F87 M2 Competition tiefer & breiter

[Hulk]

Vorab: Ich hab mir bereits das entsprechende Thema zum alten M2 durchgelesen und in der Theorie sollte man dort einiges übernehmen können. Aber der Competition ist nun mal kein Klon, er wiegt mehr und das Fahrwerk fühlt sich ab Werk auch schon anders an. Daher möchte ich gerne eure Erfahrungen und Tipps zum Thema Tieferlegung und Spurverbreiterung hören.

Mein Ziel: Optik verbessern ohne größere Operationen.

• Minimale Tieferlegung
• Minimale Spurverbreiterung
• Komfort sollte möglichst erhalten bleiben
• Alles legal und stressfrei

Da ich mit dem Serienfahrwerk absolut zufrieden bin, wären primär Tipps zu Federn und Distanzen hilfreich. Aktuell tendiere ich zu einem Gesamtpaket von Eibach, aber schießt erstmal los was ihr gemacht oder noch vor habt.

Und wie immer: Gerne Fotos!

 

[twister]

bei den H&R Federn ist eine ABE dabei, muss doch dann nicht eingetragen werden?

wer sacht das ? auf der h&r hp nur mit TGA gelistet, und das ist von Febr. 2019

 

[Boesi]

Soweit ich weiß gibt es keine ABE's für Federn sondern nur Teilegutachten weil nämlich der korrekte Einbau vom TÜV , KÜS oder im Osten Dekra, abgenommen werden muss.

Dabei geht es nicht darum ob die federn OK sind sondern ob der Einbau OK ist.

Ich kann mich aber auch irren, dann korrigiert ich bitte...…

 

[CJM2C]

H&R wirb sogar damit das es Ferdern mit ABE oder Teilegutachten gibt. Ich kann mir auch nich nicht vorstellen, dass der korrekte Einbau überprüft werden muss, sonst dürfte es generell keine ABE´s geben. Sollte sich ein Spoiler auf der Autobahn verabschieden, weil er nicht richtig montiert wurde, stellt dieser ebenso eine Gefahr da und müsste abgenommen/überprüft werden.

https://www.h-r.com/de-sportfedern/

 

[Klutten]

Bei H&R gibt es genügend Federn, die eine ABE haben. Man muss da im Zweifelsfall nur unterscheiden.

-> Mitgeliefert wird (sofern so beworben) im Karton eine ABE - ergo häufig eintragungsfrei.

-> Nachträglich auf der Webseite sind nur noch Teilegutachten verfügbar - immer eintragungspflichtig.

 

[M1402]

Trotz ABE können Änderungsabnahmen erforderlich sein. Steht dann natürlich auch in der jeweiligen ABE drin, ob man gegebenenfalls vorführen muss

edit...zuspät gesehn.... Klutten hats bereits erklärt..

 

[evolutionVIII]

Was bringt tiefer & breiter auf der NS?

 

[tobi_M2]

und wie bekommt man dann heraus ob die ABE reicht oder nicht?

In meinem Fall alles original (Serie) sowie die Felgen ab Werk..

Danke ;-)

 

[Menni]

Hmm, also am einfachsten wäre es wohl, wenn man die ABE mal komplett durchliest. Danach sollte man wissen, ob sie reicht

 

[Luckynumbers7]

Hier mal zwischen Update: KW3 / Akra Slip On / Felgen sind mal drauf

 

[aki_darkwolf]

Bei mir kommt das KWV3 wohl Anfang März rein. Freue mich schon drauf, wenn meiner auch endlich ein wenig tiefer als Serie wird.
Darf ich mal fragen, welchen Heckdiffusor du verbaut hast @Luckynumbers7? Suche auch einen, der sich etwas weiter nach links und rechts ausbreitet.

 

[Luckynumbers7]

Bei mir kommt das KWV3 wohl Anfang März rein. Freue mich schon drauf, wenn meiner auch endlich ein wenig tiefer als Serie wird.
Darf ich mal fragen, welchen Heckdiffusor du verbaut hast @Luckynumbers7? Suche auch einen, der sich etwas weiter nach links und rechts ausbreitet.

Hi Aki

Den hab ich in der Schweiz bei Lightperformance.ch gekauft.
Ich nehme an ist von Aliexpress, aber Quali top wirklich. Optisch bombe und kostet weniger als der Orginale M Performance. Heckdifussor.

Die montage muss einfach zu zweit sein. musst bisschen ziehen, Halten Bohren.

sonst schau auf insta bei mir: Luckynumbers69

Gruss
Seri

 

[evolutionVIII]

Brauchts beim Einbau eines Aftermarket Fahrwerks à la KW oder Ohlins irgend einen Dummy für die Elektrik?

 

[Erebor]

Nein, der Competition hat kein adaptives Fahrwerk.

 

[Gast991]

Ich häng mich mit meiner Frage hier einfach mal dran:

Mein Plan ist die aktuellen M788 Felgen zum nächsten Winter mit Winterreifen zu bestücken und dann Anfang 2021 OZ-Felgen für den Sommer anzuschaffen. Zusätzlich möchte ich dann auch wieder ein V3 oder MPerf-Fahrwerk verbauen. Wie sieht das dann mit der Eintragung aus? Lasse ich einfach das Fahrwerk verbauen und zusammen mit den Felgen eintragen und die Winterräder sind ok weil Werksgröße? Oder muss ich dann im nächsten Winter die M788-Räder in Verbindung mit dem Fahrwerk auch noch eintragen lassen?

 

[Raspudin]

wenn du sonderräder mit fahrwerk eintragen lässt musst du auch die winterräder mitm fahrwerk eintragen lassen

 

[Gast991]

Danke schonmal! Angenommen ich würde die M788 als Sommerräder lassen und im Winter M437 fahren würde müsste ich die nicht extra eintragen, oder?

 

[Raspudin]

Wenns die selbe grösse und et mit den gleichen reifen wären dann nicht

 

[twister]

Ich häng mich mit meiner Frage hier einfach mal dran:

Mein Plan ist die aktuellen M788 Felgen zum nächsten Winter mit Winterreifen zu bestücken und dann Anfang 2021 OZ-Felgen für den Sommer anzuschaffen. Zusätzlich möchte ich dann auch wieder ein V3 oder MPerf-Fahrwerk verbauen. Wie sieht das dann mit der Eintragung aus? Lasse ich einfach das Fahrwerk verbauen und zusammen mit den Felgen eintragen und die Winterräder sind ok weil Werksgröße? Oder muss ich dann im nächsten Winter die M788-Räder in Verbindung mit dem Fahrwerk auch noch eintragen lassen?

die meisten Prüfer werden drauf bestehen, beides zu prüfen, weil Gewinde FW (Abstand unterer vorderer Federteller zum Rad !)

du könntest versuchen, mit 2 der nich verbauten Räder vorstellich zu werden und dann nach erfolgreicher 1. Prüfung

2 Räder (selber, ggf. diagonal) umzustecken, dann den Prüfer nochma drauf schauen lassen.

das könnte etwas Geld sparen (wenn der Prüfer deiner Wahl mitspielt), sofern es drauf ankommt.

aber vor allem spart es Zeit.

 

[evolutionVIII]

KW hat wohl Lieferengpässe, mein KW-Competition vor 2 Monaten geordert

 

[Erebor]

Wozu hast du denn ein Competition bestellt? Das sind normalerweise auch Sonderanfertigungen. Oder meinst du Clubsport?