F87 M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort

[Bamowe]

Analog zum "Kurze Frage - Kurze Antwort" Thread im M2 Bereich, hier das passende Pendant im M2 Competition Bereich.

Auf gehts.

 

[Adrenalin24]

@Suchor
Nee, gar nicht. Hab mich da informiert gehabt welche gut sind und die besten importiert. Wie gesagt, hab die 12 Monate gefahren und dann zusammen mit der MP Aga verkauft. Sahen aus wie am 1.Tag!
Und jetzt sag mir, wo da am falschen Eck gespart wurde . Weils kein Titan war? Ich würde sogar sagen, dass das mehr als clever war.
1100,- für vier Endrohre - bin doch nicht bekloppt!

So sahen die nach 8000km Ganzjahresbetrieb aus.

Hast du ein Link dazu ? Sehen top aus

 

[Kandan]

Ein paar Beiträge weiter oben steht der Händler bei Ali

 

[Adrenalin24]

Welchen Inlet brauche ich bei der Serien Anlage ? 67 ? 70 ?

 

[Kandan]

Gilt für M2: 70mm Serie, 67mm MPerformance AGA.

 

[Markus M240i]

Kann mir bitte einer Konkret den Durchmesser der Endrohre com M2C nennen.

 

[Staati]

70mm

 

[Markus M240i]

70mm

Danke

 

[Titanfunken]

Moin,
Ich habe jetzt nach 2 Wochen Standzeit in der Garage den m2 Competition wieder gestartet. Dabei kam ein schreckliches Geräusch von Richtung Motor als hätte der Motor keinen Ölfilm gehabt oder so. Kennt hier jemand sowas oder bin ich der erste? Ich habe gesehen das hier schon mal sowas diskutiert wurde habe aber keine richtige Antwort gelesen. Habt ihr da infos drüber?

 

[Graf Koks]

Moin,
Ich habe jetzt nach 2 Wochen Standzeit in der Garage den m2 Competition wieder gestartet. Dabei kam ein schreckliches Geräusch von Richtung Motor als hätte der Motor keinen Ölfilm gehabt oder so. Kennt hier jemand sowas oder bin ich der erste? Ich habe gesehen das hier schon mal sowas diskutiert wurde habe aber keine richtige Antwort gelesen. Habt ihr da infos drüber?

Bist du danach gefahren und es war alles o.k.?

 

[Suchor]

@Titanfunken

Ich nehme an, das Auto ist Serie und in der Garantie. Mach dir kein Kopf, wenn es knallt BMW Übernimmt es.
Sollte er nicht Serie sein, bitte geräusch genau beschreiben.

 

[Titanfunken]

Bist du danach gefahren und es war alles o.k.?

Ich habe ihn ein bisschen laufen lassen und bin dann um den block gefahren. Soweit war alles normal. Die tage mal etwas die leistung prüfen auf der autobahn.

@Titanfunken

Ich nehme an, das Auto ist Serie und in der Garantie. Mach dir kein Kopf, wenn es knallt BMW Übernimmt es.
Sollte er nicht Serie sein, bitte geräusch genau beschreiben.

Jup Auto ist serie. Bezüglich garantie kenn ich das schon da finden die ein Schlupfloch und sagen dann ist eigen verschulden. Alles schon gehabt.

 

[Frank41]

Moin,
Ich habe jetzt nach 2 Wochen Standzeit in der Garage den m2 Competition wieder gestartet. Dabei kam ein schreckliches Geräusch von Richtung Motor als hätte der Motor keinen Ölfilm gehabt oder so. Kennt hier jemand sowas oder bin ich der erste? Ich habe gesehen das hier schon mal sowas diskutiert wurde habe aber keine richtige Antwort gelesen. Habt ihr da infos drüber?

Meinen hatte ich vor 2 Wochen nach 6 Wochen Standzeit wieder bewegt, beim Starten gab es keine auffälligen/nicht normalen Geräusche. Würde mir aber keine Gedanken machen

 

[Titanfunken]

Oke vielen dank für die schnellen antworten.

 

[Suchor]

Motoren nicht „warm“ laufen lassen. Quasi unnötig beim Kaltstart. Motoren wollen warm gefahren werden, und das mit Liebe. Ich handhab es einfach, nicht mehr wie 30% Last wenn Öl am Ölfilter unter 60‘C hat. Ab 60‘C geb ich ihm 70-75% Last. Wenn das Motorenöl 90‘C hat, und Getriebe mindestens 75‘C bekommt er auch auf die Mütze.

 

[Marci]

Moin,
Ich habe jetzt nach 2 Wochen Standzeit in der Garage den m2 Competition wieder gestartet. Dabei kam ein schreckliches Geräusch von Richtung Motor als hätte der Motor keinen Ölfilm gehabt oder so. Kennt hier jemand sowas oder bin ich der erste? Ich habe gesehen das hier schon mal sowas diskutiert wurde habe aber keine richtige Antwort gelesen. Habt ihr da infos drüber?

Eventuell vor zwei Wochen mit nasser Bremse oder nach dem Waschen in die Garage gestellt? Die Beläge „backen“ gern mal fest. Gibt unschöne Geräusche beim ersten Mal losfahren.

Meiner stand jetzt auch zwei Wochen wegen diesem kurzen Winter Einfall in NRW. Habe Sommerreifen drauf. Am Sonntag bei 18 und blauer Himmel wird er wieder los gelassen.
Letzte Winter, war hier ein Witz und der Kauf von WR nicht erforderlich. Habe für Kurzstrecken und Arbeitsweg einen Zweitwagen.

 

[Titanfunken]

Eventuell vor zwei Wochen mit nasser Bremse oder nach dem Waschen in die Garage gestellt? Die Beläge „backen“ gern mal fest. Gibt unschöne Geräusche beim ersten Mal losfahren.

Meiner stand jetzt auch zwei Wochen wegen diesem kurzen Winter Einfall in NRW. Habe Sommerreifen drauf. Am Sonntag bei 18 und blauer Himmel wird er wieder los gelassen.
Letzte Winter, war hier ein Witz und der Kauf von WR nicht erforderlich. Habe für Kurzstrecken und Arbeitsweg einen Zweitwagen.

Darum stand meiner auch in der Garage hab auch nur Sommerreifen drauf. Mit der Bremse das kenn ich auch aber das war es nicht, es war direkt beim Motorstart.

Motoren nicht „warm“ laufen lassen. Quasi unnötig beim Kaltstart. Motoren wollen warm gefahren werden, und das mit Liebe. Ich handhab es einfach, nicht mehr wie 30% Last wenn Öl am Ölfilter unter 60‘C hat. Ab 60‘C geb ich ihm 70-75% Last. Wenn das Motorenöl 90‘C hat, und Getriebe mindestens 75‘C bekommt er auch auf die Mütze.

Das habe ich jetzt nur gemacht damit sich mal ebend das öl wieder verteilt. Ich fahre ihn normalerweise immer in comfort modus warm bis 90°C öltemeratur(normale fahrweise) und fahre dann sportlicher in Sport Plus usw.

 

[Thommy12]

Motoren nicht „warm“ laufen lassen. Quasi unnötig beim Kaltstart.

Ich lasse meine sehr wohl 1-2 Minuten "warm" laufen (brauche ich alleine schon zum Garagen schließen) Besonders wenn er länger gestanden ist (>2 Wochen) ist es sinnvoll, da kann sich das Öl schön verteilen. Unnötig vielleicht, aber schädlich keinesfalls eher vorteilhaft.

 

[Markus M240i]

@Suchor
Nee, gar nicht. Hab mich da informiert gehabt welche gut sind und die besten importiert. Wie gesagt, hab die 12 Monate gefahren und dann zusammen mit der MP Aga verkauft. Sahen aus wie am 1.Tag!
Und jetzt sag mir, wo da am falschen Eck gespart wurde . Weils kein Titan war? Ich würde sogar sagen, dass das mehr als clever war.
1100,- für vier Endrohre - bin doch nicht bekloppt!

So sahen die nach 8000km Ganzjahresbetrieb aus.

Ich habe mir jetzt diese bestellt. https://de.aliexpress.com/item/1005001506324782.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.49514c4dMPCYZQ und lass mich mal überraschen.

 

[Frank41]

Ich habe mir jetzt diese bestellt. https://de.aliexpress.com/item/1005001506324782.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.49514c4dMPCYZQ und lass mich mal überraschen.

Da du ja keine Endrohre kürzen willst, hätte ich für den M2C die Blenden mit 90mm Länge gewählt. Aber jeder wie er mag

 

[Kandan]

Bei den Ali Blenden braucht man genrell nicht kürzen, weil die doppelwandig sind. Zumindest die die ich empfohlen habe