an der HA beim M2 10,5 Breite Felgen mit ET 24 passen?

Laut Reifenrechner stehen sie 2,2 cm mehr raus als Originalbereifung.

 
  • BMW M2/M2C - Der Felgen-Thread Beitrag #833
peter777

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BMW M2 F87 Stage 2+
Das kann nicht wirklich passen wenn 10 mm Distanzen schon das Limit sind...

Mir waren 10 mm schon too much...
 
  • BMW M2/M2C - Der Felgen-Thread Beitrag #834
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Jep, das passt nicht, ausser mit viel Sturz.
 
  • BMW M2/M2C - Der Felgen-Thread Beitrag #835

Trashman

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Hallo,
passen auf den M2 folgende Räder:
VA: 9x20 ET 24 - 245/30/20
HA:10x20 ET 24 - 265/30/20 oder 285/25/20 ?

Ich möchte allerdings nichts mehr am Blech machen lassen ;-)

Vorne sehe ich eigentlich kein Problem, aber hinten ???

Wäre toll, wenn ich eine Einschätzung dazu bekomme 😊
 
  • BMW M2/M2C - Der Felgen-Thread Beitrag #836
Erebor

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Also mit 265 kann das hinten noch auf allerletzter Rille passen, aber du wirst Probleme mit der Radabdeckung haben. Schaut ausserdem auch nicht wirklich toll aus, wenn das Rad so weit raussticht.
Ich würde eher et30-35 anpeilen.
 
  • BMW M2/M2C - Der Felgen-Thread Beitrag #837
Azar

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Ich habe hinten ET40 mi 265er (wie Serie). Nach meine Meinung ET24 wird schleifen.
 
  • BMW M2/M2C - Der Felgen-Thread Beitrag #838
Klutten

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Ich fahre hinten Seriengröße (M3/M4) 10Jx20 ET40 mit 275/30R20 und 3mm Spurplatte, also einer effektiven ET von 37 und da sind definitiv keine 13mm Luft mehr zuzüglich mindestens 6mm Platz für die Mindestanforderung für die Freigängigkeit.
 
  • BMW M2/M2C - Der Felgen-Thread Beitrag #839
f.eightyseven

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Hallo Zusammen,

Ich bin neu hier und auch stolzer M2 LCI Besitzer.

Nach langem hin und her wurde ich nicht Schlau, aus diesem Grund melde ich mich mal bei euch um einige Antworten zu erhalten.

Wäre es machbar am M2 folgende Felgen montieren zu können. (Rohana RFX1)

Vorderachse: 9 x 20 ET 20
Hinterachse: 11 x 20 ET 42

11 x 20 an der Hinterachse um das Maximum an Konkavität herauszuholen.

Am Fahrzeug wurde noch das Gewindefahrwerk von KW V3 verbaut.

Anscheinend ist diese Dimension mit gezogenen (Stretch) Reifen völlig in Ordnung, jedoch müsste ich mir betreffend der Bereifung Gedanken machen.

Vielen Dank für die hilfreichen Antworten :)

Gruss
f.eightyseven
 
  • BMW M2/M2C - Der Felgen-Thread Beitrag #840

Trashman

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Hallo,

hat hier jemand Erfahrungen mit den BBS LM Replikafelgen für den M2C, Qualität annehmbar ?
Muss nicht für die Ewigkeit sein, ich fahre Radsätze nur eine Saison :cool:

Mir geht es rein um die Optik, dass die Felgen schwerer als die Originalen sind, ist mir durchaus bewusst ;-)

Ach ja...und man verschone mich bitte mit Aussagen nur OEM Felgen gehören auf das Auto ;-)

Vielen Dank für qualifizierte Antworten.
 
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