F87 BMW M2 Competition Sound

[BMWM2COMP]

Bitte alle Sound Clips und Auspuff News vom M2 Competition hier posten.

Hier ist ein M2C sound clip aus England: https://www.instagram.com/p/BkaIQeRFTi_/?taken-by=longbeachm2(mit oder ohne OPF?!)

/edit by Bamowe:

Ausführliche Informationen zum tatsächlichen Klang des M2C und tatsächliche Fakten sind in diesem Beitrag vorzufinden:

http://www.2ertalk.de/topic/4847-treffen-soundcheck-aftermarket-anlagen/?p=175212

Damit sollte ein Großteil der Spekulationen nun passé sein.

 

[saw100]

Wieso nicht?
Bei meinem n 55 war der Sprung gravierend.
Die Frage war:
LW s DP 200 Zellen
Andere 300 Zellen
?????

und was bringt es beim s55?

 

[Erebor]

Wegen dem OPF bringts halt bei den neuen Autos nicht viel. Der Klang wird etwas heller und facettenreicher. Wenn das einem 3000€ wert sind, kann er das gerne machen.

 

[HerrWuschel]

Wie genau muss ich mir das eigentlich vorstellen wenn ich mir ne After Market Anlage kaufe?

Kennt ihr das wenn ihr den Motor warm abstellt, dann aber nach 10min zurück kommt und der OPF erneut "heizt". Wenn man da im Sport+ Modus vom ersten Gang in den zweiten bei ca 5.5 Umdrehungen schaltet hört er sich Serienmäßig echt hammer an. Einfach das typische S55 tröten. Sobald aber dann der OPF wieder auf Temperatur ist, ist es echt langweilig. Hört es sich ungefähr so mit einer After Market Anlage an?

 

[Erebor]

Ja, aber lauter.

 

[Westerwälder]

... und es kommt natürlich auf die Art der Aftermarket-Anlage drauf an. Ob mit MSD-Entfall oder ohne und aus welchem Material diese besteht.
Die Akra ist durch ihr Material (Titan) deutlich heller von der Klangfarbe her und "schreit" dementsprechend auch mehr. Die LW-Anlage hingegen ist deutlich dumpfer/bassiger unterwegs. Aber auch diese schreit bei sehr hohen Drehzahlen, da kann der S55 wohl gar nicht anders

 

[ItzGoSu]

Ja, aber lauter.

Dann rentiert es sich doch und @Herr Wuschel du kannst dir ja auch eine Anlage von Remus z.B. holen da zahlst du keine 3.000€. Ich werde mir sehr warscheinlich die Remus zulegen und falls das immernoch nicht langen sollte was ich bezweifle werde ich nach der Garantie zeit evtl mal noch den OPF "bearbeiten" !

 

[Westerwälder]

Aber ganz egal was hier alle schreiben und wie sehr die Leute die bei ihnen verbaute Anlage in den Himmel loben, es zählt nur eins: Live anhören und am besten auch fahren! 🏎

 

[Julo]

[...] Ich werde mir sehr warscheinlich die Remus zulegen und falls das immernoch nicht langen sollte was ich bezweifle werde ich nach der Garantie zeit evtl mal noch den OPF "bearbeiten"

Also, die Gewährleistung (nicht Garantie) zumindest auf den Antriebsstrang verlierst Du bereits in dem Moment wo ein anderer als der original ESD verbaut ist. So zumindest die Quintessenz der letzten 257 Seiten. Bitte korrigieren, wenn ich da was falsch verstanden haben sollte.

 

[Erebor]

Dann rentiert es sich doch und @Herr Wuschel du kannst dir ja auch eine Anlage von Remus z.B. holen da zahlst du keine 3.000€. Ich werde mir sehr warscheinlich die Remus zulegen und falls das immernoch nicht langen sollte was ich bezweifle werde ich nach der Garantie zeit evtl mal noch den OPF "bearbeiten" !

Na eine AGA lohnt sich auf jeden Fall. Meine Rede war von der Downpipe.

 

[ItzGoSu]

Also, die Gewährleistung (nicht Garantie) zumindest auf den Antriebsstrang verlierst Du bereits in dem Moment wo ein anderer als der original ESD verbaut ist. So zumindest die Quintessenz der letzten 257 Seiten. Bitte korrigieren, wenn ich da was falsch verstanden haben sollte.

Ich glaube das kann man so nicht pauschalisieren. Da gibt es BMW Händler die da nicht so "kleinlich" sind und andere wiederum beschweren sich wahrscheinlich schon nur weil du einen Carbonspoiler installierst. Aufjedenfall kann kommen was will eine andere AGA muss her und ich hab da auch keinerlei Befürchtung, ich lass die Leistung Serie und ändere nur die AGA und eben Spoiler, Frontsplitter etc sowas eben. Damit dürfte zum größten Teil alles i.O. sein

 

[Menni]

Wieso nicht?
Bei meinem n 55 war der Sprung gravierend.
Die Frage war:
LW s DP 200 Zellen
Andere 300 Zellen
?????

und was bringt es beim s55?

Der N55 hat ja auch serienmäßig Keramikkats. Das ist beim S55 anders, der hat eh schon Metallkats mit deutlich mehr Durchlass. Somit bringt das so gut wie nichts mehr, weil danach eh noch der OPF kommt.

 

[Julo]

Ich glaube das kann man so nicht pauschalisieren. Da gibt es BMW Händler die da nicht so "kleinlich" sind und andere wiederum beschweren sich wahrscheinlich schon nur weil du einen Carbonspoiler installierst. Aufjedenfall kann kommen was will eine andere AGA muss her und ich hab da auch keinerlei Befürchtung, ich lass die Leistung Serie und ändere nur die AGA und eben Spoiler, Frontsplitter etc sowas eben. Damit dürfte zum größten Teil alles i.O. sein

Ich wollte ja nur darauf hinweisen. Und die Gewährleistung gibt nicht dein Händler, sonder BMW. Bei jeder Auftragsannahme wird dokumentiert ob das Fahrzeug sich noch im Serienzustand befindet oder nicht. Muss halt jeder selber entscheiden

 

[Erebor]

Der N55 hat ja auch serienmäßig Keramikkats. Das ist beim S55 anders, der hat eh schon Metallkats mit deutlich mehr Durchlass. Somit bringt das so gut wie nichts mehr, weil danach eh noch der OPF kommt.

Nur weils ein Metallkat ist, hat er nicht deutlich mehr Durchlass. Der hat nämlich dennoch 640 CPSI, was ziemlich vile ist. Die HJS haben da mit 200 CPSI 3x weniger.

 

[ItzGoSu]

Ich wollte ja nur darauf hinweisen. Und die Gewährleistung gibt nicht dein Händler, sonder BMW. Bei jeder Auftragsannahme wird dokumentiert ob das Fahrzeug sich noch im Serienzustand befindet oder nicht. Muss halt jeder selber entscheiden

Aber ich gehe mal nicht davon aus das wenn ich ein Heckspoiler montiere und irgendwas mit der KV-Sicherung sein sollte bei Serien Leistung, dass BMW das dann ablehnen würde. Aber ich gebe dir recht ein Restrisiko besteht immer aber das bin ich glaube ich auch bereit einzugehen !

 

[Graf Koks]

Habe im Mai letzten Jahres das hier gepostet: https://www.2ertalk.de/threads/4936/post-184817.

Auf Grund der nicht klaren Aussage von Herrn Beck von AC Schnitzer habe ich mich bis jetzt
nicht entscheiden können, eine After-Market AGA zu kaufen. Vor ein paar Wochen habe ich
mit einem M-Stützpunkt-Händler hier im Ruhrgebiet gesprochen. Der verkauft Akra und AC-Schnitzer
AGA's. Er sagte sinngemäß: Wenn sie die Anlage bei uns kaufen und montieren lassen, sollte ich mir
im Falle eines Falles keine Sorgen um die Gewährleistung machen. Die würden das dann schon regeln.
Schriftlich wollte er mir das allerdings nicht geben. Ich hab's so verstanden, dass die halt keine Mitteilung
an BMW geben, dass eine nicht serienmäßige AGA verbaut ist.

 

[Gast6740]

Nur weils ein Metallkat ist, hat er nicht deutlich mehr Durchlass. Der hat nämlich dennoch 640 CPSI, was ziemlich vile ist. Die HJS haben da mit 200 CPSI 3x weniger.

Der vorkat beim Comp sind 400er und nachkat um die 600. Vorkat ist Metall, nach OPF ist Keramik

Habe im Mai letzten Jahres das hier gepostet: https://www.2ertalk.de/threads/4936/post-184817.

Auf Grund der nicht klaren Aussage von Herrn Beck von AC Schnitzer habe ich mich bis jetzt
nicht entscheiden können, eine After-Market AGA zu kaufen. Vor ein paar Wochen habe ich
mit einem M-Stützpunkt-Händler hier im Ruhrgebiet gesprochen. Der verkauft Akra und AC-Schnitzer
AGA's. Er sagte sinngemäß: Wenn sie die Anlage bei uns kaufen und montieren lassen, sollte ich mir
im Falle eines Falles keine Sorgen um die Gewährleistung machen. Die würden das dann schon regeln.
Schriftlich wollte er mir das allerdings nicht geben. Ich hab's so verstanden, dass die halt keine Mitteilung
an BMW geben, dass eine nicht serienmäßige AGA verbaut ist.

"bei uns" bedeutet Liste plus Einbau Da bezahlst für ne Akra dann sicherlich 5k.

 

[Graf Koks]

Der vorkat beim Comp sind 400er und nachkat um die 600. Vorkat ist Metall, nach OPF ist Keramik



"bei uns" bedeutet Liste plus Einbau Da bezahlst für ne Akra dann sicherlich 5k.

Stimmt ungefähr.
Dafür hast du etwas mehr Sicherheit, was die Gewährleistung betrifft (wenn er dann noch weiß, was er vor dem Einbau versprochen hat).

 

[Erebor]

Der vorkat beim Comp sind 400er und nachkat um die 600. Vorkat ist Metall, nach OPF ist Keramik



"bei uns" bedeutet Liste plus Einbau Da bezahlst für ne Akra dann sicherlich 5k.

Das dachte ich auch lange. Aber Marc Müller von LW hat mir gesagt, der Vorkat habe 640. Jetzt bin ich wieder gleich weit wie davor... xD Vorkat Metall sind sich die Leute wenigstens einig.

 

[AndyR71]

Aber ganz egal was hier alle schreiben und wie sehr die Leute die bei ihnen verbaute Anlage in den Himmel loben, es zählt nur eins: Live anhören und am besten auch fahren! 🏎

Ganz genau. Trotzdem ich großer Fan von Akrapovic bin und zwei Anlagen auf meinen Bikes fahre, kommt die nicht an meinen M2 C.
Habe mir letzte Woche die Grail live angehört und bin mitgefahren, was soll ich sagen, hätte nie gedacht, das sich diese einflutige Anlage so super anhört, sehr tief, sehr bassig, richtig gut trotz OPF. Vorteil ist, das der MSD enfällt, bei Klappen zu sie fast leiser als original ist und nur links die Abgase rauskommen. Bei Klappe auf eben nur rechts straight pipe und dann aber mit richtigem Klang. Da brummt nichts, dröhnt nichts und man hat so richtig viel zu hören in allen Modi. Und man spart sich ne Menge Zeit und Geld, sich dem Kopf über DP, Kat und andere Modifikationen zu zerbrechen.

 

[ItzGoSu]

Ganz genau. Trotzdem ich großer Fan von Akrapovic bin und zwei Anlagen auf meinen Bikes fahre, kommt die nicht an meinen M2 C.
Habe mir letzte Woche die Grail live angehört und bin mitgefahren, was soll ich sagen, hätte nie gedacht, das sich diese einflutige Anlage so super anhört, sehr tief, sehr bassig, richtig gut trotz OPF. Vorteil ist, das der MSD enfällt, bei Klappen zu sie fast leiser als original ist und nur links die Abgase rauskommen. Bei Klappe auf eben nur rechts straight pipe und dann aber mit richtigem Klang. Da brummt nichts, dröhnt nichts und man hat so richtig viel zu hören in allen Modi. Und man spart sich ne Menge Zeit und Geld, sich dem Kopf über DP, Kat und andere Modifikationen zu zerbrechen.

Hast du zu der Grail Anlage ein Video ? Weil dazu gibt es ja noch nichts im Netz meines wissens ?

Was ich halt nicht sooo schön finde ist das die Abgase NUR links bei geschlossener Klappe oder NUR rechts bei geöffneter Klappe durch strömen.

Ist aber Geschmackssache.

@AndyR71 weißt du was die AGA von Grail kosten soll ?

Danke !