F87 S55 Sicherung der Kurbelwelle

[steaav]

Moin Leute,

die o.g. Problematik ist uns denke ich allen bekannt und die Lösung in Form der Sicherung auch.

zu meiner eigentlichen Frage: Ich möchte aus diversen Erfahrungen und Gründen die Sicherung an meinem M2C selbst verbauen. Leider habe ich bisher noch keine Anleitung zum Einbau gefunden und bevor ich mich blind dran setze die Frage in die Runde ob jemand etwas liefern kann.

Ich freue mich auf Antworten.

LG
steaav

 

[Suchor]

hier

Welche willst haben? Die 2 Pin Lösung, oder lieber die 4 Pin. Optional währe auch Gintany.

 

[Erebor]

Ich selber brauch die ned, aber wurde grad von nem Kumpel gefragt ob ich ne Anlaufstelle kenne.
Denke die 2 Pin Variante dürfte für ihn reichen. Viel mehr als ne S1 wird er nicht fahren.

 

[Suchor]

Am liebsten mach ich die 4 Pin Variante. Die ist meiner Meinung nach am „ausgeglichensten“ . Kannst mir ja ne WhatsApp schrieben.

 

[sc1988]

Bin jetzt auch aus der Garantie/Gewährleistung raus und habe überlegt mir den Crank Hub einbauen zu lassen.
Für 1300 Euro kann ich das bei H&H machen lassen, gibt es da Erfahrungen zu?
Fahre Serienleistung, ob sich das jemals ändert weiß ich nicht...

 

[danvansan]

Was ist eigentlich die Meinung von H2Motors dazu, in ihren Videos waren die anfangs skeptisch mit dem Fix, hat sich wohl aber geändert (Ich beziehe mich auf Youtube Comments).
Interessant finde ich deren Aussage beim Überholen des >700 PS S55.
100 PS mehr und gut ist. Soviel wollen die gar nicht aus dem Serienmotor ziehen, - sicher um das Material zu schonen.

Ich fahre Serienleistung - allerdings Handschalter - denke mal die Kupplung bedämpft das ganze noch ein wenig mehr als ein DKG