Gurero
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Danke ?? Vom M235 zum M2 N55 war es einfach zu wenig für den Aufpreis zum M235. Angefangen von den Spiegeln, den M Tasten am Lenkrad oder den Sitzen..Kurvenräuber schrieb:Wilkommen und viel Spass mit dem neuen M2!
Deine Aussage erstaunt mich aber ein wenig, als damals der M2 rauskam, konnte ich den back-to-back mit einem M235i mit allen Performanceparts, auf abgesperrter Strecke Probefahren, der Unterschied war enorm. Wenn ich jetzt ein M2 und M2C nacheinader probefahre, bemerke ich bis auf den Sound kaum einen Unterschied.. Macht auch Sinn, wenn man im Teileprogramm nachschaut, haben der die beiden M2 ca. 96% Gleichteile.
Kommt halt immer drauf an, worauf man achtet oder Wert legt, für gewisse machen optische Details wie Spiegel, Nieren, Sitze usw. oder das Bedienkonzept mehr aus als eine breitere Karosserie oder andere Fahrdynamik.
Grandpa schrieb:6.12.? Dann lässt Du ihn hoffentlich in „Nikolaus-Rot“ :santa2: folieren ... ;-) ;-)
An einem Rot habe ich mich am M4 jetzt schon satt gesehen