F87 Tuning BMW M2 N55 --> ca.420PS

[soultrader]

Hallo Gemeinde,

was würdet ihr empfehlen, und was sind in etwa die Kosten?

Ich wäge gerade ab, zum M2C zu Wechseln oder in meinen zu investieren. . .ich komme einfach mit dem Sound (zumindest mit OPF) beim M2C nicht klar. Finde aber auch dass der M2 etwas mehr Power vertragen könnte. . .

Es soll standfest und legal sein.

Wer hat brauchbare Erfahrungswerte?

Es geht um einen Handschalter. . . falls das was zur Sache tut.

Die HJS DP ist Pflicht denke ich. . . und wie weiter?

Danke für Input!

 

[greencapoflo]

Moin Moin,

Alpha N Performance könnte genau das richtige für dich im Angebot haben.

Downpipe, , Box , Montage und Eintragung für 2800€ (428ps mit Tüv). Bin selber daran interessiert, daher...

soll keine Werbung sein.

 

[TomAce]

(Wagner) LLK ist Pflicht bzw. Voraussetzung für eine Leistungssteigerung. Muss sagen, dass mir Downpipe & LLK momentan vollkommen ausreicht. Damit ist eine 10,0 für 100-200 möglich. Ditt reicht ma.

 

[Bamowe]

Fahre seit knapp 10.000km das Schnitzer Paket und kann nicht klagen. Preislich natürlich nicht günstig, aber ich wollte direkt nach Auslieferung noch die Garantie mitnehmen und habe nun so immerhin 3 Jahre statt wie von BMW zuvor 2 Jahre Garantie. Das Schnitzer nun grundlegend alles anders macht wie andere Anbieter glaube ich allerdings auch nicht. 100-200 macht er nun auf 20 Zoll Rädern in 8,9 Sekunden, was mir aber nicht essentiell wichtig war. Daher kann ich nichts negatives berichten. Ich bilde mir zudem ein, so sind zumindest meine Erfahrungswerte, das der Name "Schnitzer" bei einem möglichen Wiederverkauf nicht von Nachteil ist. So zumindest meine Beobachtungen der letzten 15 Jahre. Das relativiert vielleicht die höheren Anschaffungskosten.

 

[thomasgobs]

Guten Abend zusammen,

Wir bieten ebenfalls eine Box unser BE Powerkit

ca. 430 PS mit HJS Downpipe und zuletzt mit unserem do88 Ladeluftkühler sowie dem restlichen Kühlerpaket ca. 450 PS auf einem MAHA Prüfstand gemessen.

Bei Fragen dazu stehe ich euch jederzeit gerne zur Verfügung.

Thomas / Burkhart Engineering

 

[Carbonfiber Dynamics]

Alternativ die Evolve Software und einen CSF Ladeluftkühler - beides mit Teilegutachten nach $19.3 und somit komplett legal. Kostentechnisch mit ca. 1600€ auch übersichtlich, in Verbindung mit einer Downpipe ist auch ordentlich Dampf machbar.

 

[Stuhl-M2]

Ich habe vor 1 Woche noch einen Beitrag zum Thema Charge und Boost Pipes erstellt, der könnte interresant für dich sein!

Ich habe damit zwar selbst wenig erfahrung, aber wenn ich meinen optimiere und den LLK tausche, dann werde ich die defintiv mit machen, kann der standfestigkeit nicht schaden.

 

[Menni]

Wenn Tüv keine Thema ist, dann MHD Stage 2+ in Verbindung mit HJS und LLK-Upgrad.

 

[Dust]

Ich habe meinen bei Versus Performance machen lassen. Das Setup besteht aus der Versus Downpipe und Software. Ist jetzt seid ca. 10.000 KM drauf. Das Auto läuft super damit. Die Beratung war sehr kompetent und freundlich. Mit der Arbeit bin ich auch zufrieden und die Preise waren im Vergleich sehr günstig. Versus ist Gewinner des Tuning GP mit dem M2 und hat viel Erfahrung mit den Autos. Gemessen wurden 425 PS und 627 NM. Die V-Max Aufhebung ist incl. Mit dem Setup fährt das Auto so wie es sein sollte, ich würde es immer wieder machen. Sound ist natürlich dann auch super. Ich habe auch einen Handschalter. Ich bin den noch nicht ausgefahren aber Tobi hatte letztens noch einen da, der ist lt Tacho ca. 315 gelaufen (GPS 298). Alles mit Tüv umsetzbar. Soll auch keine Werbung sein aber ich möchte gerne meine Erfahrung teilen.

 

[Sven135i]

Moin Moin,

Alpha N Performance könnte genau das richtige für dich im Angebot haben.
Downpipe, , Box , Montage und Eintragung für 2800€ (428ps mit Tüv). Bin selber daran interessiert, daher...
soll keine Werbung sein.

Gibt es einen Link zu dem Angebot?

 

[tobi_M2]

Hey Dust,

was kostet die Optimierung inkl. optionale Garantie?

 

[Dust]

Hey Tobi. Die Preise sind meines Erachtens sehr gut. Ich will mich hier aber darüber nicht auslassen. Kann jeder mit einem Telefonanruf selber klären. Ich schicke Dir eine PN zu meinen Kosten...

 

[Peter]

Hallo Dust,ich hätte auch interresse bekomme ich die info auch ?

 

[Dust]

Kriegst PN.

 

[tobeevo]

ebenfalls Interesse Dust, kannst mir gern auch die Infos per PN schicken.

Dank dir

 

[soultrader]

Kriegst PN.

ich bitte auch, merci!

 

[Dust]

Erledigt..

 

[Peter]

Erledigt..

:daumen:

 

[M2_Canarias]

Fahre seit knapp 10.000km das Schnitzer Paket und kann nicht klagen. Preislich natürlich nicht günstig, aber ich wollte direkt nach Auslieferung noch die Garantie mitnehmen und habe nun so immerhin 3 Jahre statt wie von BMW zuvor 2 Jahre Garantie. Das Schnitzer nun grundlegend alles anders macht wie andere Anbieter glaube ich allerdings auch nicht. 100-200 macht er nun auf 20 Zoll Rädern in 8,9 Sekunden, was mir aber nicht essentiell wichtig war. Daher kann ich nichts negatives berichten. Ich bilde mir zudem ein, so sind zumindest meine Erfahrungswerte, das der Name "Schnitzer" bei einem möglichen Wiederverkauf nicht von Nachteil ist. So zumindest meine Beobachtungen der letzten 15 Jahre. Das relativiert vielleicht die höheren Anschaffungskosten.

:zustimm: .... habs ja auch seit Anfang an verbaut, zusätzlich mit DP & LLK und kann bisher auch nicht klagen.

 

[Bigazzi]

Hallo,

ich finde eine Leistungssteigerung ca. 420 - 430 PS und ca. 600 NM über Downpipe, LLk +Software als eine sehr gute alternative anstatt sich einen Competion M2

zu holen und den jetztigen mit hohem Wertverlust zuverkaufen - ich denke auch das über die neue Front man unterschiedlicher Meinung sein kann aber das der neue

55 KG schwerer geworden ist geht garnicht- Sound und Zuverlässigkeit muss man erstmal abwarten- Sportsitze und Sportbremse ist schön kann man für den Preis aber

auch in den normalen M2 was einbauen !

Ne Frage an euch die diese Tuningstufe fahren - laut Messwerten bringt das ca. 1,5 bis 2,0 Sec von 0-200 aber wie sieht das in der Praxis aus zur Serienleistung,

ist die Mehrleistung deutlich spürbar ? Bitte mal ein paar Fahreindrücke von vorher und nachher - ich denke das interresiert hier noch mehrere M2 Fahrer !