F87 Eibach ProKit für BMW M2

[mmmpassion]

Fahre seit 14 Jahren einen M3 E46 mit Eibach ProKit und bin davon immer noch begeistert. Für die Strasse genau das Richtige beim Wunsch nach dezenter Tieferlegung und möglichst unveränderter Eigenschaften des Fahrwerks (Härte. etc.). Kenne auch andere Fahrwerke für die Rennstrecke (M3 E36 H&R Gewindefahrwerk).

Für den M2 gibt es nun seit kurzer Zeit auch das ProKit Set Nr. E10-20-035-01-22

Leider habe ich bis jetzt nur sehr wenige Informationen, Bilder und Berichte gefunden:

Einzig diese Japanische Seite:

http://eibach.com/global/ja/news/pro-kit/BMW-M2

und die off. Eibach Information auf der Deutschen Eibach Seite

http://web2.carparts-cat.com/default.aspx?230=1&36=0&35=2299&32=117272&34=0,2047566&14=4&10=E41E0FB548F14F66AED2D1CDD0ECA53C279004&12=130

Weitere Informationen, Bilder und Berichte sind willkommen!

 

[julenardo]

Hier ist auch etwas:

http://www.sportfahrwerk-billiger.de/Artikel/Eibach-Tieferlegungsfedern-Pro-Kit-für-BMW-M2-Typ-F87-/index_211087_19392.html

 

[griesi795]

Bilder, wir brauchen Bilder

 

[Mabroe]

Finde ich sehr interessant, ich hatte auch in mehreren meiner Fahrzeuge ein Eibach Prokit verbaut und war damit immer sehr zufrieden. Wenn also jemand schon Erfahrungen oder Bilder vom M2 hat immer her damit

 

[M 370]

Hallo,

Heute abend gibts einen erfahrungsbericht von mir.

Servus

 

[M 370]

Habe die Eibach Federn vor 3 Wochen selbst in meinem M2 eingebaut.

Originalhöhe vorn 9,9 cm und hinten 9,7 cm von Oberkante 19" Felge bis Kotflügel bzw. Radlauf.

Neue Höhe vorn 7,6 cm und hinten 7,4 cm also rundum 2,3 cm tiefer.

Bei der 1. Probefahrt war das Auto mächtig am hobeln,schlechtes Fahrverhalten.

Habe dann die Federwegbegrenzer vorn und hinten am oberen Ende um 2 cm gekürzt.

Die Begrenzer sind original 7 cm lang und jetzt noch 5 cm.

Wichtig ist sie oben zu kürzen weil da der härtere Teil ist.

Am Stoßdämpfer kann nichts passieren da sich die Kolbenstange bis auf 1 cm in den Dämpfer schieben läst.

Federweg und Fahrverhalten ist jetzt wie bei Serie kein hobeln mehr.

Ich kann nicht verstehen wieso Eibach dies nicht richtig testet und im Gutachten reinschreibt die Federwegbegrenzer 2 cm zu kürzrn.

Zur Info die Eibach Federn sind die gleichen wie AC- Schnitzer,werden von Eibach hergestellt,gleiches Gutachten.

Zum Abschluß kann ich die Federn empfehlen nicht härter als Serie.

 

[griesi795]

Vielen Dank für den Eindruck Hast du auch ein paar Bilder wo man die Höhe gut erkennen kann?

 

[M 370]

Sevus Griesi 795,

habe noch nie Bilder eingestellt muß mal schauen wie das geht und noch welche machen.

Fahre aber am Sonntag vom Allgäu ins Vogtland (A9 hoch).

 

[crazy]

Ein Bekannter, der öfters Fahrwerke einbaut hat mir heute Morgen erzählt daß das bei Eibach immer so ist. Er hat Tieferlegungsfedern von KW für den M4 da sind andere Federwegsbegrenzer dabei.

Ich hab in meinem M4 Eibach Federn gehabt und war sehr zufrieden, deshalb hab ich für den M2 wieder welche bestellt. Anscheinend ist es kein Aufwand die Begenzer zu kürzen- sind ja aus Kunststoff. (Stimmt das?)

 

[crazy]

Wird mit Federwegsbegrenzer der vordere und hintere Zusatzdämpfer gemeint? Die sind laut Teilenummer beim M2, M3 und M4 identisch? Müsssten sonach auch bei meinem M4 gekürzt worden sein- wird mal beim Händler nachfragen.

 

[M 370]

Du mußt alle 4 Federwegbegrenzer 2cm kürzen.
Wichtig ist sie oben abzuschneiden,nicht am unterem Ende.

Sind nicht aus Kunststoff,eher so heller Hartgummi.

Am besten gehts mit einem Kattermesser.

Hinten halten sie dann auch noch gerade so oben im Stoßdämpferlager.

 

[Venjo]

Hi

Du mußt alle 4 Federwegbegrenzer 2cm kürzen.
Wichtig ist sie oben abzuschneiden,nicht am unterem Ende.

Sind nicht aus Kunststoff,eher so heller Hartgummi.

Am besten gehts mit einem Kattermesser.

Hinten halten sie dann auch noch gerade so oben im Stoßdämpferlager.

H&R Liefert andere Begrenzer mit, eibach nicht. Komisch.

Hat sich das ganze noch gesetzt? Fotos? Bist du zufrieden?

Eibach gibt am Freitag 65% Rabatt auf alle Federn. Ich wollte eigentlich ein KW V3, aber bei 150CHF (nicht Euros) anstelle 430 werde ich schon fast schwach. Suche deshalb noch Infos

 

[M 370]

Hallo,

gesetzt hat sich nach 5000km nichts mehr.
Fahrverhalten ist wie nach dem Einbau.
Habe hinten den Sturz auf max. positiv gestellt,jetzt ist Er 7mm höher(8cm Felge zum Radlauf) gekommen.

 

[Bigazzi]

Hallo -möchte meinen M2 tieferlegen - Eibach Pro Kit oder HR - was hab Ihr noch für Erfahrungen gemacht - besonders HR interresiert mich !

Was ist besser oder gibts da vom Fahrverhalten keine grossen Unterschiede ? Bitte um ein paar Infos !

 

[highspeed]

Die Eibach sind - wie bereits oben im Thread geschrieben - nicht bzw. nur minimal härter wie die Serienfedern. Damit kommt er schön gleichmäßig runter. Hab ich bei mir aktuell verbaut - mir gings dabei auch in erster Linie um die Optik.

Man darf von den Federn auch bitte keine Wunder erwarten, sprich: Für ein gesteigertes Fahrverhalten sollte idealerweise ein komplett anderes Fahrwerk rein.

(Wird bei mir in Zukunft auch noch kommen.)

H&R-Federn sind i.d.R. deutlich härter wie Serienfedern. Die Erfahrung hatte ich auch schon an einem anderen Fahrzeug mit H&R.

Wäre jetzt nichts für mich, da der M2 von Haus aus schon recht "polterig" ausgelegt ist.

 

[Godzilla_ffm]

Hat jemand noch bilder mir Eibach federn?

 

[highspeed]

Hier ein paar Bilder und auch ein direktes Vergleichsbild Serien- zu Eibach-Federn.

Allerdings bitte nicht vom Schatten bei den Serien-Federn irritieren lassen.

 

[Paddy2709]

Hat evtl. jemand den Eibach Pro Kit mit 255/19 vorne und 275/19 hinten verbaut?

 

[Thomanamas]

Hier ein paar Bilder und auch ein direktes Vergleichsbild Serien- zu Eibach-Federn.
Allerdings bitte nicht vom Schatten bei den Serien-Federn irritieren lassen.

Wie ist denn das Fahrverhalten? Du hast doch jetzt lediglich kürzere Federn, richtig?


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[Godzilla_ffm]

Heute habe ich die Eibach Federn in meinen M2 eingebaut, wie lange sollte ich warten bzw mit dem m2 fahren bevor ich einen Spurvermessung mache?