F87 Nachfrageeinbruch BMW M2

[M2_Driver]

Hallo,

habe gestern mit BMW telefoniert. Die haben mir mitgeteilt dass es momentan nur wenig Nachfrage nach dem M2 gibt. Ich selbst biete einen M2 frei konfigurierbar mit Lieferung im Juni 2017 und sogar 5% Nachlass an, es melden sich allerdings nur Spaßbieter. Liegt das an dem CS?

Was meint Ihr ist der Grund für die geringere Nachfrage? Letztes Jahr sind die Leute BMW die Türen eingerannt. Ist der Hype vorbei?

Viele Grüße

Max

 

[websterm]

Na denn ma los, ein nackter M4 LCI kostet 76.700€ und der dir Angebotene ist perfekt ausgestattet :daumen:

Gruß M.!

An seiner Stelle hätte ich gleich 2 genommen und direkt weiterverkauft

 

[Leo]

"Darf man nicht"

 

[scheune]

An seiner Stelle hätte ich gleich 2 genommen und direkt weiterverkauft

Werden beim M4 LCI jetzt auch die Nummernschildhalter ab Werk verbaut?

Gruß M.!

 

[websterm]

"Darf man nicht"

auch nicht, wenn die Tageszulassung hatten?

Abgesehen davon, dass ich die Rechnung mit den 10% nicht verstehe,

mir hättest du nen M4 zu selben Preis hinstellen können, ich wäre beim M2 geblieben.

Das schickere Interior ist mir nämlich Wurst.... :victory:

 

[Leo]

auch nicht, wenn die Tageszulassung hatten?

Abgesehen davon, dass ich die Rechnung mit den 10% nicht verstehe,

mir hättest du nen M4 zu selben Preis hinstellen können, ich wäre beim M2 geblieben.

Das schickere Interior ist mir nämlich Wurst.... :victory:

Keine Ahnung, im Vertrag steht ja etwas von 6 Monaten aber ob die Tageszulassung das ausschließt, weiß ich nicht.

Hängt dann bestimmt davon ab, was in deinem Kaufvertrag stehen würde.

 

[websterm]

Werden beim M4 LCI jetzt auch die Nummernschildhalter ab Werk verbaut?

Gruß M.!

Wenn ja,

würde ich den nicht einmal geschenkt nehmen...

 

[SAMOHT]

auch nicht, wenn die Tageszulassung hatten?

Abgesehen davon, dass ich die Rechnung mit den 10% nicht verstehe,
mir hättest du nen M4 zu selben Preis hinstellen können, ich wäre beim M2 geblieben.
Das schickere Interior ist mir nämlich Wurst.... :victory:

Jagdgeschwader hat einen M4 angeboten bekommen mit Tageszulassung.
Durch die Tageszulassung ist der M4 schon auf 69930 Euro reduziert.
Auf diesen Preis bekommt Jagdgeschwader nochmal 10% Nachlass, ergibt 62937 Euro.

 

[websterm]

Jagdgeschwader hat einen M4 angeboten bekommen mit Tageszulassung.
Durch die Tageszulassung ist der M4 schon auf 69930 Euro reduziert.
Auf diesen Preis bekommt Jagdgeschwader nochmal 10% Nachlass, ergibt 62937 Euro.

Wenn dem so ist, was nicht klar wurde, reden wir von ~30% auf BLP (gut Ausgestattetes FL ~90k).

 

[Wastel]

Wenn ihr beim M4 seit, klingen die ab Werk alle so nach ner Blechdose?

Habe Ihn letztens auf einem Parkplatz gehört (optisch tolles Fahrzeug) aber der Klang, ich war erschrocken.

Unter alles sau...kein Vergleich zum Serien M2.

 

[websterm]

Da der Titel des Threads eh Käse ist,

kann man auch gut etwas OT- plauschen...

Beim M4 hat sich mittlerweile viel im Klang getan.

Die erste Version war ein Megareinfall.

Nach dem S65 im V8 E92 war der soundtechnische Absturz so unfassbar groß.

Mittlerweile finde ich, sie haben es erträglicher gemacht, kommt immer darauf an welchem man begegnet....

Die Soundabstimmung wurde wohl unzählige Male geändert seit erscheinen des M4...

 

[Gast633]

Jagdgeschwader hat einen M4 angeboten bekommen mit Tageszulassung.Durch die Tageszulassung ist der M4 schon auf 69930 Euro reduziert.Auf diesen Preis bekommt Jagdgeschwader nochmal 10% Nachlass, ergibt 62937 Euro.

Du hast es verstanden. P E R F E K T.
Ich für meinen Teil kaufe ein Fahrzeug auch nicht, um es dann (teurer) wieder zu verkaufen.
Ich möchte auch kein Fahrzeug als Wertanlage. Ich möchte damit fahren und Freude daran haben.

 

[Gast2672]

@jagdgeschwader, so sehe ich es auch, noch ist es nur ein Auto, und dieses ist für mich " alltägliches Fortbewegungsmittel! Macht es dann noch Spaß, umso besser. ;-)

 

[ChriWie]

Eine Wertanlage mit Ertrag wird der M2 in der derzeitigen Variante sowieso nicht. Da kann man noch 10 Jahre warten und darf erst dann einen Schönen kaufen.

 

[scheune]

Da der Titel des Threads eh Käse ist,
kann man auch gut etwas OT- plauschen...

Richtig genau ;-)

Gruß M.!

 

[julenardo]

Eine Wertanlage mit Ertrag wird der M2 in der derzeitigen Variante sowieso nicht. Da kann man noch 10 Jahre warten und darf erst dann einen Schönen kaufen.

100% Zustimmung. Wie soll so ein Auto bei den Stückzahlen auch eine Wertanlage sein. Geht in dieser Liga nicht.

 

[Gast2861]

Sagen wir so - es ist eine Wertanlage in Emotionen. Wenn ich sehe wie oft man gegrüßt wird und wie oft das Grinsen im Gesicht quasi eingemeißelt ist - dann kann man das mit Geld kaum kompensieren.
Und ein potenzieller Wertverlust interessiert mich eh erst wenn eine Folgeinvestition ansteht - und das Auto muss erst mal gebaut werden...

 

[Gast2676]

Sagen wir so - es ist eine Wertanlage in Emotionen. Wenn ich sehe wie oft man gegrüßt wird und wie oft das Grinsen im Gesicht quasi eingemeißelt ist - dann kann man das mit Geld kaum kompensieren.
Und ein potenzieller Wertverlust interessiert mich eh erst wenn eine Folgeinvestition ansteht - und das Auto muss erst mal gebaut werden...

Die Luft nach oben is sehr dünn geworden....und mir den saftigen Mehrpreis in keinster Weise wert...

 

[Desperado]

100% Zustimmung. Wie soll so ein Auto bei den Stückzahlen auch eine Wertanlage sein. Geht in dieser Liga nicht.

Der 1er M wurde mit 90.000 km auch noch bei ca. 40.000 Euro gehandelt.

Auf diesen Erfolg spekulieren auch viele M2 Käufer der ersten Stunde.

 

[///M]

Der 1er M wurde mit 90.000 km auch noch bei ca. 40.000 Euro gehandelt.

Auf diesen Erfolg spekulieren auch viele M2 Käufer der ersten Stunde.

Auf die Wertstabilität des 1M haben auch viele Händler hingewiesen, als ich damals Angebote für den M2 eingeholt hatte. Die Händler sind also an dieser Annahme nicht ganz unschuldig - die 1M Karte wurde ordentlich gespielt.

 

[zwergemmi]

Seit dem ich meinen M2 fahre hatte ich auch einen Nachfrageeinbruch zum M2. Vielleicht bin ich nicht der Einzige :winkewinke:

bis denn