F87 BMW M2 Competition Sound

[BMWM2COMP]

Bitte alle Sound Clips und Auspuff News vom M2 Competition hier posten.

Hier ist ein M2C sound clip aus England: https://www.instagram.com/p/BkaIQeRFTi_/?taken-by=longbeachm2(mit oder ohne OPF?!)

/edit by Bamowe:

Ausführliche Informationen zum tatsächlichen Klang des M2C und tatsächliche Fakten sind in diesem Beitrag vorzufinden:

http://www.2ertalk.de/topic/4847-treffen-soundcheck-aftermarket-anlagen/?p=175212

Damit sollte ein Großteil der Spekulationen nun passé sein.

 

[Fmjuchi]

Ich näss mich gleich ein, 117 db und der Honk ist der andere..... :victory:

 

[Dust]

Ich würde Grundsätzlich auch mal zwischen Klang und Laut unterscheiden. Einfach nur Krach machen bringt es wohl nicht.

 

[Bimm€r]

??? Jemand pimpt an seinem M2 das komplette Abgassystem und lässt noch die Lautstärke bestimmen, stolze 117dB, wow die Jungs am Vorfeld vom Flughafen FFM hören das auch jeden Tag und dann ist egal welche Lautstärke der M2C hat???

Die arme Heidi und Ihre Kühe und die naturverbunden Wanderer entlang der Serpentinenstrasse zählen wohl nicht´s

 

[Gast2314]

Stimmt, Dust:

nur traurig, dass dieser Fakt immer wieder erwähnt werden muß -

für eine bornierte Minderheit, die mit ihrer idiotischen Übertreibung die Preise verdirbt -

indem sie Gesetzgeber und die Rennleitung scharfmachen.

Ich find das ausgesprochen bescheuert :doof:

Leider nimmt dieses Übel in unserer Gesellschaft permanent zu:

die gesittete Mehrheit leidet und zahlt für eine Zeche, die andere sich "gegönnt" haben.

Großartig

 

[Digo]

Aber irgendwann könnte das auch mal jemand kapieren, nicht strengere Gesetze müssen her, sondern mehr Kontrollen, die das Übel bekämpfen.

Wenn illegale Umbauten zu laut sind, dann sind die das immer noch, wenn es von Anfang an zwangsweise leiser ist. Dann wird halt der OPF ausgebaut und das Endergebnis ist dann das Gleiche.

Anderes Beispiel:

Auf Landstraßen wo Motorradfahrer (und Autofahrer) mit 150+ langheizen, da hilft kein Tempolimit 60 für alle, weil die haben sich davor nicht dran gehalten, die halten sich auch danach nicht dran, aber alle anderen dürfen jetzt mit 60 da lang gondeln...

 

[Fab240i]

Aber irgendwann könnte das auch mal jemand kapieren, nicht strengere Gesetze müssen her, sondern mehr Kontrollen, die das Übel bekämpfen.

Wenn illegale Umbauten zu laut sind, dann sind die das immer noch, wenn es von Anfang an zwangsweise leiser ist. Dann wird halt der OPF ausgebaut und das Endergebnis ist dann das Gleiche.

Anderes Beispiel:

Auf Landstraßen wo Motorradfahrer (und Autofahrer) mit 150+ langheizen, da hilft kein Tempolimit 60 für alle, weil die haben sich davor nicht dran gehalten, die halten sich auch danach nicht dran, aber alle anderen dürfen jetzt mit 60 da lang gondeln...

klingt irgendwie nicht falsch :daumen:

 

[MZwei]

die frage ist: sind andere hersteller in der lage, 2019er modelle mit besserem sound zu produzieren? wenn dem so ist, hat bmw beim m2c versagt. der vorteil wäre, dass es der tuner um die ecke dann richten kann, denn dann wäre es ja prinzipiell möglich klang durch den opf zu retten.

wenn alle anderen hersteller auch nur mit den schultern zucken und neuwagen ab jetzt eben nach staubsauger klingen, dann muss man seine persönlichen konsequenzen ziehen.

der eine dreht die musik lauter, andere lassen sich motorgeräusche vergangener generationen übers radio abspielen und wieder andere kaufen sich eben statt nem sportlichen wagen irgendwas anderes. vermutlich wird so ein komfort-suv plötzlich schon interessant, wenn der emotionslevel bei den sportmodellen einen nicht mehr zum kauf animieren kann.

denke mal in die richtung würde es bei mir gehen, wobei ich den m2 derzeit noch nicht abschreiben will. ich hab immer noch die unbegründete hoffnung, dass das mit dem klang alles nur fake news waren und doch noch ein letztes mal ein emotionales fahrzeug drin ist

ich muss allerdings zugeben, dass die wartezeit, bis die ersten tuner mit einem fazit um die ecke kommen, sich schon jetzt sehr lang anfühlt. ist halt hoffen und daumen drücken angesagt.

 

[collin]

So putzig...

Drei haben den Wagen bislang live gehört.

Alle sonstigen Beurteilen nach Videos oder plappern der Masse nach.

Fazit der Wagen ist für den Innenstadtring deutlich zu leise. Der Gesetzgeber hat keine Ahnung - die Bevölkerung wünscht sich Kleinwagen mit 110db.

BMW hat somit völlig versagt...

 

[MZwei]

die Bevölkerung wünscht sich Kleinwagen mit 110db.

wäre mir neu, dass die gefragt wurde. und auch die forderung danach hab ich irgendwie in diesem thread überlesen.

natürlich ist die quelle für den thread das bisher verfügbare videomaterial. auf welcher grundlage soll man sonst darüber sprechen? wenn dir das zu wenig ist, würde ich dir empfehlen, den thread hier erstmal liegen zu lassen, bis die vorführer bei den händlern sind.

 

[Mad24max]

Ich möchte halt gerne das echte Motorengeräusch hören und nicht das elektronisch verstärkte. Wie gesagt der Wagen klingt innen gut. Der Ton passt. Aber ich fahre gerne mit Fenster offen und da isses halt übel.

Klar kann Akrapovic Anlagen machen die anders klingen und 5 db messtoleranz können se auch ausnutzen. Aaaaaber wenn die Töpfe neu schon an der Grenze liegen, was glaubt ihr was nach paar Jahren dann beim messen passiert. Da muss ich net 6000 euro ausgeben.

Und zwecks Gewichtsersparniss wärs bei mir eh billiger der Fahrer nimmt 20 kilo ab

Der m2c ist ein sehr gut fahrbares Auto mit deutlich mehr Potential wie der alte...aber ein geiles Auto ist er Serie nicht.da fehlen mir die Emotionen wenn der Motor anspringt

 

[HerrK]

Moin zusammen,

jetzt nur mal aus meiner Sicht... ich habe das Auto wie der Großteil noch nicht live gehört. Allerdings entfaltet sich der Klang doch erst nach 3000-4000km oder bin ich da völlig falsch informiert?

Auch kein großer Unterschied durch belegen der M Tasten?

 

[Mad24max]

Was hat das Belegen der M Taste mit dem sound zu tun? Wenn du vorher sport+ hast du des was geht. Und der wagen darf net lauter sein. 70 db ist halt die Grenze und das ist extrem leise. Hilft alles nix

 

[soultrader]

Ich möchte halt gerne das echte Motorengeräusch hören und nicht das elektronisch verstärkte. Wie gesagt der Wagen klingt innen gut. Der Ton passt. Aber ich fahre gerne mit Fenster offen und da isses halt übel.

Klar kann Akrapovic Anlagen machen die anders klingen und 5 db messtoleranz können se auch ausnutzen. Aaaaaber wenn die Töpfe neu schon an der Grenze liegen, was glaubt ihr was nach paar Jahren dann beim messen passiert. Da muss ich net 6000 euro ausgeben.

Und zwecks Gewichtsersparniss wärs bei mir eh billiger der Fahrer nimmt 20 kilo ab

Der m2c ist ein sehr gut fahrbares Auto mit deutlich mehr Potential wie der alte...aber ein geiles Auto ist er Serie nicht.da fehlen mir die Emotionen wenn der Motor anspringt

hmmm, bist du denn den "alten" mal gefahren? mein eindruck war exakt der gleiche (durfte den comp im juli vor dem ascari event probefahren) - haute mich nicht vom hocker. . . die gänsehaut blieb weg, vor allem die beim motorstart, war dann allerdings auch 80% BAB für 40 minuten.

der hatte zudem volle hütte, dkg. mein m2 ist HS und nackt von der häkchenliste. kurzum, hätte mehr erwartet. und bisher konnten mich auch 20% nachlass angebote nicht wirklich locken. . .

aber: mach du dir doch den spass und fahre mal einen "alten". . . zur probe, bin gespannt, was du sagst, gesamtpaket im vergleich.

 

[Arcto]

Der alte hat aber auch nur 72 db Fahrgeräusch eingetragen...oder liegt das dann an neuen Messverfahren und der Klappengeschichte?

 

[HardyM2]

Der alte hat aber auch nur 72 db Fahrgeräusch eingetragen...oder liegt das dann an neuen Messverfahren und der Klappengeschichte?

Stand 94 / Fahr 74

 

[Fmjuchi]

meiner auch 74

 

[Arcto]

Stand 94 / Fahr 74

Ich habe 95 / 72 im Schein stehen als HS. Wohl der Unterschied HS zu DKG ?!

 

[Bamowe]

Ich habe 95 / 72 im Schein stehen als HS. Wohl der Unterschied HS zu DKG ?!

Korrekt.

 

[Mad24max]

hmmm, bist du denn den "alten" mal gefahren? mein eindruck war exakt der gleiche (durfte den comp im juli vor dem ascari event probefahren) - haute mich nicht vom hocker. . . die gänsehaut blieb weg, vor allem die beim motorstart, war dann allerdings auch 80% BAB für 40 minuten.

der hatte zudem volle hütte, dkg. mein m2 ist HS und nackt von der häkchenliste. kurzum, hätte mehr erwartet. und bisher konnten mich auch 20% nachlass angebote nicht wirklich locken. . .

aber: mach du dir doch den spass und fahre mal einen "alten". . . zur probe, bin gespannt, was du sagst, gesamtpaket im vergleich.

Ja bin ich gefahren. Aber der n55 hat mich nicht gereizt. Mein Auto wird nach der einfahrphase deutlich lauter werden und dann passt das. Ich fahr keine stadt da geht das aufm Land

 

[Sven135i]

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