F22 Xdrive im 2er

[M235i]

Ich möchte nochmal eine Diskussion zum Thema XDrive anstoßen.
Ich habe 2 bzw 3 Aussagen. Einmal das bekannte Prospekt aus Canada, wo von einer
July Produktion gesprochen wird.ich habe was von September gehört.
In einem amerikanischen Forum hat jemand den 2er angeblich bestellen können..
Wäre um weitere Infos Dankbar.

 

[disprin]

Ich denke, dass selbst 0-200 der S Drive einiges rausfahren kann.
Weiss auch nicht, wie ich wieder auf den Allrad komme.
Die Panik eines immer Fronttriebfahrers bei Regeb und Schnee alle 5 min im Graben zu landen ;O)

 

[Geronimo]

wer nicht auf die richtigen schaltanschlüsse/anschlussdrehzahlen achtet kann sich den Aufpreis und das Zehntelsekunden-sammeln sparen ... wieso wird solchen werten immer so viel Aufmerksamkeit geschenkt, ich werde das nie verstehen ... aus dem Quartettalter dürften die meisten raus sein und für n Stammtisch ist ein AMG oder Audi RS doch sowieso geeigneter ...

btt: ich finde den allrad und die allgemeine Auslegung im 1er xdrive übrigens alles andere als fortgeschritten dynamisch ...

 

[SAMOHT]

Es wird wohl eher interessehalber sein ob ein X-Drive schneller beschleunigt als ein S-Drive.
Es wird sich wohl niemand einen X-drive bevorzugen nur weil der 0,2 sec schneller beschleunigt.

 

[M235ix]

Nein, das stimmt wohl. Eher, weil man mit ihm die angegebenen Zeiten stets realistischer (weil ohne Traktionsverluste) erreicht - selbst bei ungünstigem (lose, feucht, Schienen, etc.) Untergrund.

Für mich ist xdrive in solchen Leistungsklassen für ein Alltagsfahrzeug (!) gesetzt. Rennstreckenbesucher werde ich wohl nie werden und fürs Heckschwänzeln steht genug Material in der Garage...

 

[disprin]

wer nicht auf die richtigen schaltanschlüsse/anschlussdrehzahlen achtet kann sich den Aufpreis und das Zehntelsekunden-sammeln sparen ... wieso wird solchen werten immer so viel Aufmerksamkeit geschenkt, ich werde das nie verstehen ... aus dem Quartettalter dürften die meisten raus sein und für n Stammtisch ist ein AMG oder Audi RS doch sowieso geeigneter ...

btt: ich finde den allrad und die allgemeine Auslegung im 1er xdrive übrigens alles andere als fortgeschritten dynamisch ...

NEIN!
es geht mir ja dabei null um die Zehntelsekunden.
Aber ich bin ja nun so ein ganz genauer (OK - wow, das ist neu ) und der sdrive hatte SUPER gepasst. Nur da war es weder nass noch Winter.
Will ungern die ganze Testorgie mit dem Allrader erneut starten. Für mich ist es auch ein Alltagsauto.