F22 Es wird (ab Sommer 2014) doch ein 228i-EU-Modell geben!

[M235ix]

BMW hat die Pressemitteilung für den F22 soeben erneuert:

BMW 228i Coupé:
Reihenvierzylinder-Benzinmotor mit BMW TwinPower Turbo Technologie
(Twin-Scroll-Turbolader, Direkteinspritzung High Precision Injection, variable Ventilsteuerung VALVETRONIC, Doppel-VANOS)
Hubraum: 1 997 cm3
Leistung: 180 kW/245 PS bei 5 000 – 6 500 min-1
max. Drehmoment: 350 Nm bei 1 250 – 4 800 min-1
Beschleunigung [0 – 100 km/h]: 5,7 Sekunden (Automatik: 5,6 Sekunden)
Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h
Durchschnittsverbrauch: 6,6 Liter (6,3 Liter)/100 Kilometer
CO2-Emission: 154 g/km (147 g/km)
Abgasnorm: EU6.

 

[Ombre]

das habe ich hier schon mal geschrieben
http://www.2ertalk.de/threads/257-Active-Sound-Design-im-BMW-2er?p=3551&viewfull=1#post3551
War eine logische Entscheidung von BMW der 2er über dem 1er zu positionieren u. als TOP 4Zylinder den 228i zu bringen.

 

[M235ix]

Rein objektiv betrachtet sind die Werte für den Standardsprint absolut beeindruckend: 5,6sek. sind Sportwagen-Niveau!

Angesichts des M235i-Sixpacks ist der 228i für mich zwar keine Alternative, aber für sich betrachtet... echt nicht schlecht!

 

[misteran]

Bin mal auf den Preis gespannt. Ausstattungsbereinigt dürfte nicht soviel Unterschied zum 35i sein.

 

[Hoffi]

Ich war am WE auf der Automesse in Wien, der 28i (sowie der 25d) soll in Ö ab Juni/Juli 14 erhältlich sein. Laut Aussagen der Beratungsleute vor Ort soll er 28i etwas überarbeitet worden sein (vorallem soundtechnisch soll sich der Motor verbessert haben, der Sound soll sich nochmals "kerniger" anhören) und sowohl als Handschalter, als auch mit der 8-Gang-Sportautomatik verfügbar sein.

 

[M235ix]

Ich war am WE auf der Automesse in Wien, der 28i (sowie der 25d) soll in Ö ab Juni/Juli 14 erhältlich sein. Laut Aussagen der Beratungsleute vor Ort soll er 28i etwas überarbeitet worden sein (vorallem soundtechnisch soll sich der Motor verbessert haben, der Sound soll sich nochmals "kerniger" anhören) und sowohl als Handschalter, als auch mit der 8-Gang-Sportautomatik verfügbar sein.

Naja, wir sind uns wohl einig, dass man - zumindest Motorseits - keinen Sound überarbeiten kann, wo es keinen gibt...

Vielleicht heisst das, dass sie dem 228i jetzt auch das bekloppte ASD einpflanzen?

 

[SAMOHT]

Künstlich erzeugter Motorsound.
Kommt am besten mit Harman kardon rüber.:mrgreen:

 

[M235ix]

Künstlich erzeugter Motorsound.
Kommt am besten mit Harman kardon rüber.:mrgreen:

Ich hoffe, das war ironisch gemeint?

Ansonsten war die Aussage nämlich absolut falsch...

 

[SAMOHT]

:mrgreen:

Ich hoffe, das war ironisch gemeint?

Ansonsten war die Aussage nämlich absolut falsch...

Sorry, größer geht der grüne Smiley nicht.:mrgreen:
Hier wird alles ernst genommen trotz Smileys..

 

[Hoffi]

Naja, wir sind uns wohl einig, dass man - zumindest Motorseits - keinen Sound überarbeiten kann, wo es keinen gibt...

Vielleicht heisst das, dass sie dem 228i jetzt auch das bekloppte ASD einpflanzen?

Ich wollte auch gar keine Diskussion von wegen 4 vs 6 Zylinder lostreten, sondern lediglich meine Infos teilen

Ich selbst bin sehr skeptisch gegenüber dem ASD (jedoch konnte ich es noch nicht selbst testen). Laut dem Berater wird es ASD beim 28i geben, allerdings wird dieses nur im Sport und Sport+ Modus aktiviert. Diese Info finde ich selbst eher unglaubwürdig, daher bitte eher als Gerücht verstehen!

 

[M235ix]

Ich wollte auch gar keine Diskussion von wegen 4 vs 6 Zylinder lostreten, sondern lediglich meine Infos teilen

Ich selbst bin sehr skeptisch gegenüber dem ASD (jedoch konnte ich es noch nicht selbst testen). Laut dem Berater wird es ASD beim 28i geben, allerdings wird dieses nur im Sport und Sport+ Modus aktiviert. Diese Info finde ich selbst eher unglaubwürdig, daher bitte eher als Gerücht verstehen!

Wobei das der erste halbwegs sinnvolle Einsatz von ASD wäre (nur bei Sport und Sport+)!

 

[Stuka87]

Gibts schon erste Infos zum Preis?

Beim 3er liegt die Differenz zwischen 320i und 328i bei 4.350 €, beim 5er sogar bei 5.100 €.

Wenn man die Abstufung der Fahrzeugklassen weiterdenkt und ca. 3.500 draufpackt kann man für den 228i mind. 33.500 € erwarten, ich fürchte eher mehr.. feifen:

 

[misteran]

33.500 wäre günstig, wenn der 125i schon 30.250 Euro kostet.

Denke wird sich so bei ~ 35.000 einpendeln.

 

[SAMOHT]

Wenn man die Preisdifferenz vom 2er vs 4er nimmt müßte der 228i zwischen 34300 und 35200 kosten.
Würde sagen misteran ligt da ziemlich richtig.

 

[robbyhot]

der 28i (sowie der 25d) soll in Ö ab Juni/Juli 14 erhältlich sein.

Steht der Termin noch für beide und gilt der auch für D?

 

[M235ix]

Für den 228i gilt noch der Text aus der Pressemitteilung: "vsl. ab Sommer 2014".

Der 225d ist bereits beim bestellbar, erste Auslieferungen im Frühsommer sollten also kein Problem sein.

 

[robbyhot]

Für den 228i gilt noch der Text aus der Pressemitteilung: "vsl. ab Sommer 2014".

Ups, stimmt. Danke.
Wer lesen kann ist klar im Vorteil

 

[BE.EM.WE]

Weiß schon jemand was Neues? Ab wann z.B. bestellt werden kann ? Der Sommer kommt bald und ich werd schon ganz hibbelig.

 

[disprin]

Zur Info:
Quelle 2addicts:
http://www.2addicts.com/forums/showthread.php?t=972244

 

[BE.EM.WE]

"The package will be available from July 2014 (production) for both 6-speed manual and 8-speed Sport Automatic transmission-equipped BMW 228i Coupe models." Also auch Marktstart im Juli? Würde das bedeuten ab Juli bestellbar oder wird dann schon ausgeliefert ? Finde das Paket nicht so interessant, da preislich, falls man noch zum M-Paket greift auch gleich den M235i nehmen kann .