F87 Einfahrkontrolle Bmw M2

[Josh91]

Hallo Leute,

ich stehe jetzt kurz vor der EFK und würde gerne wissen was genau gewechselt wird und wie viel Ihr bei eurem bezahlt habt.

Gruß

 

[Robin_NL]

Ich habe €318,70 für die EFK bezahlt. Inkl Arbeit/ Diff Öl uzw.

Cheers
Robin

 

[PeterK]

Einfahrkontrolle ist "kostenlos" soferne man das Paket care gebucht hat.

 

[misteran]

Kostenlos auch wieder nicht. Dann zahlst du halt mehr für das Fahrzeug. Als ob bmw einem etwas schenken würde

 

[Andy1981]

Hatte ich im Vertrag mit ausgehandelt. Also kostet es sie hin und rückfahrt Die hatten 500€ gemeint.

 

[Emmerich]

Meine EK hat 130 E gekostet, Öl für den Motor für 85 Euro(BMW Twin turbo 0w40) habe ich angeliefert. nächster Service in 25000 km. Die nächste 2 1/2 Jahre für mich nur tanken, Steuern und Versicherung. Und vielleicht noch 2 Walzen an der HA. Es juckt nämlich immer wieder, diese kleinen Vollgasepisoden zwischendurch.
Mein durchschnittlicher Spritverbrauch 14,5 L mit mäßigem Gebrüll.

 

[M2-Tom]

Du hast aber ein guten Händler :daumen:

 

[Emmerich]

Du hast aber ein guten Händler :daumen:

ist auch in der Owl-Provinz

 

[M2-Tom]

Ich komme auch nicht aus einer Großstadt aber mein Händler langt schon gut hin

 

[BrianOconner]

Meine EK hat 130 E gekostet, Öl für den Motor für 85 Euro(BMW Twin turbo 0w40) habe ich angeliefert. nächster Service in 25000 km. Die nächste 2 1/2 Jahre für mich nur tanken, Steuern und Versicherung. Und vielleicht noch 2 Walzen an der HA. Es juckt nämlich immer wieder, diese kleinen Vollgasepisoden zwischendurch.
Mein durchschnittlicher Spritverbrauch 14,5 L mit mäßigem Gebrüll.

würde an deiner stelle den ölwechsel auf max. 10tkm verkürzen - bzw auf jedes jahr!

 

[zwergemmi]

Warum?

 

[BrianOconner]

Ich bin kein Fan von dem "longlife" gedönse.
Einen Ölwechsel zu verkürzen dankt dir jeder Motor!
Sehe es an meiner EX GSXR750 - sie hat spätesten alle 3000km (ja alle 3tkm!!) nen Ölwechsel bekommen.
Sie wurde fast imme am Limit bewegt und fuhr, bzw hatte noch Leistung wie am ersten Tag - und das mit knapp 80tkm!!!
Aber das mach ich mit allen Mopeds von mir.
Mit meinen Autos das selbe - mindestens 1 Wechsel im Jahr bzw spätestens alle 10tkm -
Die 150€ wird jeder übrig haben!

 

[Emmerich]

Ich bin kein Fan von dem "longlife" gedönse.
Einen Ölwechsel zu verkürzen dankt dir jeder Motor!
Sehe es an meiner EX GSXR750 - sie hat spätesten alle 3000km (ja alle 3tkm!!) nen Ölwechsel bekommen.
Sie wurde fast imme am Limit bewegt und fuhr, bzw hatte noch Leistung wie am ersten Tag - und das mit knapp 80tkm!!!
Aber das mach ich mit allen Mopeds von mir.
Mit meinen Autos das selbe - mindestens 1 Wechsel im Jahr bzw spätestens alle 10tkm -
Die 150€ wird jeder übrig haben!

der einjährige ÖW ist , glaube ich , findet hier im Forum allgemeinen Konsens.

 

[Emmerich]

Kannst auch dein eigenes motor öl mitbringen dann wird es nicht so teuer. Ich mein pro Liter öl bei bmw irgendwas mit 13 Euro. × 6,5 L öl ergibt ca 84,50

der Preis kommt hin, das habe ich auch in etwa bezahlt

 

[PFunk88]

Ist die Einfahrkontrolle kostenlos wenn man ein Servicepaket dazu gebucht hat? Besser gefragt ist bei dem Service Paket dann auch das Öl dabei, oder nur Lohnkosten?

Gruß

Philipp

 

[schwarzconner]

. . wird denn außer den Ölwechseln sonst noch was gemacht . . irgendein Steuergerät freigeschaltet oder so . .


Gruß,

Conner

 

[danik1977]

. . wird denn außer den Ölwechseln sonst noch was gemacht . . irgendein Steuergerät freigeschaltet oder so . .


Gruß,

Conner

Wenn bestellt, wird das Driver Package (vmax) freigeschalten...


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[Kurvenräuber]

Und die Einfahrkontrolle muss per Tester deaktiviert werden. Sonst nur Motor- und Diffölwechsel.

 

[Mr.Odw]

268€ incl. 0-40 Öl. Passt.

 

[Michael_m2]

Hallo zusammen,
Heute stand die EFK am programm. Kurz zusammengefasst:
Motoröl sah nahezu komplett neu und unvermschutz aus jedoch das diff öl hatte schon einen ziemlich grau/schwärzlichen farbstich. Der werkstattleiter meinte das sei normal weil motoröl durchn filter läuft und das difföl in einen fix verschlossenen Körper ist darum der farbunterschied.
Jedoch lässt es mir keine ruhe das das öl vom diff so dunkel war und hätte gehofft das vl. Einer von euch bescheid weis ob es wirklich normal sei.
Dazugesagt sei auch das ich bis heute zur efk den kleinen nicht über 5000umin nicht schneller als 170kmh und weder mit dsc off noch mit sport+ unterwegs gewesen bin.
Soviel zum Ölwechsel eingefüllt wurde 0w30
Für das zurücksetzen der efk musste ein Puma geschrieben werden und mittels tester IP wurde die EFK von münchen per Fernwartung zurückgesetzt. Hat nur 1,5h länger gedauert im gesamten werkstattbesuch.
Doch obwohl ich damals das M driverspackage mitgeordert habe konnte mir heute die Vmax nicht freigeschaltet werden mit der begründung das doe Werkstatt den freischaltcode erst nach der EFK anfordern könnte und der code mittel cd per post ein paar tage dauern würde und schätz das die Vmax cd vl bis freitag im hause ist und das draufspielen dann e nur 10 min dauert.
Das mit der CD habe ich zum 1. mal gehört oder habe ich vl was falsch verstanden?

 

[AK67]

Ich hatte letzten Freitag meine Einfahrkontrolle. Eingefüllt wurde Motul 0W40 (beigestellt von mir) und Vmax Anhebung sowie Wartungsanzeige zurück gesetzt. Nach 1 Stunde und 174€ war alles erledigt. Die neuen Winterkompletträder eingeladen und zurück.