F87 Inspektionen, Services

[JPS68]

Hallo,

Habe vor ein paar Wochen einen BMW M235i gekauft.

Ich habe leider feststellen müssen dass bei der mitgelieferten Dokumentation nichts mehr über Inspektionsintervall angegeben wird. Ich habe bei meinen früheren BMWs immer diese Angaben im Serviceheft gefunden und konnte dann auch die Inspektionen selber durchführen was ich bei dem Auto natürlich auch wieder machen möchte.

Ich habe schon etwas auf Internet gefunden aber nichts Offizielles und möchte sicher sein dass es auch stimmt. Laut Aussagen sollte es 3 Services und zwar "Inspektion 1", "Inspektion 2" und "Ölwechsel" geben. Es steht auch etwas von 24 Monate oder 30000km zwischen 2 Services obwohl die 30000km als Richtwert angegeben werden weil das Auto diesen Wert je nach Fahrweise selber reduziert.

Hätte jemand so eine Art Tabelle oder Dokument wo man sehen könnte was bei jeder Inspektionsart zu wechseln oder zu kontrollieren wäre ?

Welche wäre die logische Reihenfolge für diese Inspektionen: "Inspektion 1" dann "Inspektion 2" dann "Ölwechsel" und wieder "Inspektion 1", usw. ?

 

[M2-Tom]

Was verstehst du unter Inspektion 1 und 2? Es gibt ein Ölservice und Fahrzeug-check

 

[smoeke]

BMW hat (zum Glück) seit einer Ewigkeit „Condition Based Service“ (CBS) eingeführt.
Am besten mal im Bordcomputer bzw. iDrive unter Fahrzeugstatus nach den Fälligkeiten schauen. Dort sind alle anstehenden Services hinterlegt und wann diese, abhängig von Fahrweise etc., durchzuführen sind.

Dieses „kleine/große Inspektion“ mit völlig unklarem Kosten-Ausgang je nach Werkstatt gibt es bei BMW nicht.

 

[Schleicher]

BMW hat (zum Glück) seit einer Ewigkeit „Condition Based Service“ (CBS) eingeführt.
Am besten mal im Bordcomputer bzw. iDrive unter Fahrzeugstatus nach den Fälligkeiten schauen. Dort sind alle anstehenden Services hinterlegt und wann diese, abhängig von Fahrweise etc., durchzuführen sind.

Dieses „kleine/große Inspektion“ mit völlig unklarem Kosten-Ausgang je nach Werkstatt gibt es bei BMW nicht.

Zusätzlich kann man auch im Connected Drive => Meine Daten => Elektronische Service Historie => Detailansicht schauen, bzw. es ausdrucken lassen was schon gemacht wurde. Man kann sich diese CBS Daten auch beim Händler ausdrucken lassen. Ist sehr interessant, was da alles gespeichert wird. Von den letzen Kilometern über Tankfüllung und Fahrverhalten der letzen 14 Tage ist alles dabei :victory:

 

[Gast837]

Hallo,

Habe vor ein paar Wochen einen BMW M235i gekauft.

Ich habe leider feststellen müssen dass bei der mitgelieferten Dokumentation nichts mehr über Inspektionsintervall angegeben wird. Ich habe bei meinen früheren BMWs immer diese Angaben im Serviceheft gefunden und konnte dann auch die Inspektionen selber durchführen was ich bei dem Auto natürlich auch wieder machen möchte.

Ich habe schon etwas auf Internet gefunden aber nichts Offizielles und möchte sicher sein dass es auch stimmt. Laut Aussagen sollte es 3 Services und zwar "Inspektion 1", "Inspektion 2" und "Ölwechsel" geben. Es steht auch etwas von 24 Monate oder 30000km zwischen 2 Services obwohl die 30000km als Richtwert angegeben werden weil das Auto diesen Wert je nach Fahrweise selber reduziert.

Hätte jemand so eine Art Tabelle oder Dokument wo man sehen könnte was bei jeder Inspektionsart zu wechseln oder zu kontrollieren wäre ?

Welche wäre die logische Reihenfolge für diese Inspektionen: "Inspektion 1" dann "Inspektion 2" dann "Ölwechsel" und wieder "Inspektion 1", usw. ?

https://www.newtis.info/tisv2/a/de/f22-m235i-cou/search?q=Condition+Based+Service

 

[JPS68]

Hallo M2-Tom

Die Begriffe Inspektion 1 und 2 habe ich auf Internet gefunden. Die Inspektion 2 enthält die Sachen der Inspektion 1 plus zusätzliche Dinge die man wechseln oder kontrollieren sollte.

 

[JPS68]

Hallo smoeke

Habe schon gehört das man im iDrive die Fälligkeiten anschauen kann aber sieht man dann auch was zu tun ist oder besser gesagt was zu kontrollieren beziehungsweise zu wechseln ist ?

 

[JPS68]

Hallo Schleicher,

OK aber so wie ich es verstehe kann man nur vergangene Wartungen im Detail anschauen und nicht was zukünftig gemacht werden soll ?

 

[JPS68]

Hallo Stefan,

Danke für den Link, interessant

 

[misteran]

Steht doch alles im iDrive, wann was fällig ist und was gemacht wurde.

Beim Ölwechsel sind immer alle Filter dabei, bei jedem zweiten noch die Zündkerzen.

 

[JPS68]

Hallo misteran,

Kann sein, habe noch nicht nachgeschaut.

Der Link von Stefan ist sehr hilfreich.

Ich habe beim "Service Motoröl" eine interessante Tabelle gefunden.

 

[misteran]

Das PDF habe glaube ich mal irgendwo hochgeladen

Da steht alles erklärt.

Wobei Automatikgetriebeöl würde ich nach 5 Jahren oder 80k wechseln lassen. BMW schreibt Lifetime vor, aber das ist Banane.

Schau am besten im Auto was da steht, wenn du magst, mach Bilder und lade die hier hoch falls du spezielle Fragen dazu hast.

 

[JPS68]

OK Danke :winkewinke:

 

[Gast837]

Steht doch alles im iDrive, wann was fällig ist und was gemacht wurde.

Beim Ölwechsel sind immer alle Filter dabei, bei jedem zweiten noch die Zündkerzen.

Bei meinem kommt der Luftfilter nur jeden zweiten Ölwechsel neu.( spätestens bei 60.000 km oder 4Jahre )

Gibt es da unterschiede zwischen 6 u. 4 Zyl. ?

 

[JPS68]

Hallo Stefan,

Gemäss Tabelle (Maintenance.pdf) die ich gepostet habe kommen Luftfilter und Kraftstofffilter nur bei jedem zweiten Ölwechsel (diese Tabelle habe ich auf die Homepage von deinem "newtis.info" Link gefunden).

Schau mal den Pfad ganz oben auf die PDF-Datei an, ändere den Pfad auf dein Auto und du wirst am Schluss auf die selbe Tabelle gelangen ==> sollte kein Unterschied zwischen 4 und 6 Zylinder geben.

 

[Gast837]

Servus,

denke auch mal das es da zwischen den Motoren keinen Unterschied gibt.

Dachte nur, weil Misteran schrieb, das beim Ölwechsel auch sämtliche Filter gewechselt werden.

Wer keinen Bock auf IDrive hat, kann auch auf der BMW ConnectedDrive Seite die Sevice Historie und was gemacht wurde einsehen ( vorausgesetzt ist, das man bei CD angemeldet ist )

Anmelden unter www.-connecteddrive.de - Mein Konto - Elektronische Service Historie

 

[misteran]

Jo, stimmt. Luftfilter wurde bei mir beim 2ten Ölwechsel getauscht. Finde ich zwar persönlich etwas lang, aber was solls.

 

[g0nZo]

Hallo,

wollte kein extra Thema dazu aufmachen.

Habe folgendes Angebot bekommen für den KD + ASU + TÜV.

m235i von 2015, 65tkm.

Aus meiner Sicht ist der Preis im Vergleich zu dem was ich im Web gefunden habe und wenn ich mir die alten KDs anschaue doch recht sportlich.

Der große KD wurde im Mai 2018 gemacht.

Ölpreis, Austausch der Gasdruckfedern usw sieht mir etwas unpassend aus.

Für die Bremsen habe ich ein separates Angebot bekommen, 1500€...

Danke für den Input, wollte keinen extra Thread aufmachen.

Vielleicht kennt ja jemand ein gutes Autohaus oder einen freien im Allgäu / Memminger, Kemptener Raum.

Grüße

 

[misteran]

Ist doch ein ganz normaler Preis. Sparen kannst du beim Öl, wenn du es selber holst.

Die Gasdruckfedern regelmäßig ersetzt werden. Hier greift dann der zweite Bremsflüssigkeitswechsel

https://www.newtis.info/tisv2/a/de/f22-m235i-cou/repair-manuals/00-maintenance-general-note/00-00-maintenance/EIWWUfHy

Irgendwann wurde bei dem Auto mal ein Ölwechsel vorgezogen, deswegen hast du jetzt so hohe Servicekosten für dieses Jahr.

Bremsen kann ich nicht zu sagen, musst halt mal schauen ob die wirklich fällig sind. 1500 Euro klingt auch nach neuen Scheiben. Würde dann hinkommen, wenn die wirklich fertig ist.

 

[lupo789]

seh ich genauso. ganz normaler preis.