Kofferraum öffnen bei abgeklemmter Batterie

[marcelul]

Hallo zusammen,

habe bereits die Suchfunktion genutzt aber konkret zum F22 / F23 / F87 zu diesem Thema nichts gefunden.

Wenn ich die Batterie ausbaue und das Auto keinen Strom mehr hat, gibt es da noch eine Möglichkeit, den Kofferraum zu öffnen? Soweit ich weiß funktioniert das Schloss doch elektrisch, oder? Bietet das Schloss die Möglichkeit einer Notentriegelung von außen?

Sonst müsste ich den Wagen zu Saisonbeginn mit der ausgebauten Batterie vorne an den Starthilfepunkten überbrücken und somit den Kofferraum öffnen. Oder halt ein Tuch oder sowas zwischen Heckklappe und Schloss legen, damit die Heckklappe nicht komplett schließt.

Danke für eure Hilfe!

Gruß
marcelul

 

[Pimpnase]

Sonst müsste ich den Wagen zu Saisonbeginn mit der ausgebauten Batterie vorne an den Starthilfepunkten überbrücken und somit den Kofferraum öffnen. Oder halt ein Tuch oder sowas zwischen Heckklappe und Schloss legen, damit die Heckklappe nicht komplett schließt.

Das sind die zwei Optionen, die Du hast, ja. Anders geht es (mittlerweile) nicht mehr. Das überbrücken kann man aber auch mit einer ordentlichen Powerbank machen. Dazu muss man kein anderes Auto haben oder gar eine neue Batterie anlegen.

 

[sk270278]

Sowas von bescheuert. Und der Hersteller nennt sich Premium ... :doof:

 

[Staati]

Sowas von bescheuert. Und der Hersteller nennt sich Premium ... :doof:

Was hat das mit Premium zu tun? Gegenfrage: Welche normale Kunde stellt sein Auto mit abgeklemmter Batterie ab? Das sind wohl Spezialfälle und für die soll man extra eine Lösung verbauen damit man die Heckklappe auch ohne Strom aufbekommt...

 

[M240iCabrioEstorilblau]

2 weitere Varianten, falls Batterie eingebaut bleibt / nur abgeklemmt wird:

* Fahrertüre öffnen und über umgeklappte Rücksitzlehne an die Batterie rankrabbeln und anschliessen.

* Stromkreisunterbrecher (Schalter, kostet paar EUR) einbauen und im Innenraum unterbringen. Seit jeher eine erprobte Variante.

 

[Schleicher]

Hallo zusammen,

Sonst müsste ich den Wagen zu Saisonbeginn mit der ausgebauten Batterie vorne an den Starthilfepunkten überbrücken und somit den Kofferraum öffnen. Oder halt ein Tuch oder sowas zwischen Heckklappe und Schloss legen, damit die Heckklappe nicht komplett schließt.

Danke für eure Hilfe!

Gruß
marcelul

Das sind zwei gängige und leichte Lösungen, wenn man kein Erhaltungsgerät anschließen kann/möchte.

 

[m :)]

warum überhaupt ausbauen? Strom sollte 2018 in jeder Garage zur Verfügung stehen - falls nicht, einfach bei mir melden. Ich vermittle da gerne.

 

[marcelul]

Danke für eure Hilfe!

Leider hat in der Tat nicht jeder die Möglichkeit, das Auto in einer Garage mit Strom abzustellen. In meinem Fall ist es hier bei uns in der Nähe leider nicht möglich, das Auto über den Winter zu laden. Daher versuche ich das Beste daraus zu machen!

 

[M2-Tom]

Ja aber ich denke nach 4-5 Monate dürfte das Auto trotzdem noch anspringen.

 

[poppy2]

Leider nicht ,es wird zwar versprochen laut Bedienungsanleitung,aber die Realität ist da eher anders.

Auch wenn die Batterie nur 2-3 Jahre alt ist, ist meist nach einer Standzeit von 6-8 Wochen der Ofen aus.

Meiner Erfahrung nach.

 

[push very hard]

Meiner...Bj. 6/15 hat dieses Jahr krankheitsbedingt 11 Wochen in der Garage gestanden.

...ist angesprungen wie am ersten Tag!

 

[poppy2]

Meiner aus dem selben Grund 7 Wochen unterm Carport im Jan-Feb.

War noch etwas Saft da aber zum Anlassen hat es nicht gereicht.

 

[Pimpnase]

Öhm mal als Frage, man kann die Rückbank doch auch vom Innenraum her umklappen, oder?

 

[Gast6740]

Meiner aus dem selben Grund 7 Wochen unterm Carport im Jan-Feb.

War noch etwas Saft da aber zum Anlassen hat es nicht gereicht.

Dann würde ich mal nach Stillen Verbrauchern suchen. Das Batteriemanagement schaltet nahezu ganz den Saft ab.

 

[poppy2]

Stille Verbraucher konnte ich nicht finden,aber mal wieder die Erkenntnis das das fahren von Kurzstrecken dafür verantwortlich ist.

Batterie war schon so schwach das die Start-Stopp nicht mehr anspricht.

Nach dem Aufladen geht es ein paar Tage dann wieder nicht.

Nun wo es wieder wärmer ist ,ist bis dato alles wieder O.K nach dem letzten Laden vor ca. 2 Wochen.

Hätte gedacht das die neuen Autos das abkönnen,es klappt zwar besser aber ich hab mich damit abgefunden das das

änlich wie bei meinem E30 abläuft.

Zwischendurch mal laden und nach ca. 3-4Jahren eine neue Batterie was solls.

 

[M240iCabrioEstorilblau]

Ich persönlich hab dieses StartStop rauscodiert, nur bei EcoPro drin. mE schone ich damit Turbo, Batterie und Anlasser. Auf die paar ml benzinersparnis kann ich im Gegenzug gut verzichten, taugt mM eh nur zur Besserung des Prospektverbrauchs und kostet am Ende mehr wenn ich deswegen Teile tauschen muss...

 

[poppy2]

Ich persönlich hab dieses StartStop rauscodiert, nur bei EcoPro drin. mE schone ich damit Turbo, Batterie und Anlasser. Auf die paar ml benzinersparnis kann ich im Gegenzug gut verzichten, taugt mM eh nur zur Besserung des Prospektverbrauchs und kostet am Ende mehr wenn ich deswegen Teile tauschen muss...

Ist bei mir auch raus bzw. auf Memory.

Mal abwarten.

 

[rotq]

Hallo Zusammen,
es ist mir schon ein wenig peinlich Ich habe ein großes Problem, bei Montagearbeiten habe ich den Minus Pol der Batterie abgeklemmt.!!
Und dann natürlich aus Reflex den Kofferraumdeckel geschlossen.
Und jetzt stehe ich da und bekomme auch mit Starthilfe Kabel keinen Stromkreis zusammen.... das heißt nichts geht mehr.
Ich wäre sehr dankbar für einen Tip wie ich ins innere des Kofferraums gelangen kann.
Versuche die Rückenlehne der hinteren Sitzbank zu entriegeln sind bis jetzt gescheitert .....

Vielen Dank im Voraus Frank (F23 LCI)

 

[_SR_]

Moin,

sollte aber trotzdem über die Starthilfepunkte im Motorraum gehen.

Grüße
Sven

 

[Kandan]

Gibts keine Notentriegelung mehr am hinteren Schloss?