F87 BMW M2 Competition Sound

[BMWM2COMP]

Bitte alle Sound Clips und Auspuff News vom M2 Competition hier posten.

Hier ist ein M2C sound clip aus England: https://www.instagram.com/p/BkaIQeRFTi_/?taken-by=longbeachm2(mit oder ohne OPF?!)

/edit by Bamowe:

Ausführliche Informationen zum tatsächlichen Klang des M2C und tatsächliche Fakten sind in diesem Beitrag vorzufinden:

http://www.2ertalk.de/topic/4847-treffen-soundcheck-aftermarket-anlagen/?p=175212

Damit sollte ein Großteil der Spekulationen nun passé sein.

 

[Erebor]

Ja gibts, aber nur der ESD ist dann einiges leiser, weil der MSD doch einiges schluckt.

 

[Gast2314]

twister -
wenn denn der Slogan:
M2, der Gerät: in Blech gestanzte Erotik !
von Dir ist - chapeau ....
warum ist es dann nicht möglich sich mit dem Sound zu arrangieren, der per Serie geliefert wird ?

Selbst der M2 Competition, obwohl eingebremst - klingt nicht schlecht -

 

[Erebor]

Nein, schlecht klingt er nicht. Nur zu leise.

 

[Gast2314]

Na gut - alte Vögel tragen Phonak, Oticon und KIND ....

 

[twister]

@QP: jasia is der von mir, hab keinen Vortexter.

der sound an sich - obwohl recht leise - is für meinen Geschmack ok.
im efficient mode (nach Warmlaufphase) hört man ihn ohne Gas allerdings gar nich.

absolutes nogo is - für mich wie viele andere - der ätzende Hängesack,
weswegen ich bei meinem das Teil in Rente schicke.
kommt morgen ´n Remus drunter.

 

[Graf Koks]

Hab mich mittlerweile mit dem Seriensound abgefunden.
Fahre nur im Sport bzw Sport+ Modus mit geöffneten Klappen (Bimmerlink).
Der Hängesack stört mich allerdings auch.
Ich werde ihn wohl schwarz streichen, dann fällt er nicht sofort ins Auge.
Hätte ich nicht die 5-Jahres Gewährleistung, dann wäre nächstes Jahr im April auch was anderes drunter.

 

[twister]

no risk, no fun, Herr Graf

 

[Graf Koks]

no risk, no fun, Herr Graf

Da haste schon recht. Hätte ich mir die 3 Jahre Gewährleistung zusätzlich gespart, hätte ich schon die
Hälfte von ner neuen AGA.
Musste vor 4 Wochen nen neuen Kombi kaufen. Der Wagen meiner Frau hat die Grätsche gemacht.
Ich kann die Knete leider nicht scheixxen. Wenn dann noch was am Koffer sein sollte und ich die Gewährleistung knicken kann,
kann ich mir die Kugel geben......

P.S.:
Wenn du die Remus hast, würde ich die mir mal gerne anhören, wenn du einverstanden bist.
Sind ja nur 5 Km zu dir.
Vielleicht werfe ich ja dann alles über Bord, was ich gerade geschrieben habe.

 

[twister]

ich funk dich die Tage ma an, Frank.

 

[Graf Koks]

ich funk dich die Tage ma an, Frank.

Alles paletti, Martin.

 

[twister]

überigens danke an die Mods für das Wiedereröffnen des freds,
wenngleich auch losgelöst durch die Fragen eines Neulings und Verschieben hierhin.

aber dieses heiß diskutierte Thema stirbt so schnell nich.

 

[CoUe]

Hab mich mittlerweile mit dem Seriensound abgefunden.
Fahre nur im Sport bzw Sport+ Modus mit geöffneten Klappen (Bimmerlink).
Der Hängesack stört mich allerdings auch.
Ich werde ihn wohl schwarz streichen, dann fällt er nicht sofort ins Auge.

Kann mich zu 100% anschließen, hab den gleichen Connecter gekauft, da Graf Koks es mal in einem Beitrag erwähnt hatte, und bin aktuell zufrieden. Er ist nicht leise aber nicht unendlich laut. Was nach der Garantie ist weiß ich nicht. Vermutlich wird der Hängesack dann doch fliegen

 

[twister]

jetzt nich direkt sound, mehr "Optik des sounds", aber wieso hat BMW das nich hin gekricht
die "Beule" nach oben zu packen bzw das nötige Volumen anders zu verteilen ?

 

[Erebor]

Fragt sich jeder. Dafür hätten sie Aufwand betreiben müssen.

 

[Staati]

Der Aufwand geht gegen Null wenn man den ESD von Grund auf so ausgelegt hätte

 

[Erebor]

Ja, da man aber als Basis den F80 ESD genommen hat, wars dann wohl doch zu viel. Ausserdem wollten sie sich wohl den Entwicklungsaufwand für ein neues Innenleben sparen, da wegen des OPF die ganze Strömungssensorik deutlich heikler ist.
Aber was weiss ich schon. Ich hätte den ESD definitiv auch besser versteckt.

 

[HerrWuschel]

Bin momentan am abwägen. Hin und her und hin und her.

Akrapovic? Lightweight? oder Aulitzky AGA?

Ist auch schwierig wenn man sie nicht in echt hört. Aber vielleicht könnt ihr mir helfen.

Natürlich nur legale Sachen, da bei uns sehr viel Rennleitung unterwegs ist.

 

[Gast6740]

Bin momentan am abwägen. Hin und her und hin und her.

Akrapovic? Lightweight? oder Aulitzky AGA?

Ist auch schwierig wenn man sie nicht in echt hört. Aber vielleicht könnt ihr mir helfen.

Natürlich nur legale Sachen, da bei uns sehr viel Rennleitung unterwegs ist.

Akrapovic, stehe nicht so auf Edelstahl.

 

[Erebor]

80% der AGA bleiben doch genauso Edelstahl.

 

[aki_darkwolf]

Bin momentan am abwägen. Hin und her und hin und her.

Akrapovic? Lightweight? oder Aulitzky AGA?

Ist auch schwierig wenn man sie nicht in echt hört. Aber vielleicht könnt ihr mir helfen.

Natürlich nur legale Sachen, da bei uns sehr viel Rennleitung unterwegs ist.

Das ist wirklich eine schwierige Entscheidung. Mit der Akrapovic Anlage bin ich sehr zufrieden und kann sie daher empfehlen. Die ECE Genehmigung könnte später von Vorteil sein, falls in der Zukunft OPF-Alternativen mit höherem Durchfluss (und ECE) auf den Markt kommen. Der Preis bekommt von mir jedoch keine Empfehlung. Ansonsten machst du sicher mit keiner der genannten Anlagen wirklich etwas falsch. Am Ende entscheidet der eigene Geschmack und der Geldbeutel.