RDK Sensoren (Reifen druck kontroll Sensoren) Bestellung !?

[r3llik]

Hallo Leute,

da ich bald Zubehör Felgen bekomme, muss ich mir leider diese RDK Sensoren neu kaufen.
Jetzt meinte der nette Herr vom Teile Zubehör das es diese Sensoren Satz weise zu kaufen gibt.
Sprich 1 x Sensor und 1 x Steuergerät für 74 EURO und das bräuchte man pro Rad.

Wieso brauche ich neue Steuergeräte? Muss doch reichen wenn man ich einfach solch einen Sensor neu kauft, oder nicht?

Gruß,
r3llik

EDIT:

Ich habs glaub ich gerade selbst begriffen wie das gemeint ist. Anscheinend meinte der Verkäufer das Ventil (Sensor) und das dahinter liegende Steuergerät...

Weiß jemand von Euch welche bei BMW bzw beim 2er verbaut werden?

 

[disprin]

Sollte es die nicht mittlerweile auch billiger und non BMW geben. Schau doch mal bei diesen Reifen Giganten (reifen.com...) die müssen die Dinger doch in Mengen einkaufen. Vielleicht haben die es ja billiger.
Hatte das Thema auch schon mal am Start.

 

[SAMOHT]

Sollte es die nicht mittlerweile auch billiger und non BMW geben. Schau doch mal bei diesen Reifen Giganten (reifen.com...) die müssen die Dinger doch in Mengen einkaufen. Vielleicht haben die es ja billiger.
Hatte das Thema auch schon mal am Start.

Das wird nur funktionieren wenn die mit BMW kompatibel sein, schließlich muß der Empfänge rund die Anzeige im BC/Display funktionieren.

Normalerweise braucht man 4 Sensoren und ein Steuergerät (Empfänger), soweit ich weiß.

 

[disprin]

Schon klar!
Aber auch da wird es doch Generische geben... will ich hoffen

 

[SAMOHT]

Im ETK finde ich die RDC gar nicht.

 

[r3llik]

Im ETK finde ich die RDC gar nicht.

Ich auch nicht.... Wie gesagt, sollen 74 kosten, also ein Satz

 

[SAMOHT]

Falls Du welche findest Gebraucht oder Neu, immer auf das Herstellungsdatum achten.
In jedem Sensor ist eine nicht austauschbare Batterie drin. Die sich aufbraucht auch wnn die Sensoren nicht verbaut sind.

 

[disprin]

Ganz blöd gefragt.
Wo sitzen die Dinger denn drin.
Gibt es dadurch keine Unwucht im Reifen? Da bin ich tt branded, der ist Mega anfällig.
Wenn ich einen Satz Winterreifen mit runflat kaufe, muss ich die da dann reinpulen?

 

[r3llik]

@ SAMOHT, ja danke für den Hinweis, hab ich heute auch schon mal gehört.

@ disprin, das ding ist mit nem speziellen Ventil verbunden und sitzt deswegen genau dahinter.

 

[SAMOHT]

Die sitzen direkt am Ventil. Unwucht wird ja beim auswuchten beseitigt, jede felge hat etwas unwucht
im unteren Bild sieht man den Sensor bei TeileNr.11, ist aber selber nicht aufgeführt.

 

[Geronimo]

74 € pro Rad ist mal ne Ansage, es lebe der Fortschritt.
Was genau misst der Sensor denn? Mittlerweile doch hoffentlich den tatsächlich anliegenden Luftdruck oder? und wie wird das ganze dann übertragen?

außerdem finde ich es auch seitens des Herstellers mal wieder typisch das man den Zugang zu solchen teilen durch blöde Abbildungen und wenig erhältliche infos noch erschwert

 

[SAMOHT]

74 € pro Rad ist mal ne Ansage, es lebe der Fortschritt.
Was genau misst der Sensor denn? Mittlerweile doch hoffentlich den tatsächlich anliegenden Luftdruck oder? und wie wird das ganze dann übertragen?

außerdem finde ich es auch seitens des Herstellers mal wieder typisch das man den Zugang zu solchen teilen durch blöde Abbildungen und wenig erhältliche infos noch erschwert

Du liest soviel hier, das Thema hatten wir schon.
Diese Sensoren messen den realen tatsächlichen Reifendruck und dieser wird im Monitordisplay oder BC angezeigt.
Diese Daten werden per Funk (433MHZ) übermittelt. Die Batterie soll 6-7 Jahre lang halten
Besser geht es nicht. Über diese Preise wird geweint aber die Hoororsumme von 3500 Euro für Navi-Paket geht in Ordnung,
sowas kann ich nicht nachvollziehen. Gut, ist ein anderes Thema.

 

[Geronimo]

muss mir wohl entgangen sein, danke für s nochmal reintippen.

ich würde über den preis "weinen" dürfte nicht stimmen, ist mir eigentlich auch relativ Wurscht. aber wenn man sich anschaut wie ein Großteil der Leute für ihre reifen bei irgendwelchen onlinepreisvergleichen auch noch den letzten cent rausholen wollen könnte ich mir vorstellen das sich da doch der ein oder andere "Jüngling" in Zukunft ne motorvariante kleinere autos raussuchen muss - wir sprechen immerhin über 300 € Mehrpreis für einen Satz reifen, was im durchschnitt wohl mal eben 50 % Aufpreis auf einen regulären Satz reifen wäre. und da sind die montagekosten noch nicht dabei.

fazit: entweder wird´s das zeugs in Zukunft deutlich günstiger geben (denke da an max. 20 €/Reifen) oder mindestens die hälfte aller Fahrer wird's einfach weglassen / deaktivieren or whatever.

noch zum, meiner Meinung nach hinkenden, vergleich mit dem navi-paket: wenn ich mir aussuchen kann wofür ich mein geld ausgeben darf, mach ich das in der Regel deutlich lieber und "umfangreicher" als wenn mir jemand einen zusätzlichen Kostenfaktor wofür auch immer aufzwängen will. hands up wem das noch so geht ;-)

 

[disprin]

Tja, wenn es denn nur die einmalige Anschaffung wäre.
Das soll ja auch beim Räderwechsel jedes Mal mehr als das Doppelte zum bisherigen Preis kosten (Kalibrieren, Anlerenen, was auch immer).
Da wird es schon ein paar Leute geben, die sich darum drücken.

Es steht ausser Frage, dass das System sinnvoll ist.
Das Navi ist ein Luxusgut, an das sich viele schon gewöhnt haben (so auch ich). Der Preus dafür ist trotzdem überzogen - aber so be it. Das Navi kann ich mir auch aussuchen - die Extrakosten beim Reifentausch sind zusätzliche Fixkosten, die ich mir nicht aussuchen kann. Und... aber irgendwie steht das einen Post weiter oben ja schon

 

[Heisenberg]

Wenn die eu so auf unsere Sicherheit bedacht ist, frage ich mich ernsthaft warum der vertrieb diverser Billigreifen mit katastrophalen testergebnissen nicht einfach verboten wird...

Wo ich grad das Bild sehe muss ich schon gestehen dass ich es ein wenig geiler finde als bisher. Manchmal bin ich echt wie ein kleines Kind - wenn's bunt ist und stylisch aussieht find ich's klasse. :jester:

 

[Geronimo]

guess what: wenn der druck sinkt wird der reifen erst geld/orange und später sogar rot ... thats amazing!

spass beiseite, finds auch n cooles feature und eben nice to have.

 

[Digo]

74 € pro Rad ist mal ne Ansage, es lebe der Fortschritt.

Das können die Amis irgendwie besser:
http://www.velocity-group.de/Ford/M.../10-14-Ford-OEM-Ventil-fuer-Reifendrucksensor
Das Anlernen dauert im Übrigen 30 Sekunden.

 

[mammut]

Hat schon jemand 'ne Hausnummer, was die Nachrüstung inkl. AW kostet?

 

[SAMOHT]

Das können die Amis irgendwie besser:
http://www.velocity-group.de/Ford/M.../10-14-Ford-OEM-Ventil-fuer-Reifendrucksensor
Das Anlernen dauert im Übrigen 30 Sekunden.

Wieso besser, lies mal bitte richtig.
Die 19 Euro sind nur für den Ventil, nicht fur den Sensor.

 

[SAMOHT]

Ein paar Infos:
Die Gesetzesregelung ist jedoch technologieneutral, d.h. es gibt keine Vorschriften, ob direkte oder indirekte RDKS zu nutzen sind.
Das heißt für BMW, man hätte das vorhandene System beibehalten können

Kostenrechnung für 5 Jahre mit 12 mal Reifenwechsel
Berechnungsbeispiel:
1 Satz Sensoren für den 2. Radsatz 300 €*
2 Satz Servicekits (Ventileinsatz, Dichtring, Überwurfmutter und Ventilkappe) inkl. Montage 90 €*
12 Radwechsel (Mehrkosten je 10 €*) 120 €*
12 Anlernen ans Fahrzeug (je 5 €*) 60 €*
Gesamtkosten bzw. ca. 100 €* pro Jahr 570 €*

* Preise können abweichen

Quelle:
http://shop.premio.de/de/rdks