F87 Störmeldung Antrieb: Weiterfahrt möglich

[Chentow]

Hallo liebe Community,

fahre die geile Kiste nun seit knapp einem halben Jahr und immer mit viel Spaß. Dieser Spaß wird jedoch seit kurzem durch eine lästige Störmeldung immer mehr getrübt.

Hier die Geschichte dazu.

Vor wenigen Wochen habe ich auf der AB bei ca. 200 km/h und warmem Motor die Störmeldung "Antrieb, Weiterfahrt möglich. Leistung wird reduziert. Freundlichen aufsuchen" erhalten. Die Meldung ist gelb. Die Kiste kommt dann auch weit über 200 Sachen aber die Leistungsreduzierung ist deutlich spürbar. Also bin ich am nächsten Tag zu BMW. Auto war 3 Tage dort. Nichts gefunden. Neue Software eingespielt. Ein Drucksensor am Turbo "vorsichtshalber" ausgetauscht. Speicher gelöscht. Das Alles nach Rücksprache mit BMW in München. Das erste Mal als ich wieder auf der AB war (3 Wochen nach dem Vorfall) kam die Meldung wieder. Wenn man den Motor abstellt und wieder anmacht dann ist wieder alles in Ordnung. Meldung kommt aber wieder bei ca. 200 -220 km/h. Also wieder in die Werkstatt. Diesmal war die Kiste 10 Tage dort. Wieder haben sie gemeint es sei alles in Ordnung. Zusätzlich (und wieder nach Anweisung von München) ein 2. Sensor ausgetauscht und einen speziellen Drucktest mit einem Spezialgerät durchgeführt welches erst aus München kommen musste. Motor sei komplett dicht gewesen. Hab wieder das Auto bekommen. Nach 2 Tagen auf der AB und die Meldung ist wieder da. Und seit heute steht er zum 3. Mal in der Werkstatt.

Geht natürlich alles auf Garantie und ich bekomme auch einen Ersatzwagen, aber langsam nervt mich dass sogar die in München nicht feststellen können was die Ursache ist.

Was meint ihr dazu? Hat schon jemand von Euch das Problem gehabt?

Danke für die Feedbacks und Gruß

Chentow

 

[Schleicher]

@Chentow, mein Mitgefühl :doof: .

Halte uns mal auf dem Laufenden........ Viel Glück und Kraft :victory:

 

[Hoffi]

@Chentow

Da hast du ja schon wirklich viel Ärger durchlebt.

Ich hoffe es ist gut ausgegangen, gibt es von dir eventuell ein Update?

Grüße,

Hoffi

 

[Chentow]

So Leute,

ich dachte ich halt Euch mal auf dem Laufenden. Vorab. Der 235er ist nun weg. Ein M2 kommt rein ;-)

Insofern ist es alles doch gut ausgegangen.

Es war eine schwere Geburt, aber die Wandlung hat geklappt. BMW war sehr hilfsbereit und kooperativ. Nur gedauert hat das alles ein bisschen.

Habe dann auch gleich einen nagelneuen M2 angeschafft. Am kommenden Dienstag hole ich das Fahrzeug beim Händler ab. Ich zähle schon die Minuten wie ein kleines Kind.

Gruß und schönes WE

 

[Schleicher]

Großes Kino opcorn: opcorn: opcorn: .

Desto größer die Dramatik, desto schöner das Happyend :santa7:

Da brauchen wir dieses Weihnachten nicht dagegen anstinken , freue mich aber riesig für Dich :victory:

 

[rat]

So Hallo allerseits,

nach einem halben Jahr melde ich mich wieder. Das Problem ist leider immer noch nicht gelöst. Seit dem Auftreten ist das Auto nun 5 oder 6 mal in der Werkstatt gewesen. Das letzte Mal haben sie alle erdenklichen Schläuche zu und vom Lader und paar andere Dinge ausgetauscht. Mit Kamera in die Kanäle geschaut usw. 2 Wochen später, am letzten Wochenende auf der AB kam die Schreckmeldung wieder.

Der Meister der die ganze Zeit alles unter Anweisung und Abstimmung mit München gemacht hat, meinte das letzte Mal wenn es nochmal vorkommen sollte (was geschehen ist) würde jemand aus München hierher kommen und sich das anschauen.

Der Meister ist wieder informiert und ich warte auf einen Termin von ihm.

Mir reicht es ehrlich gesagt langsam.

Welche rechtliche Möglichkeiten gibt es denn? Das Fahrzeug ist vom 11/2015 und hat noch länger Garantie. An dem Fahrzeug ist alles original und nichts verändert worden. Es ist ein Leasing-Fahrzeug.

Gruß

Chentow

Sei froh, das Du Leasing hast somit bist Du raus. Stell denen das Auto nach Ablauf vor die Tür.