Sammelbestellung Akrapovic Auspuff M2 Competition

[Toni TPS-Performance]

Hallo zusammen,

ab morgen ist die Anlage für den M2 Competition bei uns vorbestellbar! Der voraussichtliche Liefertermin ist im März. Um noch längere Lieferzeiten zu vermeiden haben wir bereits ein paar Anlagen vorbestellt.

Wie auch beim M3/4 gibt es die Slip-On Variante (ESD) inkl. TÜV/ABE sowie eine Link-Pipe womit die Anlage dann zur Evolution Line wird.

Bei der Linkpipe ist ein MSD enthalten jedoch entfallen die OPF's, somit ist diese Variante illegal und man muss die Software des Motors anpassen. Natürlich ist jedem selbst überlassen welche Ausführung er möchte.

Der Sound ist auch mit dem ESD sehr geil! Unterschied zur Konkurrenz ist hier, dass wenn man mit offenen Klappen fährt der ESD komplett umgangen wird. Daher bleibt auch der Serien MSD vorhanden.

Ihr erhaltet bei Bestellung bis 31.1.2019 folgende Sonderpreise für die Anlage:

• Slip-On Line ESD inkl. Carbonblenden und Montage bzw. Versand 3999 € UVP 4630 €
• Evolution Line (Link Pipe, ESD, Carbonblenden) inkl. Montage bzw. Versand 5999 € UVP 6950 €

Anbei natürlich noch ein paar Bilder und Videos zur Auspuffanlage. Solltet Ihr Fragen haben könnt ihr euch jederzeit hier, per PN oder per Email an [email protected] wenden.

Slip On (ABE)

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Evolution Line (ohne Zulassung)

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[RainerH]

Dann nimm ihn doch und mal ihn schwarz an Schon haben wir das "Problem" gelöst.

Die Frage ist, ob das mit Titan als Werkstoff so einfach geht.
Und auch haltbar ist.

 

[Jupp]

Der MPE für den M2C wird auch aus Titan sein und somit um die 5-7k€ kosten.

Aber das hier ist kein Diskussions Thread. Wer eine will, darf sich hier eintragen. Ich muss mich noch etwas gedulden.

genau ich möchte einen

 

[Paddy11]

Ich hätte ebenfalls Interesse an der legalen Version, muss mich aber auch noch bis Ende Januar gedulden

Mein M2C kommt auch erst im März 2019 :daumen:

Wie wird denn die Klappensteuerung bei der Akrapovic geregelt? Gibt es da ebenfalls eine Vorrichtung ala AK Motion oder einen Knopf wie bei der M Performance AGA?

 

[Erebor]

Ich hätte ebenfalls Interesse an der legalen Version, muss mich aber auch noch bis Ende Januar gedulden

Mein M2C kommt auch erst im März 2019 :daumen:

Wie wird denn die Klappensteuerung bei der Akrapovic geregelt? Gibt es da ebenfalls eine Vorrichtung ala AK Motion oder einen Knopf wie bei der M Performance AGA?

Da die Anlage EG hat, wird die Seriensteuerung der Klappe übernommen.

 

[Jupp]

es gab ein fernbedienung war aber viel zu teuer.

ich würde ak nehmen beste preisleistung verhältnis

 

[ascendome]

was kostet denn die FB von Akra, mit "ak" meinst du das Display wo dann eine Lüftungsdüse wegfällt...das möchte ich nicht.

Gibt es seitens Akra Angaben zu den ausgereizten Dezibel (83 + 5 Toleranz = 88 Dezibel) ?

Edit: habe im Netz Preise zur FB von Akra gefunden...werden mit ca. 600 Euro gelistet...

 

[Erebor]

Du kannst denk ich davon ausgehen, dass die alles ausgeschöpft haben, was im Toleranzbereich möglich ist.

 

[Fmjuchi]

Gibt es seitens Akra Angaben zu den ausgereizten Dezibel (83 + 5 Toleranz = 88 Dezibel) ?

Jetzt wird es mal wieder arg theoretisch. Theoretisch müsste man fragen, wo etwas über diese Toleranz geregelt ist.

Bei dem Schild mit dem der Zahl 50 und dem roten Kreis darf ich 50 fahren und nicht 50 zzgl. einer Toleranz, auch wenn für das Messen eine Toleranz zugestanden wird. Damit sollen geringe Abweichungen bei der Handhabung der Messgeräte außerhalb von Laborbedingungen aufgefangen werden.

Einfach mal in das berühmte Verkehrsblatt Nr. 5/18 schauen:

Der Nachweis zur Einhaltung des §30 Abs.1 StVZOgilt als erbracht, wenn bei den Messungen, die Geräuschemissionen des veränderten Fahrzeugs unter allen vorgenannten realen Fahrbedingungen und evtl. Einstellungen/Fahrmodi nicht höher sind als die entsprechenden Messergebnisse des serienmäßigen Fahrzeugs im typgenehmigungskonformen Fahrmodus. VkBl. 2018 S. 214

 

[Erebor]

Das ist korrekt, ohne die dazurechnende Toleranz würde sich aber kein Plus an Lautstärke ergeben. Somit wären alle genau gleich leise wie Serie.

 

[Toni TPS-Performance]

Jungs entspannt euch. Die Anlage hat eine ECE-Genehmigung und gut ist. Die werden da schon kein unfug getrieben haben mit den dB Werten. So ich fang mal mit einer Liste an die natürlich jeder der Interesse hat weiterführen kann:

• Paddy11 (Slip-On)
• Jupp (Slip-On)

 

[CJM2C]

was kostet denn die FB von Akra, mit "ak" meinst du das Display wo dann eine Lüftungsdüse wegfällt...das möchte ich nicht.

Gibt es seitens Akra Angaben zu den ausgereizten Dezibel (83 + 5 Toleranz = 88 Dezibel) ?

Edit: habe im Netz Preise zur FB von Akra gefunden...werden mit ca. 600 Euro gelistet...

Hol dir die Peem Soulution Klappensteuerung, ist Preis/Leistung Top und du kannst die Klappe über den Res Knopf öffen, schließen oder auf Serienzustand stellen. Hab ich selber verbaut und funkt 1a! Gitb es ab 109€

 

[Jupp]

Jungs entspannt euch. Die Anlage hat eine ECE-Genehmigung und gut ist. Die werden da schon kein unfug getrieben haben mit den dB Werten. So ich fang mal mit einer Liste an die natürlich jeder der Interesse hat weiterführen kann:

• Paddy11 (Slip-On)
• Jupp (Slip-On)

verdammmmmt doch nicht erster

 

[Toni TPS-Performance]

Guten Morgen,

anbei noch der "Offizielle Text von Akra" zur Abgasanlage.

Der beeindruckende M2 Competition ist das neueste Mitglied der BMW M Modellpalette, ein exquisites Hochleistungsauto, das durch eine Akrapovič Slip-On Abgasanlage noch besser gemacht werden kann. Gefertigt aus Titan – mit einigen in der hauseigenen Akrapovič Gießerei hergestellten Teilen – reduziert dieses System das Gewicht um mehr als 45 % und liefert zudem mehr Leistung und weniger Abgasgegendruck. Auch den Sound verbesserten die Akrapovič Ingenieure, indem sie vor allem im mittleren und oberen Drehzahlbereich einen sehr sportlichen und nicht dröhnenden Klang entwickelten. Endrohre aus Karbon verschönern das Heck des M2 Competition und unterstreichen sein sportliches Potenzial. Die Performance kann durch die Erweiterung mit dem optionalen Evolution Link Pipe Set weiter gesteigert werden. Um den Look des Systems bestmöglich abzurunden, sind optional auch der Diffusor und die Außenspiegelkappen in Karbon-Ausführung erhältlich.

Die Anlage ist als einfaches Plug-and-Play-System leicht zu montieren und erfüllt die ECE-Typzulassungen.

 

[Gurero]

Gibt es die Möglichkeit die Linkpipe einzeln zu kaufen, falls einem dann der ESD alleine nicht ausreichen würde?

 

[Toni TPS-Performance]

Gibt es die Möglichkeit die Linkpipe einzeln zu kaufen, falls einem dann der ESD alleine nicht ausreichen würde?

Ja klar, die Link Pipe kann auch noch nachträglich gekauft und verbaut werden

 

[ascendome]

Passt die Akra Anlage auch unter dem Original Heckdiffusor, gibt es hier Fotos?

 

[Toni TPS-Performance]

Passt die Akra Anlage auch unter dem Original Heckdiffusor, gibt es hier Fotos?

Ja passt war beim ersten M2 auch so. Fotos gibt es leider keine.

 

[Jupp]

Hallo Toni

Wie siehts mit HJS-Sportkat aus ?

Sammelbestellung?

Soll ha ab Januar lieferbar sein.

 

[Erebor]

Kriegt der ne EG?

 

[Jupp]

Lightweight bitte es schon an