Kaufentscheidung M235i

[Reene]

Moin Moin aus dem Emsland!

Ich möchte mir in den kommenden Tagen/Wochen einen M235i kaufen und habe nun einige zur Auswahl. Ich schwanke derzeit zwischen 3 Fahrzeugen.
Zwei davon mit nahezu Vollausstattung, Bj. 2014 und je ca. 45.000 km gelaufen, beides erster Hand, beide schwarzes Leder. Einer davon Rot, der andere Schwarz. Der rote mit XDrive 36.900€ und der schwarze SDrive 34.600€.
Der dritte im Bunde ist BJ 2016, 22.000 km in weiß mit braunem Leder, jedoch ohne H&K, nur Navi Business, jedoch mit PP ESD, allerdings schon 2 Hände (BMW + Verkäufer aus BMW Haus). Kostenpunkt 36.900€.
Alle drei jeweils Sport-Auto.

Momentan tendiere ich aufgrund der Ausstattung und des Preises zum schwarzen. Dafür sprechen H&K, Preis und SDrive.

Der rote gefällt mir jedoch auch, jedoch bin ich mir bezüglich des wiederverkaufes unsicher, wird rot gut angenommen?
Mit dem XDrive komme ich zurecht, empfand ich bei der Probefahrt als relativ angenehm, zudem im Winter natürlich angenehmer. Was meint ihr zum Preis?
Alle drei von BMW Händlern und alle drei ohne offene Wartungen.

Wie sieht es in Punkto BJ aus? Gab es bei den frühen Modellen sprich 2014er irgendwelche Kinderkrankheiten, welche beim 2016er nicht mehr vorkommen? An sich hat sich der N55 ja bewährt. Wie schätzt ihr die Nachfrage in Sachen XDrive mit Blick in die Zukunft ein? Lohnt sich hier evtl. eher ein Kauf eines SDrive? Ich vermute das auch bei BMW so langsam der reine Heckantrieb (siehe M5) ausstirbt.

Ich hoffe ich habe mich nicht zu kompliziert ausgedrückt?
Werde nachher noch die entsprechenden Fahrzeuge verlinken, die ich oben erwähnt habe.

Beste Grüße und vorab vielen Dank

René

 

[AK67]

Die Entscheidung kann dir hier keiner abnehmen. Allerdings seien mir einige Anmerkungen zu deiner Präferenzliste gestattet:

- Emsland und xdrive erschließt sich mir rein gar nicht.
- xdrive und 2er coupé macht für mich genau so wenig Sinn
- HK (kein echtes Surround)und großes Navi kannst du dir erst recht sparen, ist doch kein Vertreter-Passat
- ich würde den aus 16 nehmen, der hat noch Gewährleistung ab Werk

 

[misteran]

xDrive kannst du dir schenken. Hat nur Nachteile und der einzige Vorteil, ist absolut unbrauchbar in 99.9% aller Situationen. Außer du hast unbedingt Bock drauf.

Ausstattung musst du Entscheiden, was du willst.

Das BJ ist im Grunde auch egal, hier muss man dann selbst entscheiden was einem wichtiger ist. H/K ist schon gut, wenn man gerne Musik hört, vor allem bei langen Strecken ist das eigentlich die einzige Wahl. Außer man möchte am Soundsystem rumbasteln.

Bis 5 Jahre und 100.000km geht sowieso alles auf Kulanz, sofern das Teil immer bei BMW gewartet wurde. Bei den BJ14 sollte der 2te Ölservice inkl. Zündkerzen gemacht werden. Bremsen auch prüfen was die Restlaufzeit ist.

Wichtig wäre noch, was für Reifen sind drauf, ob die Michelin PSS oder Bridgestone RFT.

 

[AK67]

Der weiße hat doch einen PP ESD, da brauchst du kein Radio

 

[misteran]

Bringt auch total was im Stadtverkehr, bei langer Autobahnfahrt oder wenn der Zeitpunkt kommt wenn man einfach mal keinen Bock auf Krawall hat.

 

[SAMOHT]

Ob X-Drive vs S-Drive muss jeder selber für sich entscheiden, zumal die Anti-X-Drive Fraktion immer das selbe schreiben.

Aussagen wie das ein X-Drive zu 99,9% unbrauchbar oder wenig Sinn, ist völlig, sorry, an den Haaren herbei gezogen.

Ohne näher drauf ein zu gehen, hat X-Drive schon einige Vorteile, aber auch einige Nachteile.

Was ein Navi-Pro mit Passat-Vertreter Auto zu tun hat, sehr seltsame Aussage.

Alles persönliche Meinungen die dem TE nicht viel helfen.

 

[Reene]

Also eigentlich ist H&K ein muss.
Den PP ESD kann man nachrüsten, beim Soundsystem wird’s schnell teuer und was nicht originales möchte ich nicht haben (auch wenns wahrscheinlich besser als H&K werden könnte)
Aber das HiFi ist für mein Empfinden nicht ausreichend.
Hätte der weiße H&K würde es der weiße werden.
XDrive brauche ich auch nicht, der rote steht halt bei mir vor der Haustür und hat es. Nur allein die Tatsache das dieser rot ist, schließt ihn fast schon aus.

Momentan bin ich also eher bei dem schwarzen.

 

[Reene]

Ob X-Drive vs S-Drive muss jeder selber für sich entscheiden, zumal die Anti-X-Drive Fraktion immer das selbe schreiben.
Aussagen wie das ein X-Drive zu 99,9% unbrauchbar oder wenig Sinn, ist völlig, sorry, an den Haaren herbei gezogen.
Ohne näher drauf ein zu gehen, hat X-Drive schon einige Vorteile, aber auch einige Nachteile.
Was ein Navi-Pro mit Passat-Vertreter Auto zu tun hat, sehr seltsame Aussage.

Alles persönliche Meinungen die dem TE nicht viel helfen.

Danke für die Einschätzung.

 

[YR68]

Ich bin in Niedersachsen aufgewachsen, da habe ich mit Schnee und Eis mehr zu tun gehabt als hier in Bayern. Das würde ich auf das Emsland ebenso übertragen wollen.

Ich konnte beide Varianten Probefahren. Es lag kein Schnee, kein Eis. Wohl aber waren die Straßen feucht, zum Teil gestreut mit Salz. Sdrive konnte die power nicht mehr auf die Straße bringen, die Leistung wurde massiv runtergeregelt. Xdrive lieferte da Vortrieb ohne Ende. Und solche Straßenzustände habe ich von Oktober bis März ganz überwiegend.

Ich bin da ganz bei SAMOHT, ob man sich die Vorteile mit den Nachteilen des xdrive gönnen will muss jeder für sich selbst im stillen Kämmerlein entscheiden.

 

[Menni]

Da Du Dir jetzt schon Gedanken über einen möglichen Verkauf des Fahrzeugs machst, würde ich immer das große Navi nehmen! Das hat auch gar nichts mit Vertreter-Auto zu tun, zwischen Business und dem großen Navi liegen Welten!

 

[SAMOHT]

Auch sollte man einen X-Drive nicht immer nur auf Schnee und Eis reduzieren.

 

[m :)]

und dort auch nicht überbewerten. Lieber ein ordentliches Sperrdiff in den sDrive, da hat man deutlich mehr für‘s Geld

 

[AlexM235i]

Mir persönlich würden alle drei nicht zusagen..

Rot würde ich mir irgendwann satt sehen, xDrive möchte ich ebenfalls nicht, das große Navi wäre mir persönlich wichtig (macht den Innenraum einfach wertiger) und bei den Autos aus 2014 ist die Modellpflege noch nicht mit drin. Die mag zwar nur Details ausmachen, waren für mich aber kaufentscheidend.

Bei so viel Geld würde ich einfach ein bisschen weitersuchen, bis das Traumauto auftaucht ;-)

Aber das ist nur meine bescheidene Meinung

 

[redNaX1404DE]

Man muss wissen, wie man das Auto nutzt. Soll es lediglich ein Spaß Auto fürs Wochenende werden dann ganz klar der sDrive. Ich fahre den xDrive und kann mich überhaupt nicht beschweren (gibt zwar hin und wieder mal "Probleme" oder eine größere Sucherei bei anderen Teilen), aber denke für den "ultimativen" Fahrspaß sorgt dann doch eher der sDrive.

Bezüglich Navi (persönliche Meinung) würde ich immer das größere bevorzugen.

 

[Fallout]

Wie fahrt ihr eigentlich immer, dass ihr im nassen die Kraft nicht übertragen bekommt? In den Kurven rutscht der xDrive genau wie der sdrive über die Vorderachse weg.

Ich würde mich beim Kauf eher auf meine eigenen Interessen kümmer und nicht schon direkt an den Verkauf denken. Wenn du rot gut findest, Kauf rot! Wenn dir xDrive gefällt, nimm es! Du sollst mit dem Auto Spaß haben und nicht der nächste Käufer.

 

[misteran]

bei den Autos aus 2014 ist die Modellpflege noch nicht mit drin.

Zähl mal bitte die Modellpflegepunkte auf, welche so gravierend anders sind.

 

[AlexM235i]

Mittelkonsole in Klavierlack und Chromspangen an den Lüftungsdüsen, um die für mich offensichtlichste Änderung zu nennen.

Habe ja nicht behauptet, dass man deshalb einen 7er BMW aus 2018 bewegt, sind aber Details, die einigen wichtig sein können, um dein "gravierend" zu verharmlosen.

 

[misteran]

Dachte ich hätte schon irgendwas wichtiges verpasst.

 

[Fallout]

Kann man für kleines Geld nachrüsten

 

[marc92]

Da Du Dir jetzt schon Gedanken über einen möglichen Verkauf des Fahrzeugs machst, würde ich immer das große Navi nehmen! Das hat auch gar nichts mit Vertreter-Auto zu tun, zwischen Business und dem großen Navi liegen Welten!

Das kann ich nur unterschreiben!! Meine Freundin hat in ihrem 220d das normale, kleine Navi. Das ist soweit ok, aber kein Vergleich zum großen Navi!! Finde auch nicht, dass das was mit Vertreter-Karre zu tun hat, man kommt einfach entspannter von A nach B und die Richtungshinweise werden einfach viel schöner angezeigt.