F87 M240i Verbrauch

[Mysterikum]

Hallo zusammen, es gibt tatsächlich noch keinen Thread über den Verbrauch. Hier ist er .

Nach ingesamt 2000km Einfahrphase, steht tatsächlich 8.0Liter/100km im Durchschnittsverbrauch.
Niedrigster Wert war ~5,7L/100km bei einer Strecke von 40 Kilometern.

Viel besser als mein alter 135i E82.

 

[seawolf1999]

Stehe nach 2500km und viel schlechter Aerodynamik (Cabrio) und Handschaltung sowie einer sportlichen Alpenüberquerung bei nun 8,8 nach BC

Allerdings bisher keine Autobahnfahrten über 160.

 

[Desperado]

Im Vergleich zum M235i wird sich etwas genau haben, aber mit 8 Litern macht dann das Fahren wirklich keinen Spaß mehr. Ich halte 9,5 Liter beim M240 für realistisch. Da kann man auch schon mal Spaß haben, wenn auch die größte Zeit bewusst sparsam gefahren werden muss.

 

[Timo82]

10,5l bei viel Kurzstrecken und Autobahn ca 200km/h.

8,8 während der ersten 1.500km.

Ich find das absolut ok, nur der Tank könnte 10l mehr fassen.

 

[Khirun]

Ich komm schon seit Monaten nicht mehr unter 11 nur wenn ich mal gezwungen bin 100km AUtobahn mit max. 120 zu fahren

Aber mehr Tank würde ich auch begrüßen.

 

[misteran]

Der Allrad braucht halt mal 1-2 Liter mehr.

 

[Khirun]

Ja reibs mir halt unter die Nase da kann ich ja wohl auch nen größeren Tank verlangen

 

[Jens90]

Bei mir sinds aktuell noch 8,2 auf bisherigen 800 km in der Einfahrphase aber beschleunigt wird trotzdem zügig bis zur 3,5x1000 halt und max 160 Km/h bei gemischtem Streckenprofil. Bin echt positiv überrascht, trotz XDrive! Finde aber auch den Verbrauch den der M235i hier im Forum so wiedergibt echt top für die Leistung. Und wenn man will kann man tatsächlich mal mit dem Teil in den Urlaub düsen (Frankreich 130 max Geschwindigkeit z.B.) und muss nicht alle 350km zur Tanke ;-).

 

[EinmalEins]

Von München bis nach Kassel hatte ich 8,6 Liter auf der Uhr. Allerdings im Geiz-Mode +Eco-Pro+ (M235i)

Momentaner Verbrauch hab ich 10,2 Liter (viel Kurzstrecke). Schaut so aus also würde der neue Motor 0,5l weniger haben wollen, so wie ich das bisher hier einschätzen würde

 

[misteran]

Die Vermutung hatte ich schon vor paar Wochen

Hier mal was mit dem 40i möglich ist. War gechillt Autobahn, etwas Land und Stadt dabei, ca. ~55km

 

[Bamowe]

Ich muss aber generell anmerken, das ich auch den Verbrauch der N55 generell super finde. Egal ob beim M235i oder M2, sie lassen sich beide - verglichen mit der Leistung - sparsam fahren. Wenn das der B58 nun noch ein Stück besser kann dann ist das aller Ehren wert.

 

[Mysterikum]

Ja, viel besser als mein alter N54 Motor. Respekt @BMW, sie haben ihre Hausaufgaben gemacht. Mehr Fahrfreude bei weniger Verbrauch .

@misteran
Ja, geht ohne Anstrengung beim 40i, was schafft der 35'er?

 

[Herbo94]

Mhm

 

[Grandpa]

Mhm.....bin wohl der einzigste Trottel der seinen 235 nicht unter 12L fährt.

Ne, da gibt's noch einen ... MICH! :kopfkratzen:

 

[oldman]

Die Vermutung hatte ich schon vor paar Wochen

Hier mal was mit dem 40i möglich ist. War gechillt Autobahn, etwas Land und Stadt dabei, ca. ~55km

IMG-20160816-WA0008.jpg

Schon beeindruckend! Über 1,7 bis 2 Liter weniger als die NEFZ-Angabe! Wäre ich der 40i, würde ich Dich wegen Missbrauchs anzeigen

Ich habe nach knapp 1,000 Kilometern 9,5 Liter. Aber nach dem er eingefahren ist, wird er wohl nicht unter 12 oder 13 Litern verbrauchen. Aber 5,3 Liter, meine Güte!

 

[M240i]

Also ich finde 5,3 richtig gut. Wenn man jetzt zum Beispiel nach Kroatien fährt dann kommt man richtig weit. Bei meinem 135i N55 Schalter war bei 8,9 Schluss. Und beim Z4 35is N54 DKG ist unter 9,8 Liter auch nicht machbar. Deswegen erhoffe ich mir von meinem zukünftigen M240i einen Allragsverbeauch von 7,5-8 Liter und wenn ich es Krachen lasse dann ist es mir egal was er braucht Hauptsache Spaß macht es

 

[Nightfall]

Ist ja super wenn es hier explizit um den 240i mit dem neuen Motor geht und ein Posting nach dem anderen Werte vom 235er enthält.

Spitze

 

[misteran]

Mein gepostete Bild stammt von einem 40i.

 

[Timo82]

@ Herbo94 & Grandpa

Es gibt hinter dem Schalthebel/Wählhebel- noch so nen komischen länglichen "Verbrauchsreduzierungshebel".
Wenn man diesen in tiefster Stellung arretiert, kann man den Verbrauch noch mal ganz deutlich reduzieren.
Und es Gongt nicht andauernd so laut!

 

[Grandpa]

@ Herbo94 & Grandpa
Es gibt hinter dem Schalthebel/Wählhebel- noch so nen komischen länglichen "Verbrauchsreduzierungshebel".
Wenn man diesen in tiefster Stellung arretiert, kann man den Verbrauch noch mal ganz deutlich reduzieren.
Und es Gongt nicht andauernd so laut!

Ach jetzt dämmert's mir ... Hab mir schon gedacht, daß ich was falsch mache. Danke! :daumen: :mrgreen: