Ein Neuer muss her ...

[Fallout]

Hast du keine Probefahrt im 120i machen koennen? Da hättest du ja Chance den Motor zu testen.
Wenn du eh nur in der Stadt fährst und kein Interesse an Rennstrecke oder kurvigen Landstraßen hast, dann passt die Entscheidung doch.
Für die Stadt reicht der 120 Locker.

 

[signe]

Hast du keine Probefahrt im 120i machen koennen?

Leider nein, stand keiner zur Verfügung!

 

[SAMOHT]

Allerdings widerspricht der M140i deine Aussage in deinem 1. Beitrag.

Das der 125i nicht in Betracht kommt kann ich auch nicht nachvollziehen.

Immerhin ist der 125i gegenüber dem M140i 4650 bzw 6900 Euro günstiger in der Anschaffung, ganz zu schweigen von der

günstigeren Versicherung.

Von der Vernunft her, wäre alle die in der Auswahl stehen für in der Stadt zu fahren Übermotorisiert.

Aber wer ist schon vernünftig.

 

[noethi]

Die Entscheidung ist doch gefallen und der 120i ist doch sicher keine schlechte Entscheidung.

Es erübrigt sich also weiter über andere Alternativen zu diskutieren.

Viel Spass mit dem 120i, der ist sicher nicht untermotorisiert.

 

[SAMOHT]

Die Entscheidung ist doch gefallen und der 120i ist doch sicher keine schlechte Entscheidung.
Es erübrigt sich also weiter über andere Alternativen zu diskutieren.
Viel Spass mit dem 120i, der ist sicher nicht untermotorisiert.

Man wird ja wohl noch nach den Gründen fragen dürfen.
Oder gibt es hier eine Regel das man das nicht darf?

 

[SpiritKG]

Vernunft oder Spaß - Schwierige Entscheidung.

Ich bereue meine Entscheidung für den 220d statt den 235i keinen Moment.

Alleine mein Fahrprofil (30.000 km pro Jahr) hat mich dazu bewegt den 220d zu nehmen, ansonsten wäre ich wohl beim 235i gelandet.

Bereut habe ich diese Entscheidung jedoch keine Sekunde. Der 220d zieht schön durch und reicht allemal.

Meiner Ansicht nach ist alles über 200 PS reiner Luxus und kann im normalen Straßenverkehr kaum genutzt werden.

Und die Kosten sind um ein wesentliches geringer als bei höher motorisierten Autos.

Wenn Geld für Dich als Argument allerdings keine Rolle spielt, fällt die Entscheidung leicht aus :daumen:

 

[noethi]

Man wird ja wohl noch nach den Gründen fragen dürfen.
Oder gibt es hier eine Regel das man das nicht darf?

Die Gründe hat er doch genannt (mehrfach).

Wie dem auch sei, wo habe ich geschrieben, dass man nicht danach fragen dürfe?

Man darf auch weiter darüber dikutieren, ich schrub nur es erübrige sich über Alternativen zu diskutieren, da er ja bereits bestellt hat.

Machen kann man das natürlich dennoch, es hilft dem OT nur nichts mehr (ja er könnte seine Bestellung ändern).

Besser ist ihm jetzt wohl gedient mit Erfahrungsberichten über den 120i.

Also ruhig Blut

 

[EinmalEins]

Meiner Ansicht nach ist alles über 200 PS reiner Luxus und kann im normalen Straßenverkehr kaum genutzt werden.

kann ich dir nur zustimmen. Wenn man wirklich realistisch ist reichen um die 150 PS völlig aus. Bei meinem 116i (122PS) hatte mir damals etwas Leistung gefehlt vor allem wenn es Berg hoch ging

 

[uwes]

150 Ps ? Ausreichend ? ich hab' mal mit 45 angefangen In den Kasseler Bergen bergab Anlauf nehmen um nicht an der kommenden Steigung zu verhungern und so....

Aber o.k. das war Anfang der 80-er.....bin halt ein alter Sack....

Aber BTT

Grüße

uwe

 

[EinmalEins]

150 Ps ? Ausreichend ? ich hab' mal mit 45 angefangen

mein erster hatte auch nur 60PS aber in der Lehre hatte man ja eh keine Kohle und man musste nehmen was da war, der hatte noch nicht mal Servolenkung

Man muss natürlich noch miteinbeziehen das ältere Fahrzeuge deutlich weniger an Gewicht mit sich geführt haben. Also damals 60PS sind heute ???PS

 

[SAMOHT]

Also für die Stadt sind 150 PS allemal ausreichend, da würde auch ein 118i mit 136PS reichen.

 

[Gast2672]

Für die Stadt langt ein Roller, diesen nütze ich unter anderem auch. ;-)

 

[signe]

Mädels, hat sich ohnehin schon erledigt ... Hab gerade mal Rücksprache mit meinem Händler gehalten, unter anderem um mich nach einem "verbindlichen" Liefertermin zu erkundigen. Ursprünglich war angesetzt Oktober 2017. Mit wohl einigen Telefonaten zwischen meinem Händler und BMW, soll die Auslieferung nun tatsächlich schon in Kalenderwoche 29 (17.07.17 bis 23.07.17) erfolgen.

Eine Änderung ist jetzt nicht mehr möglich, nachdem sich das Fahrzeug wohl schon in der Produktionsplanung befindet, weder zum M140i, noch zum 125i, welchen ich mir nachträglich auch nochmal rechnen habe lassen.

 

[Sumsum]

Man muss im Leben auch mal unvernünftig sein.

Ich habe diese Woche den M 4 bestellt und das ist sooooo unvernünftig aber geil

 

[signe]

Sag mir das doch nicht, nachdem ich weiß, dass ich nicht mehr ändern kann!

 

[Gast2672]

@Sumsum, meine Stimme hast, Vernunft langweilt mich einfach nur..... :crazy:

 

[signe]

@Sumsum, meine Stimme hast, Vernunft langweilt mich einfach nur..... :crazy:

 

[Fallout]

wenn du mit dem 120 nicht zufrieden sein solltest, lohnt ggf ein blick zu div. tunern

unserem 20i motor wurde auch zu etwas mehr fahrspaß verholfen. kannst du ja mal im hinterkopf behalten.

 

[signe]

Ja letztendlich bin ich ja selbst schuld, hätte ich mal vorher tatsächlich ALLE Möglichkeiten abgewägt!

Hätte ich jetzt noch gekonnt, hätte ich wohl auf jeden Fall den 125i, wenn nicht sogar den M140i, genommen!

Was muss mein Händler das Ding auch schon in die 29 KW quetschen ... - Kleiner Spaß, find ich ja grundsätzlich super!

So um die 200 - 230 Pferdchen wären schon nicht ganz verkehrt! Mal sehen was sich dabei dann so anbietet an "kleineren" Tunings ...

 

[Gast2672]

@ signe, deine Entscheidung ist ok! Ich sagte, mich langweilt die Vernunft . Und, mir würde nie im Leben einfallen, einen 20i zu tunen, wozu?

Das ist meiner Meinung nach nicht Fisch und nicht Fleisch.....

Erfreue dich ob der Tatsache, dass du den nun bestellt hast, wenn du dich zumeist im urbanen Raum bewegst, langt das allemal..