F87 Original ESD bearbeiten

Diskutiere Original ESD bearbeiten im Allgemein Forum im Bereich BMW 2er Forum; Hallo zusammen, gibt es eine Anleitung wie man den 235i original esd bearbeiten kann? Hat jemand da was oder ein paar fotos? Lohnt sich der...
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Hallo zusammen,

gibt es eine Anleitung wie man den 235i original esd bearbeiten kann? Hat jemand da was oder ein paar fotos? Lohnt sich der aufwand überhaupt?

Gruß


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  • Original ESD bearbeiten Beitrag #21
Rene

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N54Veteran schrieb:
Rene es kommt drauf an was man haben will... ich würde die löscher auch zu machen.. bzw ich würde komplett alles zu machen.. aber kann sein das es nicht jedermanns geschmackt ist

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Gut da kenn ich mich auch zu wenig aus, bin mit meinem Sound top zufrieden :)

 
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  • Original ESD bearbeiten Beitrag #22
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Bilder und video/soundfile wär cool :) mit klappe zu ist es aber dann noch ok von der lautstärke?


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  • Original ESD bearbeiten Beitrag #23
N54Veteran

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Ja soundvideo wäre net schlecht.

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  • Original ESD bearbeiten Beitrag #24
Kevin13006

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Du wirst jetzt dadurch nicht einen extrem krassen Sound bekommen. Er wird einfach etwas mehr natürlicher klingeln nicht so gedämpft.Außerdem ist die Klappe eh nur erst ab 2000 rpm auf sofern ihr sie nicht stillgelegt habt oder einen OBD Adapter verwendet. Selbst in Sport.

Hier ein Video ist zwar vom 1er aber man weiß wie er sich anhören wird.

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  • Original ESD bearbeiten Beitrag #25
Staati

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Hier mal meiner den ich mal am Fahrzeug hatte

Umbau hat 2-3 Stunden gedauert

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  • Original ESD bearbeiten Beitrag #26
Rene

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So sorry hat gestern Abend nicht mehr geklappt.. 2er is ein 20i mit B48 Motor

Mein Umbau hat ca 3,5 Stunden gedauert

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Das Video ist nach ca 200km Fahrt

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Ja klingt gut aber am 35i dann hoffentlich boch besser :/ bimmerlink app gür die klappe hab ich schon...


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  • Original ESD bearbeiten Beitrag #28
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Bei mir war es schon ordentlich in Verbindung mit modifiziertem MSD
 
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  • Original ESD bearbeiten Beitrag #29
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MSD überleg ich mir auch für nächstes Jahr :)

 
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Msd beim m240i ist ein muss.. beim 235 hört der sich auch nur mit esd gut an

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  • Original ESD bearbeiten Beitrag #31
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Ich find der 40i klingt original aber besser als der 35i...


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  • Original ESD bearbeiten Beitrag #32
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Rene schrieb:
MSD überleg ich mir auch für nächstes Jahr :)
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Hab noch eine komplette AGA da von Kat bis ESD die ich umbauen könnte falls Interesse besteht ;) 0km gelaufen bisher.
 
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  • Original ESD bearbeiten Beitrag #33
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Falls Jemand interesse an Endrohren hat, einfach melden.

Hier paar Beispiele:

IMG_3321.JPG

IMG_3322.JPG

IMG_3323.JPG

IMG_3324.JPG

IMG_3325.JPG

IMG_3326.JPG

IMG_8576.JPG

IMG_8577.JPG

IMG_0520.JPG

IMG_3820.JPG

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  • Original ESD bearbeiten Beitrag #34
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Passen die auf den original esd? Müssen aber geschweist werden oder?

Gruß


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  • Original ESD bearbeiten Beitrag #35
BrianOconner

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hd235x schrieb:
Passen die auf den original esd? Müssen aber geschweist werden oder?

Gruß


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kann auch welche für original esd fertigen.

ja müssen geschweißt werden, 2-3 punkte und fertig.

bin gerade dabei eine version zu fertigen die dann mit schellen zum festziehen ist!

kannst mal die original blende abziehen und den außendruchmesser des rohres messen?

 
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  • Original ESD bearbeiten Beitrag #36

Khujo

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BrianOconner schrieb:
Wer an sowas Interesse hat kann sich melden
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Hast Du schonmal einen vom F80/F82 bearbeitet und wenn ja was empfiehlst du da? ESD macht ja wegen der Umgehung bei geöffneten Klappen eigentlich keinen Sinn, außer man möchte es immer lauter.
 
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  • Original ESD bearbeiten Beitrag #37
BrianOconner

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Khujo schrieb:
Hast Du schonmal einen vom F80/F82 bearbeitet und wenn ja was empfiehlst du da? ESD macht ja wegen der Umgehung bei geöffneten Klappen eigentlich keinen Sinn, außer man möchte es immer lauter.
Zum Vergrößern anklicken....
nein f80/82 habe ich noch keinen gemacht, e92m3, 335i, 1m, z4 35is hab ich schon einige gemacht.

da hast du recht, das bringt so nichts, außer das es dann immer laut ist - was evt was bringt ist, wenn man zwei zusätzliche klappen einbaut.

 
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  • Original ESD bearbeiten Beitrag #38

Khujo

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BrianOconner schrieb:
nein f80/82 habe ich noch keinen gemacht, e92m3, 335i, 1m, z4 35is hab ich schon einige gemacht.
da hast du recht, das bringt so nichts, außer das es dann immer laut ist - was evt was bringt ist, wenn man zwei zusätzliche klappen einbaut.
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Das hatte ich auch schon überlegt und zwar an den Rohrstücken zum ESD, die dann invertiert zu den orig. Klappen laufen, oder? Ich denke nämlich das bei geöffneten Klappen immer noch ein Teilstrom über den ESD gezogen wird.

Wobei mein erster Schritt mit Sicherheit die Bearbeitung des MSD wäre.
 
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  • Original ESD bearbeiten Beitrag #39
BrianOconner

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F87 M2 LCI
Khujo schrieb:
Das hatte ich auch schon überlegt und zwar an den Rohrstücken zum ESD, die dann invertiert zu den orig. Klappen laufen, oder? Ich denke nämlich das bei geöffneten Klappen immer noch ein Teilstrom über den ESD gezogen wird.
Wobei mein erster Schritt mit Sicherheit die Bearbeitung des MSD wäre.
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Genau.
Ja MSD bearbeiten kannst machen, wird dann aber wenig blechern in Richtung M346
 
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