F87 Leasing ja oder nein ? Was haltet ihr von dem Angebot ?

[Koopa]

Hallo zusammen,

ich interessiere mich für den M240i und überlege aktuell ob ich das Auto leasen soll oder mich nach einem Gebrauchtfahrzeug umschaue. Im Internet bin ich über ein aktuelles Leasing-Angebot von Carledo gestolpert. Das Angebot findet ihr hier: https://www.carledo.de/fahrzeuge/leasen/bmw-m240i-coupe-1/

Es wäre mein erstes Leasing-Fahrzeug. Was haltet ihr von dem Angebot ? Hat jemand Erfahrungen mit dem Anbieter ? Danke euch.

 

[misteran]

Leasingrate ist ok. Aber aktuell normal für das Auto. Hat halt auch fast keine Sonderausstattung.

 

[Gast5445]

Bevor ich das Ding lease finanzier ich es lieber als Privatmann.

Über die Firma laufen lassen ist natürlich was anderes.

Man liest halt viel über Probleme bei der Leasingrückgabe. Mag sein dass der Anbieter hier besser / schlechter ist, man weiß es nicht.

Bei der Finanzierung ist man außerdem flexibler, da kannst Du die Möhre jederzeit verkaufen und den Kredit ablösen, aus dem Leasing raus kommen ist (was man so liest) meist nicht so einfach.

Lange Rede kurzer Sinn: Ich hab bisher kein Leasing gesehen das sich als Privatperson lohnen würde.

 

[Redbull]

Bevor ich das Ding lease finanzier ich es lieber als Privatmann.
Über die Firma laufen lassen ist natürlich was anderes.

Man liest halt viel über Probleme bei der Leasingrückgabe. Mag sein dass der Anbieter hier besser / schlechter ist, man weiß es nicht.

Bei der Finanzierung ist man außerdem flexibler, da kannst Du die Möhre jederzeit verkaufen und den Kredit ablösen, aus dem Leasing raus kommen ist (was man so liest) meist nicht so einfach.

Lange Rede kurzer Sinn: Ich hab bisher kein Leasing gesehen das sich als Privatperson lohnen würde.

Absolut richtig erkannt, Leasing als Privatperson ist Schwachsinn

 

[Pimpnase]

Absolut richtig erkannt, Leasing als Privatperson ist Schwachsinn

Das kann man so pauschal nicht sagen. Wenn der Leasingfaktor entsprechend ist, kann auch ein Privatleasing sinnvoll sein. Es wird natürlich immer als Firma besser sein, da man die Raten eben auch in der Steuer anrechnen lassen kann. Von daher stimmt wohl eher die Pauschal-Aussage "Ein Leasing rechnet sich für eine Firma immer mehr, als für eine Privatperson". Aber es gibt durchaus Modelle und Motorisierungen bzw. Angebote, wo die Leasingkosten die Kaufkosten unterschreiten.

 

[misteran]

Egal ob man Leasing mag oder nicht.

Der Preis für die Rate ist auf jeden Fall gut, aber halt nichts besonderes. Wer Bock drauf hat, kann da zuschlagen.

 

[Fox17]

Guten Tag zusammen,

hab mich jetzt in dem Forum angemeldet, aufgrund meines kommenden BMW M240i , welchen ich ende Juli bekomme. Außerdem möchte ich bei der Diskussion etwas zusagen.

Zum Leasing allgemein,hat jeder seine eigene Meinung.. Ich habe meinen letztendes ebenfalls geleast.

Bin der Meinung ,dass man beim Leasing sowie bei einer Finanzeirung flexibel ist. In meinem Leasing-Vertrag habe ich ein Andienungsrecht, welches ich nach den 36 Monaten in Anspruch nehmen kann. Sprich kann das Auto dann weiter Finanzieren nach den 3 Jahren. Beim Finanzieren von Zahl X (sagen wir 5 Jahren, um auf die gleiche monatliche Raten wie beim Leasing zukommen) , zahlt man dieses Auto ziemlich lange ab. Und das Auto gehört erst dann einem ,bis der letzte Cent bezahlt ist. Dementsprechnd nach 5 Jahren.

Aber wie oben schon erwähnt, da hat jeder seine eigene Meinung. Fakt ist , mit dem Leasen sowie beim Finanzieren kommen auch Nachteile auf einen zu, keine Frage.

Nun zum Leasing-Angebot:

Also wenn die Seite Seriös ist und das Angebot für den BMW M240i soweit stimmt, wie es in der Beschreibung beschrieben ist.. Dann ist das Angebot schon echt TOP!

Ich habe 21% Rabatt bekommen auf meinen. Aber im Vergleich zu deinem Angebot zahle ich über 100 Euo mehr im Monat. Bisschen mehr Austattung habe ich dann schon drin. Aber im allgemeinen, ein gutes Angebot!

Gruß Fox17

 

[Menni]

Das Andienungsrecht, welches Du ansprichst, heißt risikoloses Andienungsrecht und ist leider nur für die Bank risikolos, für Dich leider nicht!

Falls das ein Leasing von der BMW-Bank ist, hast Du noch halbwegs Glück, da kann Dir nur eins passieren: Die Bank macht von Ihrem Andienungsrecht keinen Gebrauch! Dann bekommst Du das Auto nicht!

Sollte es kein BMW-Bank Leasing sein, haste sogar doppelt Pech, denn dann MUSST Du das Fahrzeug kaufen, wenn die Bank von Ihrem Andienungsrecht gebrauch macht.

Ich weiss, dein Verkäufer hat Dir das sicher gaaaaanz anders erzählt, aber so isses! Google mal danach. Hab ich damals auch gemacht und mich umgehend gegen Leasing entschieden, da bei mir klar war, dass ich den Wagen auf jeden Fall behalten will und da hätte die BMW-Bank, wenn sie denn gewollt hätte, nen Strich durch machen können. War mir zu heiß.

 

[Gast5445]

@Fox17 Und kommst Du ohne weiteres aus dem Leasing raus wenn Du nach angenommen 1 Jahr Deinen Job verlierst und Du die Kiste abstoßen willst? Bei der Finanzierung gibts genau 2 Probleme:

1) Du hast den Brief nicht zu hause

2) Du zahlst Zinsen

Das wars. Am Ende behälst Du die Kiste, löst sie ab, finanzierst weiter oder verkaufst sie.

Und das Argument dass Du das Auto lange abbezahlst und es Dir nicht "gehört" ist nicht grad ein Argument contra Finanzierung und pro Leasing

 

[Combi]

Tja, so unterschiedlich ticken die Menschen. Ich hab schon des öfteren auch privat geleast – gerade deshalb, damit ich mich nach drei Jahren weder um Wertverlust, Verkauf etc. kümmern musste (und weil ich nach drei Jahren auch nicht mehr wollte feifen: ).

Hab zwar jetzt nicht gegoogelt. Kann nur über zwei deutsche Hersteller (direktes Leasing über die Leasing des Herstellers) und einen Japaner sprechen – ich hatte bisher keine Problem mit der Rückgabe (klopf, klopf, klopf ).

Aber muss jeder für sich selber entscheiden...

VG

 

[Gast5445]

Der Restwert ist natürlich ein Thema... Wenn man Restwertleasing betreibt, oder? Ich bin was das angeht kein Experte.

Ich bin ja ein offener Mensch und durchaus mit Argumenten zu begeistern Bin ja nicht pauschal Anti-Leasing.

 

[Gast2314]

Privatleasing = Schwachsinn ?

Das finde zu dick aufgetragen - es kommt immer auf die ausgehandelten Konditionen an.

Ich habe auf diese Weise 4 (vier) top-ausgestattete geile Sechszylinder in meiner Garage gehabt.

Besonders schön, wenn sie von der Leine durften - und alle 3 Jahre hatte man wieder das neueste Modell.

Es ist übrigens eine Mär, zu glauben, man würde bei der Leasingabgabe regelmäßig/automatisch über den Tisch gezogen.

Obwohl ich eher körperlich ein Leichtgewicht bin - hat es nie Probleme gegeben ...

... allerdings habe ich diese Leihgaben auch so pfleglich behandelt, als wären sie mein Eigentum.

Es geht jedoch nix über Omma ihr Sparbuch - selbst nen ollen fetten Strumpf würde ich nehmen - das sollte wohl klar sein, odderrr ??

Meine letzten 2 Autos sind toffe Schlurren, deren KFZ-Brief in meiner Mansarde versteckt ist und nicht bei irgendeiner Bank im Safe.

Glücklicher macht mich das nicht zwangsläufig -

ok, es ist nicht schlecht, wenn im Bewußtsein ist: der gehört mir, just vom ersten Tag an !!

 

[Pimpnase]

@Fox17 Und kommst Du ohne weiteres aus dem Leasing raus wenn Du nach angenommen 1 Jahr Deinen Job verlierst und Du die Kiste abstoßen willst? Bei der Finanzierung gibts genau 2 Probleme:

1) Du hast den Brief nicht zu hause

2) Du zahlst Zinsen

Das wars. Am Ende behälst Du die Kiste, löst sie ab, finanzierst weiter oder verkaufst sie.

Und das Argument dass Du das Auto lange abbezahlst und es Dir nicht "gehört" ist nicht grad ein Argument contra Finanzierung und pro Leasing

Ich weiß ja nicht, wie Du leased. Aber beim Leasing hast Du den Brief auch nicht zu Hause und zahlst ebenfalls (wenn auch verdeckt) Zinsen - logisch. Bei der Finanzierung gehört das Fahrzeug allerdings absolut Dir. Einzig und allein Dir. Keiner Bank, keiner Leasing-Gesellschaft, sondern nur Dir. Du kannst mit dem Auto machen was Du willst: Tunen, kaputt machen oder auch verkaufen. Im letzteren Fall musst Du allerdings der Bank dann die fällige Summe überweisen oder aber eine andere Sicherheit erbringen. Denn der Fahrzeugbrief ist einzig und allein das: eine Zahlungsabsicherung der Raten. Solltest Du die Raten nicht mehr zahlen können, wird die Bank den Wagen pfänden und dann veräußern. Den Rest der Summe bist Du dann natürlich trotzdem schuldig.

Aus einem Leasingvertrag "herauszukommen" ist auch nicht besonders schwierig. Es wird nur dann schwierig, wenn Du keinen Nachfolger hast. Dann muss die Leasing-Gesellschaft Dich nämlich nicht rauslassen. Zumindest bei der BMW-Bank ist es für 400€ mit der Umschreibung des Leasingvertrags getan. Habe damals einen Z4 von einem Bald-Vater übernommen gehabt, der einen 99€-Leasingvertrag hatte. Problemlos möglich.

Der Unterschied zwischen Finanzierung und Leasing ist im Normalfall die unterschiedliche Art der anfallenden Kosten. Und diese sind extrem abhängig von der Situation, in der man ist. Hat man viel Angespartes und möchte man den Wagen eh fahren, bis er "auseinanderfällt", ist Finanzierung möglicherweise sinnvoll. Möchte man lediglich ein Fahrzeugkonzept "ausprobieren" und möchte nach ein paar Jahren keine Sorgen haben, dann ist Leasing möglicherweise sinnvoll. Ich habe damals den Z4 geleased, weil er mit 99€ ein absolutes Schnäppchen war mit einem Leasingfaktor weit, weit unterhalb der Realität. Ich würde nicht leasen, wenn das Angebot nicht extrem niedrig wäre. In dem o.g. M240i scheint es mir das zu sein. Daher absolut interessant, allerdings kann ich zu dem Anbieter nichts sagen. Da er (mir) unbekannt ist, wäre ich da erstmal vorsichtig.

 

[M240iCabrioEstorilblau]

KM Leasing:
+ kein Restwert-/Wertverfallrisiko (zB Diesel, Unfall etc)
+ Rückgabe Auto am Ende, neues aussuchen. Fertig
+ oder: falls ins Auto verliebt und alles passt, mit BMW Händler auf Kauf einigen und mit 2 Jahren Premium Selection kaufen. So bei mir der Plan (ohne Andienungsrecht)
+ Selbstständige/Gewerbe/Firmen können Raten voll ansetzen bei Ausgaben
- Aufbereitung vor Rückgabe empfehlenswert (jedes Kratzerchen kostet sonst). Ich leg dafür immer 2k zurück
- Leasingvertrag mit ungünstigen Konditionen will meist kein 3ter. Problematisch, wenn man in finanzielle Schwierigkeiten kommt, da man auf Bank und Händler Entgegenkommen angewiesen ist.

Finanzierung:
+ Auto gehört am Ende dir
+ schnellerer Verkauf möglich, zB bei finanziellen Problemen
- während Finanzierungsdauer liegt Brief bei Bank. Abwicklung zeitintensiv (Bank will erst Geldeingang, dann sendet sie Brief)
- Wertverfallrisiko (Unfall, neues Modell, Dieselskandal, Abgasnormverschärfung beim Benziner etc) liegt beim Kunden

 

[M240iCabrioEstorilblau]

Ich weiß ja nicht, wie Du leased. Aber beim Leasing hast Du den Brief auch nicht zu Hause und zahlst ebenfalls (wenn auch verdeckt) Zinsen - logisch. Bei der Finanzierung gehört das Fahrzeug allerdings absolut Dir. Einzig und allein Dir. Keiner Bank, keiner Leasing-Gesellschaft, sondern nur Dir. Du kannst mit dem Auto machen was Du willst: Tunen, kaputt machen oder auch verkaufen. Im letzteren Fall musst Du allerdings der Bank dann die fällige Summe überweisen oder aber eine andere Sicherheit erbringen. Denn der Fahrzeugbrief ist einzig und allein das: eine Zahlungsabsicherung der Raten. Solltest Du die Raten nicht mehr zahlen können, wird die Bank den Wagen pfänden und dann veräußern. Den Rest der Summe bist Du dann natürlich trotzdem schuldig.

Achtung, würde da die Vertragsbedingungen der Bank genau lesen: meist steht da drin, dass das Auto inkl Zubehör bis zum Begleichen des Kreditbetrages Sicherheitsübereignet ist und sich damit im Eigentum der Bank befindet (ZB bei BMW Bank Finanzierung so).

Zudem steht bei BMW Bank zB auch drin, dass du das Auto. auf deine Kosten in einwandfreiem Zustand halten musst - wovon sich die Bank jederzeit überzeugen kann. Tuning kann da zum Problem werden und zur Kündigung des Vertrages durch die Bank fuhren. Dann musst du den ausstehenden Betrag sofort überweisen oder sie verwerten das Auto und stellen dir Differenz in Rechnung.

Wichtig: auch darauf achten, dass die Bank keine VFE (Vorfälligkeitsentschädigung) nimmt, wenn du den Kredit vorzeitig zurück zahlst...

 

[Gast5445]

Auf was man nicht alles achten muss. Danke für die vielen Infos.

Am einfachsten ist definitiv: mit dem Geldkoffer rein marschieren und Auto mitnehmen

 

[Gast2672]

Also ich habe mal Mr. Google bemüht, hat zwar nichts mit dem Gegenständlichen Anbot zu tun.
Dort steht z.B bei BMW Select Leasing, dass das KFZ auch im Anschluss erworben werden kann, oder weiter finanziert oder eben retourniert werden kann!
Denke hier muss eben jeder fürsich selbst entscheiden, was er den kann und möchte.
Generell zu sagen, das eine oder andere ist nichts, wäre doch etwas Kurzsichtig!

 

[Redbull]

Auf was man nicht alles achten muss. Danke für die vielen Infos.

Am einfachsten ist definitiv: mit dem Geldkoffer rein marschieren und Auto mitnehmen

und auch das beste für den Kunden!

 

[Fox17]

Wie in den vorherigen Beiträgen gut beschrieben, gibt es sowohl beim Leasing als auch bei der Finanzierung , Vor- und Nachteile. Man sollte sich genaustens Informieren , welche Art für einen persönlich in Frage kommt.

Aber um auf das Angebot nochmal zurückzukommen. Kann ich dir sagen , dass das Angebot sehr gut ist, bessere Konditionen bekommst du nicht. Allerdings nochmal genau überprüfen , ob die Seite auch Seriös ist!!

 

[noethi]

Ich musste über 50 werden um mein erstes Fahrzeug zu leasen, allerdings mit der Absicht es zu übernehmen.

Ich denke Leasing kann eine Alternative zur Finanzierung sein, mein Real-Zins beträgt 1%, das hätte ich so nie finanziert bekommen über eine Bank. Die erste Rate war so hoch, das ich im aller schlimmsten Fall (Arbeitslosigkeit, Krankheit etc.) den Vertrag ohne Probleme wieder los werde (verliere dann natürlich das Geld) und der Restbetrag ist so niedrig das ich den am Ende einfach auf den Tisch lege. Barkauf wäre in meinem Fall nicht günstiger gewesen. Allerdings stimmt da halt schon die Aussage, Leasing oder Kredit ist nur etwas für jemanden der das Geld hat