F87 Schaltwippen zu klein ?

[Tom FR]

HY Leute,

eine seriöse Frage an alle M Fahrer da draußen. Ich fahr den M2 jetzt schon einige Kilometer und muss sagen, dass einzige was mir ein wenig auf den Sack geht sind die originalen ( kleinen Schaltwippen, ) die verbaut sind.

Bei Bmw gibt es leider keine anderen, hätte da auf Performance Schaltwippen gedacht . Irgendwer eine Idee wo es soetwas zu kaufen gibt bzw anfertigt ?

Lg Tom

 

[wolfman07]

Hab ich auch gedacht, stimmt aber nicht. Du musst die orginalen Paddels von der Elektronik lösen und diese dann auf den neuen Paddels aufkleben. Laut Abklärungen muss der Airbag weg, damit die Paddels entfernt werden können.

Dan

 

[wolfman07]

Vielleicht habe ich auch die Falschen bestellt.

Dan

 

[Chris_M235]

Also dann passen aber die Bilder nicht zu der Beschreibung, weil da sieht man ja ganz deutlich dass die originalen Paddels noch verbaut sind un die Verlängerungen on Top...

 

[Beppo]

Hier nochmal der Link zu den Paddels. Soll natürlich keine Werbung für den Verkäufer sein. Hatte extra darauf geachtet, dass die Dingers aus DEU geliefert werden. Ich hatte die Teile in Schwarz gewählt. Passen perfekt. Bei den Madenschrauben muss man a bissl vorsichtig sein. Lieferzeit 4 Tage. Ob die Dingers Sinn machen muss jeder selbst entscheiden. ChriWie hatte hierzu schon Bilder eingestellt.

http://pages.ebay.com/link/?nav=item.view&alt=web&id=232057415418&globalID=EBAY-DE


"too fast to live, too young to die"

 

[wolfman07]

@ Chris
Du hast natürlich recht, die Dinger werden direkt an die Orginalen geklebt. Hab beim letzten Mal nur schnell geguckt.

Gesendet von meinem HTC One M9 mit Tapatalk

 

[wolfman07]

Soeben montiert. Halten mit dem 3M-Kleber bombenfest, auch wenn du die Paddels an den Enden bedienst.

Gesendet von meinem HTC One M9 mit Tapatalk

 

[wolfman07]

Gesendet von meinem HTC One M9 mit Tapatalk

 

[wolfman07]

Von der Seite

Gesendet von meinem HTC One M9 mit Tapatalk

 

[Chris_M235]

Hast du deine eigtl bei dem ebay-Link oben bestellt? weil der schreibt ja groß kein Versand nach Deutschland...?

 

[wolfman07]

Tja ich wohne in der Schweiz.

 

[e36/8]

Sorry, aber die Teile sind extrem häßlich. Weniger ist oft mehr. Doppelte und in verschiedenen Größen "-" und "+", sowie die bunten, teilweise verdeckten Schriftzüge. Richtiges Billigtuning. Bringt optisch sehr viel Unruhe in den Innenraum

 

[toy]

Hart formuliert, aber im Prinzip hab ich es mir auch so gedacht. Also für mich ist das leider nix.

 

[wolfman07]

Freie Meinungsäusserung

 

[julenardo]

Jeder wie er mag. Freiwillig würde ich sie nicht verbauen.

 

[Alexander]

Hab heute auch die Teile mit den Madenschrauben bekommen. Sind passgenau und sehen meiner Meinung nach ganz ordentlich aus,
aber wie schon weiter oben geschrieben, taugen leider nix.
Wenn man am oberen Ende schalten will, verbiegt sich der ganze Paddle aber löst keinen Schaltimpuls aus.
Schade.

 

[erarich]

Es erschließt sich mir auch rein technisch nicht, wieso man die verlängern muss. Da diese beim Lenken mit drehen bin ich ja immer an der gleichen Position. Was anderes ist es bei festen Paddels die an der Lenksäule sind. Die sind ja auch meistens deutlich länger. Erst gestern wieder bei Grip gesehen

 

[Jens90]

Habe im Amerikanischen Forum gelesen das die M4 Paddles wohl nahezu Plug&Play passen auf den m240...

https://www.autotecknic.com/product-p/atk-bm-0164.htm

Hat jemand die schon vielleicht am M2 getestet? Wurde am Anfang hier gepostet finde die Optisch sehr ansprechend

 

[eiNMal1k!]

Es erschließt sich mir auch rein technisch nicht, wieso man die verlängern muss. Da diese beim Lenken mit drehen bin ich ja immer an der gleichen Position. Was anderes ist es bei festen Paddels die an der Lenksäule sind. Die sind ja auch meistens deutlich länger. Erst gestern wieder bei Grip gesehen

Weil es Situation gibt, gerade beim sportlichen Fahren, wo man nicht mehr an die Paddles dran kommt ohne umzugreifen.


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

 

[eiNMal1k!]

http://www.rwcarbon.com/bmw-m3-m4-m5-m6-competition-paddle-shifters.html

Das ist die für mich schönste aber auch teuerste und aufwendigste Lösung


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

 

[hamann19]

http://www.rwcarbon.com/bmw-m3-m4-m5-m6-competition-paddle-shifters.html

Hi,

was meint Ihr zu diesen Carbon Schaltpaddels. Lasst sich beim schalten am äusseren Ende trotzdem der Gang wechseln. Da die Paddels ja doch recht lang sind.

Es hat ja einer die Variante mit den Madenschrauben schon ausprobiert. Und bei dieser Variante ließ sich der Gang bei ganz äusseren Betätigung nicht wecheln.

Die waren aber auch um welten billiger Aliexpress.

Die Variante aus Carbon wird ja auf den originalen Befestigungspunkten verschraubt.

Im Bimmerpost haben die schon darüber geschrieben. Mein Englisch ist leider nicht so doll

Daher würde sich nun der Einbau von den Paddels anbieten, da das original Lenkrad eh raus muss. Mein Carbon Dealer prüft gerade, od er die Paddels besorgen kann.

Ich will mir deshalb schon sicher sein das die Paddels dann auch funktionieren.

Hab den Shop in Übersee mal angeschrieben.